捷豹XF Sportbrake 发布短口碑
全部车型
4.29分

网友购车价:28.00-48.00万

网友真实油耗:10-15L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2018款 2.0T Sportbrake 四驱风华版
评分:4.13
裸车价格:38.00万
行驶里程:300公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    外形不错。内饰高级感足。底盘扎实

  • 最不满意

    变速箱轻微脱档。匹配差点。新车倒车影像就黑屏。油箱加油跳枪好几次

  • 外观

    外观没得说。买的蓝色

  • 内饰

    设计还不错。做工有待提高

  • 空间

    头部空间和后备箱都没的说。后排稍微小一点

  • 动力

    本人原来开c63。sti。所以开这个感觉一般。但是一般来说动力够用了

  • 操控

    小车感足。转向方面不比宝马差

  • 油耗

    11个油。还行吧

  • 舒适性

    慢慢开的话底盘还是很舒服的。后排座椅硬了点

  • 性价比

    这价位还买啥啊。不买就绝版了。奔驰c旅还多钱呢

  • 进口、四驱、瓦罐。最主要是便宜

查看口碑详情
2018款 2.0T Sportbrake 两驱风华版
评分:4.5
裸车价格:31.00万
行驶里程:400公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    操控 外观 空间

  • 最不满意

    8at低速有一些顿挫,中控多媒体比BBA有些落后

  • 外观

    外观是最喜欢的,旅行车修长的车身,相信懂车的人都会喜欢,而且和suv一样的空间,但是操控提升了好几个档次。

  • 内饰

    没事豪华程度个人觉得不输奔驰,19款标配10.2寸大屏,真皮缝线,欧蒂兰车顶,全尺寸全景天窗。这内饰英国人营造的绅士风度,肯定会让你满意

  • 空间

    c级车标准空间,够用不夸张。 乘坐空间:身高182,前排空间调整好后,我自己坐后排后排一拳多一些腿部空间,2960轴距,标准C级后排,和国产加长比不了,但是完全够用 放行李:行李空间巨大,后排不放倒28寸箱子,24寸,20寸随便放。有个小槽点,2.0风华版没有滑轨,只有锚点,限位会不太方便。 横向对比:后排空间坐三个人ok,横向空间够,就是中央地板隆起太高了,而且很宽

  • 动力

    2.0t捷豹路虎自己的发动机配合8at动力没问题,不会有不够用的情况。 加速表现:普通模式?D档,2000-3000转动力爆发完全够用,要想潇洒的话赛道?S档,不比宝马的30i加速差 动力平顺性:低速跟车变速箱会有顿挫,可能是怠速太低的原因,怠速平时只有800转,不知道怎么设定的

  • 操控

    操控是这代XF的看家本领,全铝车身,前双A臂,后整个多连杆悬架,加上旅行版特有的后轮空气悬架,不服就上山跑一段,车很灵活,丝毫没觉得屁股臃肿,影响车辆循迹。

  • 油耗

    目前第一箱油平均时速25左右,表显11升,个人觉得可以接受,3000公里以后再对比下。和工信部的油耗还是差的有些远,但是毕竟车重1800kg多了,可以理解

  • 舒适性

    和日本车美国车德国车有对比,目前悬架表现很硬中带韧,过大的冲击还是比较硬,但是细小震动过滤的还不错。 座椅舒适性:座椅有一点偏硬,前排不带腿拖,这个减配不应该

  • 性价比

    性价比是最赞的,原价快50万的车打了7折,买这车的时候不会考虑保值率的,因为爱所以爱。每天当你下车,留恋的看着豹头虎视眈眈地看着你,从家里远远的看着优雅的造型,全景天窗的优雅,有你陪伴,值了。

  • 大爱瓦罐车型,价格合适,空间实用,操控一流

查看口碑详情
2019款 Sportbrake 25t两驱风华版
评分:4.38
裸车价格:28.00万
行驶里程:7000公里
平均油耗:10.8L/100Km
  • 最满意

    外观、内饰、动力都比较满意,尤其换过轮毂以后感觉像换了一台车。

  • 最不满意

    顿挫.…用运动模式顿挫要好一些,还有就是异响,具体哪里响就没谱了,看心情。还有原厂那可怜的17寸轮毂,真是丑出了天际

  • 外观

    旅行版的车感觉没有难看的,性感大屁股~原厂17寸轮毂差评,换了19寸,贴了改色膜以后完美

  • 内饰

    不算惊艳但是挺耐看的,做工用料也都可以,全景天窗、翻毛顶满分?

  • 空间

    空间够用,后排横向不错,纵向由于坐垫比较长,视觉上没多少空间,坐进去一拳多肯定还是有的。不过后备箱挪出点空间给后排就更好了。

  • 动力

    平时只用运动档,动力比较满意了,毕竟北京堵车也飞不起来。

  • 操控

    车大但并不笨重,操控很灵活,咱也不知道所谓指哪打哪应该啥感觉,反正第一天开就非常上手

  • 油耗

    油耗:10~11个油之间,北京路况下也可以了,毕竟每天走走停停的

  • 舒适性

    悬挂韧性可以,座椅偏硬了,也没有腰托,开时间长了累。隔音差点意思,尤其换了运动胎以后的胎噪。。。

  • 性价比

    裸车28万,QJ了3800装饰,同级别里很不错了,毕竟价格这么香?又是纯进口。维修保养贵,4s店上保险送了终身免费小保养,又买了5年延保,倒是问题不大

  • 本来等v60但一直不上市,后来听别人说XF居然有旅行?这价格?香啊,直接和朋友一起订了3台?基本在马路上看不见同款,挺好,不俗

查看口碑详情
2018款 2.0T Sportbrake 两驱风华版
评分:4.25
裸车价格:35.70万
行驶里程:3200公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    高颜值,时尚动感,永远是行走在街头的风景线。动力充足,转向精准不失捷豹的运动基因。旅行版的优势就是屁股大,后备箱空间超大,完全可当双人床。后轮空气悬挂也是加分项,无论满载还是空载,永远保持车身高度,不失为优雅的豹子。高速稳准狠,120以上再加速依然动力十足。

  • 最不满意

    捷豹的电气设备小毛病多,还真不夸张。倒车时会间歇性的无影像,会让依赖于倒车影像的人手忙脚乱。冷车启动动静很大,尤其是后轮空气悬挂处传来的声音,不知是不是给空气悬挂打气,过10秒左右就切底安静了。

  • 外观

    外观就是漂亮,回头率高。最美旅行车无出其右

  • 内饰

    内饰设计优雅,缺乏科技感,用料还行。全景天窗巨大无比,就是不能打开,为了那一整块大玻璃忍了。

  • 空间

    本人身高178.体重190,点型大胖子,家里其他人都瘦,所以后排空间完全够用,比原来的迈锐宝大得多,横向空间也不错,就是后排座椅倾斜角度较大。后备箱太大,很好。

  • 动力

    250P的马力,动力完全够,满载情况,在高速上也是动力十足

  • 操控

    方向指向明确,悬架偏软相比美国车,但操控很灵活,完全不像近5米的车,换了19寸前后配轮胎,后轮275急加速和转弯也能很好的抓地。驾驶模式不同,油门调教比较大,个人比较市区用动态,高速用经济模式

  • 油耗

    目前3000加公里,油耗11个多,和我自己驾驶习惯很大,我一直是急加速,用动态模式,基本不开舒适模式。希望后期油耗能下降

  • 舒适性

    也许是换了胎的缘故,细小震动过滤的不好,但整体偏向舒适。

  • 性价比

    毋庸置疑,7折豹在这个级别还有性价比对手吗

  • 选车时先看A4肉,试驾后因空间太小而放弃,遂转向A6肉,但车型太老,一直在V90之间犹豫,直到成都车展,去看V90,价格没谈好,便被隔壁展台的豹子吸引,问价,谈价,订车一气呵成。在中大型旅行版车中,豹子绝对颜值高,性价比高,值得拥有

查看口碑详情
2018款 2.0T Sportbrake 两驱风华版
评分:4.5
裸车价格:38.00万
行驶里程:4800公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    后备箱空间超大 可以放自家的大狗子 外观美丽 动力比较充沛 全景天窗面积巨大

  • 最不满意

    噪音噪音噪音 固特异轮胎胎噪太大 天窗折阳帘开闭时有异响 乞丐版的音响效果不堪入耳 轮毂寒酸

  • 外观

    外观美丽 瓦罐迷懂的自然懂 熏黑尾灯和晚上的灯光效果都拉风 轮毂太寒酸

  • 内饰

    大气 用料可以 天窗巨大 乞丐版不能要求更多

  • 空间

    轴距标轴XF 后排腿部空间基本够用 没有什么富余

  • 动力

    250匹马力城市完全够用 低速下变速箱升档不积极 需要适应

  • 操控

    底盘偏硬 总体来说比较好开

  • 油耗

    5000公里 3分之2城市3分之1高速 驾驶习惯偏向运动 油耗11 比较满意

  • 舒适性

    悬架偏硬 不太舒适 后悬挂空气悬挂比较加分

  • 性价比

    车价优惠给力 进口车购置税和保险贵

  • 外形美丽 不街车 后备箱空间大 实用性强 车价折扣大

查看口碑详情
2015款 2.0T Sportbrake 豪华版

伤心的车

2019-01-26
2015款 2.0T Sportbrake 豪华版

这个捷豹XF车加油频跳枪,商家不召回还收取高额的改装费啊。

2019-01-26
2015款 2.0T Sportbrake 豪华版

这个垃圾频跳枪,收高额的改装费,太坑人了。

2019-01-24