一个人驾车从广东回四川1600公里长途高速，很累，平安是福！

看来这次开长途高速，真累迷糊了，但这是我真实经历，也是我的原创文章。禁止抄袭转载，我已申请全网原创文章保护。

一个人驾车跑长途上高速，用时包括服务区休息，总计24小时，行驶1600多公里。

这是我本人的小车，曾经陪我跑过上海。

说真的，太累了，尤其晚上跑高速，一个人特别要细心，一个分神有可能车毁人亡。

在高速公路上，最怕遇到缺心人，我这次就遇到了。

先说最让人气愤的司机，那时候车流多，是在隨道，又不能变道，这个司机开着小车，速度开得非常慢。后面大货车也跟得近，如果追尾，肯定会出现伤亡。我着急连忙按喇叭，可这个司机硬是充耳不闻，万一大货车司机没有刹住，我不是成为铁饼了？万幸大货车司机技术好，能控制住速度，终于熬到隧道跑完，我长松一口气，赶紧变道，加快速度超这个心眼缺德的人。

其次说说有的司机晚上开车，车子后面照明灯坏了没有去维修，还依然上高速，这也是重大隐患问题。我昨晚我就遇到过这类司机。本来晚上开车视线就不好，万一追尾，就是一场事故？还好我是全神贯注在开车，那时还有雾，当我看到前面有车子影子，赶紧连续点刹。才化解危机。

再说有的司机是平常霸道惯了，开车喜欢占道，还开不快。也巧，我这次也遇到。那时正是清晨，我发现我前面那部小车在左边超车道，速度并不是很快，还老是喜欢占右边道，我想从右边超过去，又怕两车相碰。他有时又正常行驶，我加油门想超，他像故意把方向盘往我这边打。我打喇叭不管用，我被迫占了一点应急车道，不然两车肯定撞在一起。后来我干脆开车跟着这车后面至少有10多分钟，等后面车子多了，我就趁机超车，把这个司机甩开了，我感觉心情好多了。

我现在终于明白高速公路上事故多，有一部分因素是那些没有品德的司机。比如某位司机在超车道开得很慢，后面的人按喇叭，依然是不管用，既不提速也不让道。一副我的脾气就是这么倔，没把危险当回事。

跑高速除了意想不到的惊险，还有服务区美丽风景，这一回我就在看到鲜花盛开的美景，美不胜收。

高速公路服务区看见鲜花盛开

跑高速的司机，别想吃得多好。太饱太饿都会影响人的精神状态，还怕胃不舒服，高速公路上又不能任性停车。现在想想开大货车跑长途真不容易，困的时候那是非常难受，有时候是用坚强的意志力支撑。

还有跑高速困了是有潜在危险，我昨晚半夜开车也突然困了，又是一个人开车，把导航路线听错了，结果就下了高速。错的时候其实车子刚转进道就明白，但我坚持往前面开，又重新上高速，多跑了几十公里路程。但坚决不能把车停住又倒车，那样是违法代价会很大的，多花点钱多花点时间还是小事！

平常开车上高速，不会堵车是真的，追尾事故少也是真的。一到节假日，本来车流量大，什么样的人都开车上高速，那真的是不堪想象，节假日堵车也就成为绕不过去的坎。

高速公路服务区这鲜花太娇艳

很多人都会有这样的感想，宁愿坐火车，也不愿意一个人开车上高速公路跑长途，那真的是一种严峻考验！

上高速公路开车，远不是想象中那么简单，灵活随机应变很重要，遇到那些不把安全当回事的司机，只有尽量远离。