外观

外观前脸设计一直都是一个样，银色的车身，传统式的家族前脸。接缝处细节也处理的到位，整体感觉非常时尚，大灯设计不错，简洁明了，实用。 车灯设计：大灯设计不错，简洁明了，实用。而且两个大灯非常庞大，感觉比中网都要大，看起来非常的霸气，尾灯看起来方方正正的。特别是后排地板是平的，能装更多的货物。

内饰

内饰总体还不错，主驾驶位、仪表盘、发动机转速表、水温表看起来一目了然，中控台都是纯塑料的，但是视觉还可以，再怎么说价位摆在那里也不要求那么高。

空间

空间超大，随随便便座7来个人还是可以的，不管做人拉货都是非常大的，驾驶座的座椅也很高，视野宽广，中排和后排都比较宽敞，座起来很舒适，像我这样一米七八的身高都不会顶到车顶棚上面，个人觉得，动力还可以，车身颜色设计好看，潮流后备箱空间很大。以后回老家拜年的时候可以装很多东西，驾驶室储藏箱，可以经常用的的驾驶证，行车证，眼镜等都很方便。如果一家人出行旅游座椅可以放倒，直接在车上睡觉，中后两排，不管是大个子还是矮个子，腿都能伸直，坐起来感觉不到累，如果把后排座椅放下，可以放不少东西出去游玩，再多东西也能放得下，个人觉得门把手设计好跟向市场潮流不被市场淘汰掉，两边是电动门窗很方便。 ☆ 第三排空间：第三排可以放平或者是把它翻上去，这样放的货物会更多，有时装的东西多，也可以把它整个卸下来，就4个螺丝，卸起来非常方便。再加上两边都备有安全带，有时后面要坐几个人，可以用到，这点细节很好。

动力

1.5排量动力良好，拉个7-8人上堵坡，二档很轻松上去，车子提速很快。平常在城市里面。拉着货物开着空调也不会有开着很肉的感觉，满载时转速在3000左右，加速超车无压力，高速上面，跑120码无压力，发动机噪音也不是很大，电动助力的方向盘也不抖，很轻松，100码稳稳定的丝毫不飘手。

操控

整体来说操控还可以，大灯配有高度调节功能，对开夜车来说确实是不错的，噪音这方面80码以下基本上没有，上了高速的话肯定会有，但是起码要100码以上很会有感觉。方向盘很轻。一只手就可以让它转动，刹车很灵活，只要轻轻踩一下，就能很好的控制车速。

油耗

目前行驶了300公里，主要是在高速上面开，差不多是在6毛多一点，挺省油的，城市里面开的话应该要稍微油耗高一点，有时候要走走停停的，不过整体来说还是能接受的，再怎么说要让车子开得快，那还是要多给他加油的。

舒适性

城市里面开有些陡的坡，减震效果还是很不错的。座椅坐起来舒服没有硬邦邦的感觉，带中央空调空调制冷开起来几分钟就能感觉到车内温度降低。每次学校放学接小孩回家，小孩不会再说天气热了。 ☆ 后座空调出风口：中央空调，出风口带调节功能人座在后面，再也不会感觉到热了。

性价比

性价比确实不错。新车磨合期内在高速跑个6毛多，希望下次保养完之后还能再降一点油耗，外观也好看大气，再说类似这款售价越便宜，那些材质肯定会越注意控制成本，现在这样刚好再便宜的话恐怕内饰看起来真的特别廉价了，目前这装饰真心比较赞，车子整体用料与做工确实很物超所值，挺满意的。

主要是家里做点小生意，需要一辆空间大的车子，这款车落地价差不多6万多一点。对我而言还是能接受，而且想想现在夏天也热，到冬天的时候也很冷，小孩子还是上学的，有时可以在拉完货之后，也可以去接一下小孩方便。最后和家里老婆商量，选择了这一款车。

外观

这点不用多说，面包中的帅哥，前脸属于耐看型，我是越看越喜欢呵呵呵够霸气

内饰

内顶棚不错不像五菱有几根铁顶在上面难看，内饰给我的感觉还是很不错的，拉货吗要是内饰豪华了也就显得空间小了，

空间

空间就不用说了面包中的大哥大了，想拉货的朋友C37是你的首选。

动力

只是起步有点肉，反正我不是急性子，觉得还行，只要给油就没啥问题，

操控

有助力，这点很好，玻璃窗是电动的，很喜欢上档次，做着开车也挺舒服，可能俺就没有开好车的命，所以觉得C37开着舒服哈

油耗

我回安徽上牌来回1300多公里高速，还有上海和老家跑了两百公里，共1500公里，用了860元油钱。有三百公里开了空调提车时油箱是空的，不是SSSS给加点油都不能启动。市里油耗有点高，拉几百斤东西，第一次加200块钱跑250公里，油价7.96，第二次加200块钱跑230公里油价7.96，不过新车新手，现在过了首保了期待合理的油耗，

舒适性

后面做人都说蛮舒服的位置不挤这也是空间大的缘故吧.不好的一点就是最后排座位不能调节的，做久了会感觉累，可能是设计的时候为了能够整排折叠吧

性价比

买37之前我问过荣光加长1.2最低配，要价56800哎无语的转身去看了4500高配要价56900，最终选择了37，有助力电动窗外观漂亮空间大，1.4VVT发动机怎么算都比其他品牌划算。

8月多车起步和倒车的时候传动轴会“铛”的一声，去SSSS店检查了下，说是传动轴问题，他们给免费换了一根，还有就是后轮半轴油封渗油，也让他们免费换了，至于大家说的主力问题我还没碰到，可能是我开的少，或者是我打方向不打死的好习惯吧。其他没啥问题，一切安好

整体感觉不错！细节的地方做好点这车就有看点了！

外观

内饰

空间

给你做可以折叠，第二排可以前推

动力

车身较大加速少慢

操控

油耗

舒适性

性价比

暂无

暂无

外观

外观的话还算满意，不满意的话也不会选择它了

内饰

在同级车里还算好的了，仪表台的装配工艺也太差劲，跟前档风缝隙好大

空间

空间还是比较满意的，经常拉3米长的龙骨，最多拉过1.5吨西瓜

动力

我开车属于温柔的那种，动力谈不上强劲，感觉还是够用吧

操控

方向带电子助力还是很轻松的，这点厂家还是挺厚道的

油耗

综合路况8-9个油了，不过现在油便宜了，（5.7）加一百最多跑出220公里，最少也160公里，平均也就5-6毛一公里还是可以接受的

舒适性

买面包车的也没什么舒适性要求，不过小三的表现还是挺满意的，主要是空间大并不会觉得压抑

性价比

仪表台，前减震异响让人很是抓狂，期间传动轴异响4儿子免费换了传动轴，尾牙解决了，一次保养去吧前减震换了，一些小毛病都可以忍受，只要不把我撂路上就好

暂无

暂无

外观

每个人眼光不一样，我觉得还行，过的去

内饰

面包车中比较好的吧《面包车说内饰不是扯淡吗？》

空间

空间没得说，就是大

动力

只能说够用，开车急性子的会觉得动力不好

操控

操控还行，

油耗

新车不怎么费油，我空车的时候多，大概百公里7---8个油，还是比较省油的，毕竟这么大个车，你想他油耗低，也不太现实

舒适性

前排还行，最后一排太他妈颠了，就说咱是个面包车，拉货为主，可你的钢板也不能太硬了，我有一次太累了，实在是不想跑第二趟了，就拉了2.2吨的货物，你妈的钢板竟然还没压直，你就想他有多硬吧，我准备二保的时候拆块钢板，试试行不行

性价比

性价还行，再买的话我推荐1.5的排量，毕竟排量大了高速快还省油，我的高速110的8个半左右，120的话九个油左右

暂无

油箱真他妈小，你说这么大车，你配个40L油箱，高速没怎么跑就的去加油站加油，太烦人了，在这里我严重鄙视小康公司，车都造了，你就不能把油箱做大点。