车主评价

• 最满意

  外观：中庸大气，有模仿痕迹，但是很耐看。我觉着SX7不属于帅哥美女型，不是那种一见钟情的外表，但绝对不会让你感觉到审美疲劳。我买的是白色的，虽然看起来没有棕色和摩卡红漂亮，但是有一点好处是耐脏，而且永远不过时。

• 最不满意

  做工细节还有待于进一步提高。

• 外观

  中庸大气，有模仿痕迹，但是很耐看。我觉着SX7不属于帅哥美女型，不是那种一见钟情的外表，但绝对不会让你感觉到审美疲劳。我买的是白色的，虽然看起来没有棕色和摩卡红漂亮，但是有一点好处是耐脏，而且永远不过时。车标怎么说呢，仁者见仁智者见智，说不上喜欢，但也不讨厌，它就是一个车，什么标志也不能改变它的本质。许多人不认识这个车标，无所谓，车是给自己开的，又不是给别人看的。前大灯炯炯有神，不过前脸看起来有点天然呆的样子，后尾灯造型挺好看，就是稍微有点小，不是很明显，后部显得有点空。装上后立柱灯后感觉好一些，丰满了一些。不过后立柱灯这个不做评价，萝卜白菜各有所爱。

• 内饰

  黑色内饰要比浅色内饰显得高档一些，一些工艺的处理也挺时尚。中控台造型中规中矩，没有出彩之处，但也正符合了这款车的定位，家用，低调，朴实。中控材料都是硬塑料，但经过颗粒处理视觉效果还行。内饰装配工艺整体不错，但是个别地方也有瑕疵，比如我B柱气囊那里装配的松散

• 空间

  座椅舒适性不错，但包裹性不强。天窗比较大，两种开启模式是独立开关，方便易用，拔钥匙天窗自动关闭，这点挺人性化。手套箱开口比较大，里面也深，能放不少东西；中央扶手宽大舒服，但内部空间较小，放些小东西还行。门板放东西的地方较小，只能放雨伞、抹布之类的东西，大瓶矿泉水放不下。后排空间很大，坐三个成年人不显拥挤，后备箱空间也挺大的，实用。后排座椅可以前后移动，可以适当的调整后排和后备箱空间，赞一个。

• 动力

  这个车适合城市行驶，起步有力，在时速80公里之前，动力非常充沛，想怎么开就怎么开，高速跑过100后，如果要急加速或者超车，就得手动降档或者通过油门降档提速，和开过的其他大排量的自动挡车感觉不大一样。这个变速箱升档和降档在日常行驶中都很积极，上坡时稍微感觉动力不够就降档，速度一起来就升档，这样设置估计能省油。

• 操控

  6AT换挡及时平顺，提速挺快，速度超过80后噪音比帝豪大，但能接受，刹车也是吉利的特点，前半程较软，后半程给力。底盘感觉扎实，悬挂有些硬，不管高速低速都很平稳。方向盘跑高速时有些轻，低速时也有些晃动的感觉。

• 油耗

  目前跑了3200多公里，一多半高速，最高油耗11个，最低油耗9.6个，还能接受。纯市区的话应该在12个左右。

• 舒适性

  座椅舒适性不错，但包裹性不强。车内气味很小，刚提车时有些皮革的味道，现在半个多月基本没有味道了，这点吉利赞一个。车内自带音响效果不错，超过了同级别的很多，不是发烧友应该不用换喇叭。

• 性价比

  比较高，适合家用。

• 售前售后

• 其他

  前二后三的雷达很实用，就是下雨的时候右前方的雷达会自己响，不知道什么原因，反正不影响驾驶就行。倒车影像分辨率不高，但是挺清楚。备胎在车底下，其实很好取放，用自带的工具一摇就行了，很省力。