2015-08-02
最满意那当然还是这个车的可靠性了。。到现在这个车开了两年整从没出过什么大问题。
这个就要说下前排的储物空间了。还是就是现在好像停产了。现在只有GX7了。当然这些我一直对自己说我开的是限量版。
外观各有所爱吧。不多说就是喜欢。
内饰全硬塑。没什么好说的。。。
空间是很满意了。本人只有一米七几的个儿。过年走亲戚拉个七八个也不是问题。有次家里装修把后排坐椅放倒,装下一套四米二的厨柜带大理石的台面。
动力这方面要看个人怎么开了。我一点八的。从不觉得有别人说的那个的肉。人说的好没有肉车只有肉人。我算是开的比较猛的了。其实油也多不了几个油。我一般都是三档到60码进四档。当然这是在激烈驾驶的情况下。一般在在四十到五十进档。别人加档都说转速。我一般是看车速。这车四档五档的齿比比较小。可能是为了省油吧。所以我只说三档进四的的车速。一般超车什么的都是三档。当然在高速上。超车。我都是120的跑,很少有急加速的情况。对超车没什么感觉。
这一点。我试过高速转弯。虽然有有一定的倾斜。但是个人还是有把握的。。不过好像转右好像要比左倾斜的更厉害一些。不知道这什么。可能只是个人感觉吧。另外过烂路。沙石路的时候。我也试过不减速的过过。。但方向盘有点打手。
这个是我相当满意的了。现在是随便怎么开都过不了7.4的油耗了.这点请想买这个车型的车友对油耗高就不用有什么担心的了。哦。我大部是在国道上跑。三分之二的国道跟高速吧
这个还是要看每个人对舒适性要求有多高了。这车的燥音是比较大的,主要是胎燥。当然可以开点音乐。这里说一下喇叭真的是很烂。只能跟我以前90年代那个录音机有的一比。
性价比还是在两年前还是可以的。现在这个价买这个有点一般了。。现在GX7低配只要七W了。性价比还是高的。我说过主要还是他的可靠性。
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