奔驰CLA级 发布短口碑
全部车型
4.23分

网友购车价:24.90-43.30万

网友真实油耗:1.3-15L

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完整口碑 短口碑
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2023款 CLA 200
评分:4.67
裸车价格:32.00万
行驶里程:25公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是外观,无边框车门加上64位氛围灯,全进口轿跑车,还是比较不错的。

  • 最不满意

    没有不满意的地方,后排空间一般,轿跑车一般就是这个样子的,外观好看就ok。

  • 空间

    都很完美 后备箱的空间也很大可以放很多东西 基本上够用 ☆ 空间设计亮点:空间比较不错 前排空间也很大

  • 动力

    驾驶感受:加速非常快 起步动力很好 空调制冷制热也非常不错 目前市区开20多个油左右 方向盘指哪打哪非常灵敏,刹车也很不错,完美。

  • 油耗

    油耗:油耗新车比较高 20左右 磨合期过后应该会7到8个油左右 加95号汽油

  • 外观

    奔驰Cla200 4门轿跑车的外观非常帅气 无边框车门 64位氛围灯挺洋气,中控科技感十足

  • 内饰

    进口车的内饰还是可以的 做工非常好 车子内用的材料也都是进口的

  • 性价比

    20万以上40万以下 没有对手 奔驰 永远的神

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2022款 改款 CLA 200
评分:4.33
裸车价格:29.98万
行驶里程:4000公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    三十万的预算选什么车好纠结了很久,最终还是被他CLA200的颜值深深吸引年轻CLA200红色刚好有现车,我逛了网站上CLA都是白色的多,不过我看到红色也很漂亮最满意的就是他的外观,四门无框车门的设计,完美的腰线,颜值太能打了,以至于其他车子都没去看

  • 最不满意

    副驾驶没有电动座椅调节,家人调座椅不方便。

  • 空间

    驾驶室空间是可以的,后面坐着头部空间有点小,后备箱空间蛮大的

  • 动力

    车子加速很快,方向盘很轻,转弯很方便,开着很轻松,很好开。高速上车子也很稳

  • 油耗

    普通模式下开油耗不高,一般路况下油耗表现很低

  • 外观

    外观很满意,不多说了,看图片吧。尾灯我看过老款的像蝴蝶的翅膀,新款的也很漂亮,尾部很饱满

  • 内饰

    中间双连屏很漂亮,座椅和门边上的翻翻毛皮配合红色双缝线的设计,运动又大气

  • 性价比

    买轿跑车一般不考虑性价比,好看就行,不过据说这块车的保值率还是很高的

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2019款 CLA 200 动感型
评分:3.88
裸车价格:26.12万
行驶里程:1400公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    外观,无框车门,进口

  • 最不满意

    手动座椅,车内空间

  • 外观

    买这个车是因为喜欢上一代山脉灰色的CLS,蝴蝶尾灯,流线车身,无框车门而且200上是18寸轮毂并和车身颜色是一样的这个厚道,给人变现出无处不在的优雅,我选的是山脉灰,因为这个颜色多等了1个月并多加了12000元的装饰这个略坑

  • 内饰

    不奔驰,很多硬塑料,不过做工不错,装配工艺不错,各个盖板的阻尼感还可以,如果是新A的内饰就好了,不过我的小CLA出现中控台异响的毛病,主要是因为空调出风口异响,收拾了一下不怎么响了

  • 空间

    前排做好,后排腿部空间局促,身高175CM后排头部空间不充足,后排中间地板隆起大不适合坐人,当然这辆车基本上只有我自己开后排基本闲置,后备箱进深大空间不错,前排储物空间还不错,除了中央扶手箱还有中间的储物格两个,门板两边都有不错的储物格,而且做得比较细心都有棉垫增加摩擦

  • 动力

    小排量涡轮机推背感有,1250转就可爆发最大扭矩,100内动力还可以,主要是车轻所以不感觉肉,发动机起步声音不好听,感觉声音干瘪,变速箱1档2档有顿挫,尤其低速,三挡后平顺,140公里动力也比较足,感觉很有力量,当然和2.0T车型没法比,

  • 操控

    方向盘指向精准,而且方向盘会有随速变化速度越快重量变重不错,虚位也基本没有比起家里的GLK要好得多,刹车表现不错很有信心,底盘悬架比较整但是支撑很硬,可以感受出阻尼比较有韧劲,可能弹簧偏硬了,主动刹车系统有一定帮助但没很大作用

  • 油耗

    目前1400多公里,其中高速500公里剩下基本城区,油耗8.5升/百公里,还不错比家里的其他车要好很多,纯市区油耗大约10升左右

  • 舒适性

    般,主要是悬架硬,虽然不是跑车但有着跑车般的硬,车底盘的隔音也不好,高速石子撞击底盘声明显传入车内,同价位的A4L和3系底盘的舒适性和高级感就要好很多,因为轮圈大胎噪也比较大

  • 性价比

    说实话这个价位能选择车型太多了,豪华品牌ATS-L,18款320i,40TFSI时尚型A4L,捷豹XEL,英菲尼迪Q5L。要论性能ATS首当其冲,但是油耗伤不起,320i因为即将换代以及内饰豪华感无感,A4各方面均衡,最后选择CLA主要是因为忘不了朋友家的上一代CLS,太迷人了,而且20到30的豪华品牌轿跑无框车门纯进口,深深吸引我无法自拔

  • 趁着年轻再浪一次,30内无框车门豪华品牌纯进口,外形拉风

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2019款 CLA 200 时尚型
评分:3.13
裸车价格:28.00万
行驶里程:18860公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    **高,**利器

  • 最不满意

    悬挂和轮胎扁平比太小,硬,市区通勤难受。嘉兴市这2年修路,路况不好开的非常难受

  • 外观

    外观美不胜收。喜欢的不行

  • 内饰

    内饰还可以吧,就那样

  • 空间

    空间不说了,1米7,60?的人,自己前排调整好,自己的后面没法坐了

  • 动力

    动力踩深点涡轮起来了,还是不错的!但是奔驰的油门调教我不喜欢。因为买车时候没有试驾别的品牌所以没有对比过。我更喜欢宝马的油门调教感觉,轻点一下,速度就起来了。

  • 操控

    操控不错的,不是讲究人

  • 油耗

    油耗简直恐怖,12个油,因为我对起步要求较高,不喜欢慢悠悠。所以油耗高。

  • 舒适性

    舒适性差

  • 性价比

    一般,还加价

  • 脑子一热就买了

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2019款 CLA 220 4MATIC
评分:4.13
裸车价格:28.68万
行驶里程:1153公里
平均油耗:10.8L/100Km
  • 最满意

    1.S模式动力灵敏度都比较不错 2.空间并不小,本人1米8,不觉得挤或者小,后排比较感人,一般不坐人,坐人其实问题也不大。 3.夜晚视觉效果极佳。 4.油耗尚可,拿回来前几天经常S模式狂轰油门磨合期车千万不要学,目前平均油耗也就10.6,正常情况C模式好好开能到8.7-9.1,但是开了S模式就想轰油门。 5.主要还是相信品牌服务和质量。 6.全方位人性化设计,只有使用过程中才感受得到 7.有很多人喷不是自动空调,其实这个真的无所谓。 8.后备箱看着小,其实后备箱很深,而且后座可以掀。 9.有很多人吹新A电子化科技化,个人认为汽车发展几百年历史,人类机械结构的经验上比目前的电子线路要高得多,目前机械化的可靠度比电子化也要高得多,目前电子化还是机械化的辅助,无法做到喧宾夺主,当然,电子手刹这种东西也让人很头疼……我倒是希望这车是机械手刹。

  • 最不满意

    其实也不能叫最不满意吧,总有些优缺点: 1.冷车C模式反应比较慢,C模式起步比较肉跑过磨合期差不多就感受不到了,不赶的话其实C模式还是很舒适的,Eco模式那就是个妖怪,不知道谁想出来的,建议删了 2.新车刹车片焦味比较大,第一天开回来前胎味道巨大,底盘硬是通病。 3.底盘看着低,其实还可以,但是千万不要膨胀,反正我是换了锰钢发动机护板 4.看到坑千万不要冲,过减速带一定要减速 5.车外听车噪有点大,车内还行,S模式车内轰油门发动机声音比较明显。 6.原装音响确实渣,哈曼卡顿不是你想要就有。 7.这个车前挡风玻璃很小,导致前方视角很小,真的不建议女生选这款车,选个前方视角大的车安全的多,除非你对自己技术真的很自信。 8.反光镜最外环是广角镜,失真很严重,很不习惯,倒车的时候很影响判断我倒车都入库都是看反光镜不是倒车雷达,不知道习惯之后如何。 9.经常会被思域车主超车?反正我已经被超过十几次了,也不知道为什么? 10.自动启停这玩意不论切换模式,开车都会自动开真的是坑爹啊!很蠢的一个设计。 11.下雨的时候灯里会起雾,四儿子店说是正常的,但是有些人说是因为密封不行,这个还得在研究一下。 12.苹果的carplay很傻,安卓的andoridauto要挂翻墙才行,百度的用的不多,整体来看导航功能比较鸡肋,自带导航可以直接忽视。 13.雨刮器异响,下雨开雨刮器,前半段没声音,过段时间就开始呱呱响,很吵!这个问题多用几次就没有啦 14.不知道是设计原因还是什么,如果副驾没人,安全带扣经常会打在门柱上哒哒响。 15.原来的后备箱底层绒毛很容易吸附一些小灰尘,不容易打理,买了个后备箱垫。 16.前驱车,但前轮动力有点弱,倒车遇坎比较慢是上不去的,得往前滑了之后在加油倒,顺一下才能上坎子。

  • 外观

    外观打爆一切……不说了……晚上更爽……

  • 内饰

    内饰风格看个人,有人觉得老气,有人觉得很漂亮。淘宝上建议的一些内饰改装碳纤维套件其实可以考虑一下,但是水杯台那个不太建议,这个车本身水杯口就小,再套一个,就更小了放不下水杯了。

  • 空间

    本人1米8,不觉得小,也不觉得挤,主要是得益于赛车座椅的包裹度比较好,后排短途尚可,长途人会比较难受。

  • 动力

    动力很足,S模式很带感,估计刷了ecu更带感,S模式是持续高转速,C模式起步很肉,一般不急我都用C模式慢慢跑,还是蛮舒服的。

  • 操控

    S模式方向盘灵敏度很高,底盘比较硬,也比较整可能是新车的原因,不知道后面会不会变散。

  • 油耗

    油耗还能接受,堵车油耗爆炸。

  • 舒适性

    舒适度就不说了,定位轿跑就基本告别舒适度了,主要靠座椅和屁股上的肉来解决问题了,防爆胎还谈啥舒适度。

  • 性价比

    整个CLA车系,220性价比确实是最高的,不需要怀疑。

  • 买之前比过A5coupe,阿尔法罗密欧朱丽叶,最后还是选了CLA220,虽说底盘比不过这两个,但是在无任何加装情况下配置打爆前面两款车,内饰也打爆,车小,好停。

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2017款 改款CLA 220 4MATIC

骚包的外观,少男少女杀手啊!无框车门你怎么免疫呢?进店没多久就下了订单

2017-11-07
2017款 改款CLA 200 时尚型

动力虽然只有156匹,但是实际使用起来很轻快,随叫随到。30多落地,纯进口奔驰,性价比还不错

2017-10-16
2017款 改款CLA 200 时尚型

洗过车后的回头率真是爆棚1.6T的动力城市使用绰绰有余虽然是A级,但是内饰做工和设计突出了豪华品牌的特性后备箱挺大

2017-09-15
2017款 CLA 220 4MATIC 极地限量版

驾驶的感觉特别好,特别稳,四驱,100过匝道,一点都不飘,外观太美,回头率真的很高!

2017-09-02
2017款 CLA 220 4MATIC

车型的外观非常的俊俏:漂亮的流线、拉风的无框车门、颇具战斗气息的犀利尾灯。

2017-09-01