2014-07-01
有360全景影像的辅助功能，对于驾龄不满2个月的入库困难户来说太有用处了。
八月底定车，九月中旬提车，不知道是不是因为我提的车是6月就下线的缘故，我的车子仪表盘有2格不显示，360全景影像和转向辅助影像曾经有过功能失常，发动机舱里的各种管线非常显老旧，这种刚出SHG就又要回去的情况发生过2次，让我很担心。
很大气，车头偏低偏短，看起来虎头虎脑的。车身线条硬朗，是我喜欢的类型。车尾稍稍向上扬起，车PP圆润，有福态。檀色很显商务和大气，原本认为并不适合我的性格，但好在檀色比较耐看，而且星光檀在阳光下某个角度会闪耀出紫色的光，真的很漂亮，很喜欢。
很漂亮，键盘很干净，9寸大屏很清楚。多功能方向盘稍显鸡肋了些，只有4个键，功能单薄了些。我的车车是灰色内饰，之所以选择这个颜色的内饰是感觉棕色的台面和灰色的座椅和地面的搭配很适合，跳色看起来很时尚，而且浅色在夏天也不会让人感受太热。
空间很够，这点很满意。进驾驶室再也不用整个人缩起了，腿部空间也很大。有192cm的朋友来乘坐，表示对驾驶室和后排的空间都很满意。后备箱很大很深，以后可以开车出去旅游，带些行李和工具，就很方便了。
试乘的时候，试驾师傅有一脚油门踩到底，推背感很强。自己是新手，平时开车自然不会猛给油，只是感觉平时稍稍加油的时候车子加速并不明显；有次等完红灯后的起步，为了防止旁边的车加塞而踩深了一脚，当时老公被推背感惊呆了；影像辅助失常那天喊了拖车把车车拖回SHG，当时拖车师傅一脚油门就把车开上去了，前轮在拖车板顶端一通空转。。。
试驾师傅有表演高速过急转，这个很惊险，自己不敢尝试。我的感受是手感很好，想到的位置还是很到位的，刹车也很灵敏。
目前磨合期，才开了155公里左右。9月18日电脑显示的油耗是14.9，修车后9月21日电脑显示的油耗就成了15.5，因为一直没有清零，不准，所以按当时加油的一半20L（油箱显示为三格）除以行驶公里155km，得出了12.9L/km这样的油耗结果。这个油耗在1.8T排量、1.4吨整备重量的车型中还是可以接受的，更何况还在磨合初期，相信随着磨合期结束，我的开车技术也会提高，以后慢慢会有更好的表现。
座椅很软，蝴蝶枕也有照顾到到后排犯困想睡觉的乘客的脑袋（唉，好羡慕乘车的，我也更想坐后面）。舒适性的一分扣在了后排中间的地方，我是很重视后排中间位置的舒适性的，所以S5后排中间的头枕当时是选车时的加分项，但我坐进去时才发现中间位置背后很硬，而且人从两侧挪过去的时候很容易头碰到内收的天窗下降的部分。中间地板上稍高出的一块倒还是可以忍受的。销售当时有解释因为背后是中间扶手，但是我个人仍认为即使是扶手，外面也可以包得更软一些。
大家都说自豪版是性价比之王。但是我认为这个是见仁见智的看法。对于我这样的新手+女司机，360影像和防盗座椅以及ESC还是很有用处的。没有给满分的原因是到今天9月23日为止提车9天，只开了2天车，除去一天限行和被车撞到修车2天的时间，其他的4天不是在去SHG的路上，就是在SHG检查、路试和修车。两次经历刚从SHG出来就要回去的情况，真心让人难受。好在生活馆的工作人员还是挺配合的，希望以后不再会出现这种情况，希望一切会更好吧。
行驶过程中就可以自动档转换为手动档，还是很有驾驶乐趣的。日行灯就是示宽灯，像个倒着的7，有笔锋，显大气。360全景影像对于倒车或者在很狭窄的地方行进都很有帮助，而左右侧方向安全辅助影像则在平时更显作用。前后雷达很灵敏，几次被大客之类的车辆从右侧加塞都是有雷达的提醒而能够及时刹车或者倒车。发动机厢的布线很干净清晰，该挡的地方挡好了，吸音棉也挺厚实的感觉。备注，陪我们去提车的朋友，隔一会儿就要摸摸胸口，一直赞叹不己，看来是很心动了。