最鸡肋的三大自动挡变速箱

现在许多车友在选购新车的时候，都喜欢购买自动挡位的车型，因为自动档的在实际操作更轻盈，省去了频繁换挡的操作，而在城市道路上行驶，自动挡所带来的便利更为明显，一般跟自动挡搭配的有双离合、CVT、AT变速箱等等，这些变速箱也是各有各的优缺点，因此有些变速箱也是大型车企最喜欢搭配的，双离合的变速箱经常可以看到大众车企在使用，搭载它的车型不仅动力充沛，操控性能稳定，燃油经济性也很出色，这样的实力不是任何变速箱能够拥有的，有些同为双离合的表现却差如人意，一般来说双离合的在稳定性上不如AT，在平顺性能上不如CVT，但是在油耗上的表现却比前两者要好上许多，但也有一些变速箱的品质却不怎么好，今天小编就跟大家分享最鸡肋的三大自动挡变速箱，买它不如选手动，网友：这就是小白鼠的代价。

一：菲亚特的双离合

这算得上是双离合变速箱界赫赫有名的存在，当然显赫的不是什么好名声，品质上的不靠谱一直深受车友们热议，主要都是将挡的时候响应不积极，还会出现空挡的现象，而且经查发生异响，这个变速箱就像是一个患了呼吸疾病一般，行走不了几步就会发生“咳嗽”，而它采用的CPU的调校也是相当缓慢，经常半天都没有动静，经常配备的它的车型有菲亚特菲翔、中华V6等等。

二：通用的双离合

通用的双离合宛如身有顽疾一般，是长久治愈不了的病症，搭载着它的车型统一的表现为异常抖动和异响，这也是许多车主都纷纷非议的存在，其中代表车型就有别克1.0T配搭的就是通用的双离合变速箱，以上的现象就更为严重，导致这款车型的投诉量非常高，因此通用的这款双离合，品质上不是那么的靠谱，各种小毛病不断，一旦超过三年的质保期，发生故障的概率也会大大的提增，因此品质差一直都是通用双离合的顽疾。

三：传祺GS4的双离合

作为GS4搭载的双离合的变速箱，投诉量一直居高不下，当初1.5T版本的车型也是搭配着这款变速箱，只不过因为车主大量的投诉，及时的更换成6AT的变速箱，如果没有这个先见之明，GS4这款车型根本卖不动，说这款双离合差点毁了这款车，现在仍旧匹配它的1.3T车型，问题一直存在销量也就不怎么样。

谁买车型都想买到可靠的车型，如果小毛病不断是特别烦人的，更特别的是作为主要配件之一的变速箱，如此不靠谱的品质只会让自己声名狼藉。