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昂科拉

4.53

网友购车价:9.5~18.99万

网友真实油耗: 5.0~1500.0L

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2020款 20T CVT豪华型

评分:5.00分 裸车价格:12.98万 行驶公里:328公里 平均油耗:7.3L/100km
  • 最满意

    新款昂科拉给人的印象就是时尚、年轻、运动感十足的范,作为年轻人的审美观嘛,还是要以颜值取胜,特别买来哄老婆的东西更加要花点心思去挑选,第一眼看见昂科拉就觉得这就是我老婆喜欢的菜。

  • 最不满意

    十万出头的合资SUV来说昂科拉的配置各方面都算是理想的,但是唯一不足的昂科拉是三缸车,很多朋友都说三缸车会有发抖现象,但是这车基本就是给我老婆开来上下班和出行用的,这个问题应该也不大,第二点的是昂科拉好像没有配备自动驻车功能的,驻车按键的位置也放得特别别扭,老婆开了差不多一周才习惯过来。

  • 外观

    昂科拉的外观真的过于时尚潮流,白身黑顶,再搭配上熏黑色的轮毂,那个运动气质立马散发出来了,大爱。前脸采用的也是家族飞翼式中网,尾部造型也是比较立体饱满的,所以让整车的流线条都做到了首尾呼应的效果。车灯设计:前大灯配备的是LED自动感应大灯,尾灯采用了是双层立体效果,同样也是LED光源。

  • 内饰

    拥有了一个那么时尚的外观,那内饰必须也是搭配好看的,看得出设计师在颜色搭配上真的很用心,用料方面也算是可以的,同级别的车型内饰基本都是塑料感,其次这车也没有太大的异味,这个是比较满意的。多媒体:别小看这个小小的多媒体,但是内有所在,什么carplay功能、在线听音乐一应俱全,重点操控很流畅,没有卡顿现象。

  • 空间

    因为这台车主要都是老婆自己开得多,我觉得昂科拉的空间足够她使用了,整车长度4米3不到,女司机来操控刚好,轴距长度2570mm也是够的了,毕竟我老婆没有一些大长腿的闺蜜,所以后排空间肯定够用的了。后备厢容积:女人的座驾乘坐空间不一定需要大,但是后备厢必须要够装,毕竟各种鞋子衣服包包之类的要装。昂科拉的后排还能支持6/4分割,还能完全放平,这车肯定够我老婆装了。 车内储物能力:车内的小物品储物空间也是很多的,可以放一些卡片、钥匙、化妆品之类的,爱美的女人必须要有足够的空间给她放化妆品

  • 动力

    虽然说昂科拉是个三缸车,但是动力还算不错的,因为车子比较小一台,搭载的是1.3T涡轮发动机+CVT无级变速箱,油门的反应还是比较快的,一脚下去稍微带有一点推背感,给女司机来开这个动力是足够的了,开个80码都说快的。

  • 操控

    说实话,买昂科拉的时候我也试驾过昂科威,我个人感觉昂科拉的方向盘操控还比昂科威好开,不知道是不是车子比较小和车身没那么重,昂科拉也是有手自一体功能的,超车的时候也是挺方便的。真皮多功能方向盘,手感不错,方向盘的设计都挺好看,有这些功能键就方便老婆驾驶中轻松接听电话、听音乐等,可以更专心的看前路开车。

  • 油耗

    油耗:开了差不多半个月,油耗大概在7个油耗左右吧,基本都是跑市区上下班,美系车来说这个油耗都算可以了吧,一开始我还担心要9个油耗的。

  • 舒适性

    昂科拉的座椅我和老婆都超喜欢,首先喜欢它的颜色搭配的,比较年轻时尚,然后材质是采用了皮质+翻毛混搭的,上档次,重点的是坐上去好舒服,好软绵,后排座椅的腿部承托力也设计得比较人性化,坐久了也不会说很累的样子。☆ 后座空调出风口:十来万的车我就没奢望过它是独立控制空调,但是它后排也是配备有空调出风口和双USB插孔的,方便了后排乘客的用电需求,值得赞一个。

  • 性价比

    性价比来说,十万出头的合资小型SUV来说昂科拉真的做得挺用心,配置方面不用多说,安全配置也不用多说,该有的基本都有,让我意想不到的这车还带有两块天窗。购买这车最主要的是别克品牌优惠真的特别大,有兴趣的朋友不妨考虑一下!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 20T CVT精英型

评分:4.63分 裸车价格:10.59万 行驶公里:900公里 平均油耗:8.6L/100km
  • 最满意

    昂科拉,我最喜欢的就是它的外观了,我的朋友之前有一款老款的,看上去非常的圆润,没有这个新款的线条更加犀利好看,而且这个新款的车型,它的线条看上去更加的时尚运动。而且他比较符合我的审美观,我就想要一个比较小型的SUV平时就我一个人在开。也看过好多车型,最后还是选择了这款车,因为这个款车的外观我实在是太喜欢了。

  • 最不满意

    最不满意的当然就是这个车是三缸的车型了,如果这款车配备了一个四缸发动机的话,那就完美了。就是因为三缸的车型,然后引发了以下的种种问题吧,比如三缸怠速的时候比较抖,而且稳定性比较差。但是开起来之后的话,三缸的车我感觉就跟四缸的车差不多,没有什么太大的区别。其他的都还好,还有一点就是这个车的隔音效果很一般,减震的话也感觉稍微有点硬,其他的我都挺满意的。

  • 外观

    这个车的颜值肯定是我选择这款车的,最重要的一点,犀利的线条,时尚运动的外观都完美符合了我对这个车的一个审美。而且这款车的还带有全景天窗,白天开车的时候打开天窗,透光性特别的好,给人一种暖洋洋的感觉,非常舒服。颜值就没什么好说的了,爆赞。

  • 内饰

    内饰的设计风格是我比较喜欢的,虽然塑料多了一些,但是它的整体线条还有整体的一个设计风格,我都非常非常喜欢。要是再能多加一些软包的材质,那就更好了,可能是我想多了,要求的太高了。

  • 空间

    这款车的空间来说的话,只能说是一般,但对于我个人而言的话,这款车的话空间是够用的,平时就我一个人在开,我单身一个人,平时就上下班开,偶尔跟朋友一起出去玩玩,也不经常跑高速,所以说这个车的空间对我来说是够用的了。这个车的其他小的储物空间算是比较多的,零零散散的放一些小东西也能够放下。它的后备箱的话,有两种开启方式可以放高,也可以放低,放高的话,他可以跟第二排的座椅放平,形成一个非常平整化的一个后排空间,放低的话,后备箱有更大的储物空间,这一点的设计还是比较人性化的。

  • 动力

    这个车搭配的是一个1.3t的发动机,加上cvt的一个变速箱,开车的过程当中挺丝滑平顺的。因为是涡轮增压的发动机,我个人感觉开车的过程当中还是挺有爆发力的,超车的时候也挺游刃有余的,而且油门踩到底的话,那种澎湃的动力给我的推背感也是非常的强烈。本身的话,它都是一种小型的越野车,我也没有指望他给我带来多大的动力,但是这款车的发动机给我带来的动力,我是非常的满意。

  • 操控

    这个车的操控是我非常想吐槽的一点,感觉在开车的过程当中操控感不是很强烈,而且方向盘给我的感觉还有一点重,完全没有体验到电子助力的那种轻快的感觉,而且开车的过程当中踩刹车的时候,刹车非常非常的硬,给我的感觉非常的不舒服,需要特别用力,制动力才能出来。开起来的时候没有感觉操控特别好,也不算特别不好,但是总感觉开起来没有我想象的好,可能是我太挑剔了吧。

  • 油耗

    油耗:当我选择别克车的那一刻,我就没有特别的在乎油耗,我感觉所有越野车几乎油耗应该相差不多,我现在开的这个车的油耗的话,差不多是百公里8.6个油,这还是刚开始开,后续磨合之后应该会好一些,现在的油价也比较便宜,一公里划到四毛钱左右,我还是比较满意的。

  • 舒适性

    提到这个车的舒适性,我也不得不说几点,首先第一点的话,是这个车的减震实在是太差了,之前跟我朋友出去玩的时候,我们去春游烧烤,在路上过一些比较颠簸,路面的时候减震,感觉非常非常的硬,尤其是坐在后排的时候,感觉有种做在古代马车上时的感觉,非常的不舒服,非常的硬,咣咣的响。而且跑高速的时候感觉静音效果也特别特别的差,基本开到120以上的时候,车里面放的音乐歌词都不怎么能听清,只能听听旋律,而且说话的声音也要稍微大几个分贝,别人才能听清。

  • 性价比

    性价比我认为就是花到最少的钱,买到最实惠的东西,那就叫性价比,这款车从各个方面都完美的符合了我对性价比这三个字的要求。看了很多品牌,也对比了很多,最终选择了它,肯定就是从各个方面都是符合我的要求。昂科拉你好,未来请多多指教。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 20T CVT豪华型

评分:4.88分 裸车价格:11.3万 行驶公里:1100公里 平均油耗:7.3L/100km
  • 最满意

    为什么说昂科拉是女士杀手!因为她的外形对女人有很大的吸引力,女人一看见就会喜欢上?,车型尺寸大小适中,外形精致漂亮,动感时尚。我第一次看见这款车,就喜欢上了。价格能接受,价格相比其他品牌还稍微低一些。另外配置非常丰富,常用的配置几乎都有,使用都非常方便,感觉花这个价格买这款车非常划算。

  • 最不满意

    大部分都感觉不错,我不太懂车,听朋友说这款车的发动机是三缸的,担心后期抖动。新车目前开着不错,提速够快,就是怠速时会稍微有点抖动,其实也不明显,就是担心像网上说的那样,开几年后抖动会非常大,还担心后期会有很多毛病?,如果发动机是四缸的就非常完美了。

  • 外观

    昂科拉的外形设计我给100分?,第一次看见,我就喜欢上了,外形精致漂亮,动感时尚,感觉就是为女士量身定做。 ☆ 外观感受:前脸饰条和大灯融为一体,凸现造车工艺,比较精致。从侧面可以看到黑色车顶,非常运动,也使得昂科拉更加时尚。后尾看着比较饱满,感觉比较硬实,给人安全感。

  • 内饰

    昂科拉的内饰在合资品牌这个级别的车型中绝对可以数得上,棕色和黑色相拼的内饰,翻毛皮的设计,做工非常精致,看着非常上档次。 ☆ 车联网:中控屏的分辨率还行,功能也非常齐全,每年100G的免费流量,送终身。可以免费听在线音乐,实时更新,不需要从电脑下载了,很方便。 内饰材质:座椅中间采用翻毛皮,冬天不凉,夏天不烫,舒适度更高。

  • 空间

    空间因人而异,我感觉对我来说,已经非常OK?了。平常都是我开,前排空间我比较满意,头部和腿部空间都很合适。后排一般都是做小孩,空间也非常可以。 乘坐空间:前后排的乘坐空间都不错,头部和腿部很满意,后排中间凸起也不大,小孩左右移动也很方便。 家人乘坐评价:女儿经常坐在后面,他非常喜欢这辆车,

  • 动力

    说实话,昂科拉的动力让我挺意外的,动力很强劲,提速非常快,我感觉快赶上家里的迈腾了?。 跑高速:前两天回老家跑了一趟高速,感觉不错,速度提升很快,感觉还没深踩油门,已经到120了。

  • 操控

    方向盘比较轻,我单手几乎不太用力就能轻松转动,这一点比较满意,因为停车技术不好,每次都需要多打几次,以前有时停一次车,感觉好累?,开着昂科拉就感觉挺好。 刹车表现:昂科拉的刹车表现不错,距离短,而且刹的比较稳,这样每次开车心里比较踏实。 底盘悬架支撑:别克车的底盘确实挺稳的,60码转弯侧倾非常小。前两天跑高速时,车辆非常稳定,特别走到路桥接缝处,感觉确实比同事的车更加稳定。

  • 油耗

    油耗:现在仪表盘显示平均油耗7.3L每公里,当时买车时就没有指望别克车有很低的油耗,还好不是太高,按照目前的油价,这样的油耗还能接受。 城市道路行驶:在市区油耗稍微高点,超过8个油,碰见堵车油耗会更高。 高速路行驶:跑高速油耗确定很低,5个多油,动力比较强劲,提速挺快。

  • 舒适性

    昂科拉的座椅坐着非常舒服,软硬适中,支撑性比较好,无论家里的沙发或者汽车座椅我都不喜欢太软的。另外这款车座椅中间采用的翻毛皮的设计,坐着真不错,现在早上温度有点低,坐在上面不会感觉凉意,而且翻毛皮不像真皮的表面那样滑,质感不错?。 ☆ 后座空调出风口:后排带有空调出风口,这点比较实用,无论冬天或者夏天都能让后排的女儿第一时间感觉到空调带来的舒适。 车内噪音:昂科拉的静音效果不错,前后都是双层夹胶玻璃,隔音效果好,轮胎也是太品牌,胎噪很小。

  • 性价比

    昂科拉的性价比非常高,优惠幅度很大。相比其他品牌,配置相同能省了2万以上。另外,动力也非常强劲,外形精致漂亮,动感时尚,空间也够用,家用完全可以满足。 品牌评价:别克品牌在我心中感觉还是比较上档次的,在合资品牌中还是能数得上的,厂家也给超长的发动机质保,产品质量不错。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 20T CVT豪华型

评分:5.00分 裸车价格:10.59万 行驶公里:1500公里 平均油耗:7.8L/100km
  • 最满意

    买车,首先看重的是外观,在10万这个价位区间,看了很多合资品牌和国产品牌,十一期间,我和家人一起来到南环新纪元别克4S店,当进到店里时,一眼看到了我的小拉,眼睛就再也没有离开过,通过销售员的讲解,试驾和一番讲价后,决定提车。 在提车后,日常开车过程中,没有感觉像别人说的那样,三缸机抖动大,或者噪音大之类的问题,反而感觉别克的静音和舒适性特别好,而且很省油,一开始觉得可能这么大的车市区跑要10个油左右,没想到连8个都不到,如果你想买一个省油的,开起来比较好操控的越野车,我建议买昂科拉,真的很不错哦,超出我的想象!

  • 最不满意

    别克的车整体来说还是不错的,内饰比较豪华,味道比较小,但是现在科技这么发达,还是在用安吉星,有些国产车的智能系统和大屏都比别克要好很多,另外就是后备箱如果和车后杠是另外平的,那外出旅行露营,就能更方便的躺在车里通过全景天窗看满天的星星了,另外内饰的座椅和操控台真皮颜色是褐色加黑色,略显老气,如果能换成全黑内饰或者别的颜色,会显得和车身更搭。

  • 外观

    外观,一眼相中的车子,外观绝对没得说,黑白搭配的外表,熏黑的轮毂,让人爱不释手

  • 内饰

    内饰做工考究,用料用心,真的让我感动,每一个细节都能看出来别克的用心和服务。

  • 空间

    储物空间这点真的不得不说,中央扶手就不用说了,中央扶手前面的暗格,真的是很用心,不管是私密物品还是贵重物品都可以隐藏的很好,让车成为你真的第二个家,不了解这个车的,真的无法第一时间知道这个暗格,暗格上面还是可以随意调节的卡位,能够放手机和一些卡片类的东西,对于强迫症的人特别友好,档杆前面还有个深凹槽,可以放很多东西。

  • 动力

    不管是市区超车还是高速超车,加速能力杠杠的,没有任何问题,套用别人的话,线性加速真的可以,涡轮增压在1900转就能破百了。 跑高速:时速达到130的情况下,加速动力还是满满的,之前没买车的时候害怕跑不了这么快,真的跑起来以后,发现原来可以动力这么足

  • 操控

    操控很准确,转弯调头没有显得笨拙或者距离间隙过大,能够让我很好的一手掌控

  • 油耗

    油耗:市区7个多油,高速5个油应该差不多,综合6点多,

  • 舒适性

    整车的避震和舒适性,真的让我愿意在下班和出来游玩的时候,多呆在车里一会,让我感觉很舒服,像家一样

  • 性价比

    买了店内的6年保养免费的一个套餐,越野车保养一次相对于轿车来说要贵一点,另外,6年保养免费是真的划算,5000公里一保养,不限次数,而且物料和工时都免费,让我能够在以后用车的日子里,轻松用车。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 20T CVT豪华型

评分:4.88分 裸车价格:11.6万 行驶公里:2000公里 平均油耗:---
  • 最满意

    最满意的首先是颜色搭配,很喜欢这个暗橙和亮黑的颜色,当时选车时也对比了同级别的XRV和i25,对昂科拉这个橙色算是一见钟情,虽然是暗暗的橙色,但不是单一的颜色,有点珍珠的感觉,在阳光下面闪闪发亮,酷黑的17寸轮毂,酷黑色的外围加上酷黑车顶,怎么看怎么好看,再看其他车都入不了眼了。其次是车型设计,流线型的设计大爱呀,车顶和车侧的流线看上去很顺畅,车顶后侧微微下压,动感的车窗饰条,搭配大尺寸的轮毂轮胎,整体特别时尚动感。整体来说昂科拉可能不是最扎眼的车型,但真的很耐看,低调却不失时尚,跟别克这个品牌一样,低调但很有内涵~昂科拉虽然是个小型越野车,但空间属实可以,尤其是我这种小个子的女士开,主驾驶后面都可以葛优躺了。这就说到我又一个很中意的地方了,就是后排座椅可以向前放倒,平时自驾游,如果小朋友累了,就可以停下车让他在后面睡个觉休息一下了。

  • 最不满意

    最不满意的地方非要找出一个的话,就是起步时有点慢,跑起来是可以的,这几天降温,总觉得车车起步都有点慢,让懂车的朋友试过了,说没啥问题,1.3T动力蛮好了,而且没想到三缸机开起来如此平稳,根本不像别人说那样开着抖,对我的小拉拉很是赞赏。昂卡拉还真的挺能跑,而且很省油啊,,上下班一个月不到三百的油钱,仪表显示5.3。

  • 外观

    外观是最爱,我这个颜色应该是叫杏仁色,真的超好看,是可以反光的漆面,很上档次,是亮黑的车顶的外围,整体搭起来就是动感时尚的赶脚;车轮是17寸的超大轮毂,跑起来踏实平稳;车灯前大灯和尾灯都是锐利的“单眼皮”,70度角上扬日行灯,让前脸看上去更宽阔,更饱满。车侧线条顺畅,一直贯穿到尾部,车屁股微微上扬,车顶尾部下压,一副蓄势待发的姿态,真的是彰显了昂科拉的力量和速度。

  • 内饰

    我的车是棕色的内饰,黑色棕色的颜色搭配我挺喜欢,中控台很简洁大方,没有那么多的按钮,操作起来更简单。每年都有安吉星赠送的流量,随时随地都能听歌,不用放碟,不用U盘,想听啥就有啥,这个真的是很人性化呢!安吉星全时在线服务,可导航,可在线救援,让用车更安全更放心。昂科拉座椅是磨毛的打孔座椅,真个设计很贴心,夏天透气,冬天不会冰冰凉。

  • 空间

    空间很大,后排座椅可以往前放平,增加储物空间,还可放置大体积物品。 后备厢容积:后配箱空间也很大,底部凹下大概5厘米,增加的储物空间,放4个行李箱是没啥问题 乘坐空间:像我小个子,对驾驶空间是没啥要求了,正常副驾驶前后排都坐大人的情况下空间够用,但是但是后排座椅坐三个大人略微有点挤。

  • 动力

    动力整体可以,就是冬天了,起步有点慢,但是速度上来以后,跑起来也不吃力。 跑高速:还未上过高速

  • 操控

    作为一个女士来讲,昂科拉挺好开,而且配置也够用,方向盘打方向轻便,刹车灵敏,还有碰撞预警功能,行驶时前方近距离有障碍物都会红灯提醒,这个太人性化了!

  • 油耗

    油耗:我主要是市区开,没有跑过高速,平时路程也不堵,一个月三百多的油钱吧!

  • 舒适性

    整体座椅舒适度可以,噪音小,减震效果应该可以,平时城区开很少经过坑洼路面,减震效果有待考量。后排有空调出风口和usb接口,充电方便。

  • 性价比

    总体来说性价比很高了,别克也是合资车里的大品牌,而且本身是别克的老用户了,所以对品牌放心。新车还是送两次保养,令人惊喜的是多了8年16万的超长质保,用起来更放心啦!

  • 售前售后

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2018款 18T 手动两驱都市进取型

新车方向有异响,生气的4s店查不出毛谝

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不到三年,防盗指示灯亮,误以为遥控器没电,总里程不到三万,4s店,厂家就以到质保期为由,制之不理,天理难容,别克厂家就是这样对待品牌的吗?强烈抗议!

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2017款 18T 自动两驱都市领先型

最喜欢就是外观,整体看着非常协调,车身度适中,适合新手停车,车身侧面腰线非常流线感。车头俯冲感觉带来很强运气息,让这个小越野车很大活力。然后就是他价比,一些安全配置还是很丰富,车安全第一

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2017款 18T 自动两驱都市领先型

轮胎质量问题严重

2017-08-29 2 0

2017款 18T 自动两驱都市领先型

我觉得很有运动的风格,从前面和侧面看都比较大气,前灯有神,不要当作SUV来看,就是正常两厢车,相当满意。加速度也快,上1700转,有很强烈的推进感。比较省油,看上去很大气很时尚。操控性能好,内适比较同级别车要好出很多,外表好看时尚大气,加速给力,高速上跑120以上感觉平稳安静涡轮介入感觉动力更加强劲,静音技术控制的很好。售后服务很好。我最喜欢的就是昂科拉的外观了,线条很流畅,外观时尚结实,有一种很耐撞的感觉,哈哈,我看着很耐撞,不过不敢去尝试,确实有活力啊。

2017-08-04 3 0
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