车主评价

• 最满意

  性价比高，13.4万落地的车，B级、前双叉臂后五连杆独立悬挂、17寸215宽米其林轮胎、ESP车身电子稳定系统、实时胎压监测系统、360度全景摄像头、夜视系统、自动后视镜、高强度钢车身及前后防撞钢梁、溃缩式转向柱和制动踏板、空腔阻断和注腊技术、座椅侧气囊、头部气帘，这一切构成的超高的安全性让人感觉很踏实。

• 最不满意

  1、中控出现死机的现象，不过只需按着中控的大按钮几秒重启后就能解决；2、倒车时有几次出现抖动不后退，轻踩油门才后退；3、410升的后备箱真正的小；4、有小思权限4S店覆盖面窄，目前，我所在的地级市还不拥有，害得我到外市去做保养，导致成本加大；5、升级包不完善就拿到市面上来，前两天去做保养，4S说暂停升级，等稳定后再发。

• 外观

  在小区和在咱们集团公司，曾被无数的夸过，国产车做得如此漂亮，比亚迪真正的进步了，看上去即高档也很大气。

• 内饰

  中控台上是硬塑料（不安全），但视觉效果不错，从买回车子从未让感觉到难受的气味，加上我用的柠檬香水，感觉清新爽气。。。

• 空间

  B级车的空间在这低于14万落地价格区间确实够满足了。

• 动力

  1.5TI涡轮增压缸内直喷的发动机，1000转左右涡轮其实就已经有效果，1700转左右就能达到最高的240牛米的最大扭矩，不管是市区起步还是高速超车都足够了，不过偶尔也有刚起步踩油门不走现象，朋友开过也反映过，随着对小思的不断我解，只要掌握控油门的技巧，就不可出现这种现象，办法：起步时先不踩油门，让它动起来，然后再由轻到重逐渐踩油门。

• 操控

  前双叉臂后五连杆的独立悬挂，操控性能差到那里去呢？高速过弯车身倾斜是有的，高速上定速110公里左右松开双手也很稳定没有跑偏。

• 油耗

  大多数市区路况，平均车速一直没超过28公里/小时，目前综合油耗是7.5，提车后之前用97号汽油，现目前用93号汽油，在这尤其说到小思的经济速度是70-90公里/小时区间，我曾经跑过4.2升/百公里，进入过云服务统计表中前八的位置，1.5吨重的车身加自动档算是相当不错了。

• 舒适性

  逢车必晕的LP坐我这车都从没晕过，确实来说四轮独立悬挂的结构没话说，听说坐后排象坐沙发一样，但我开车时从未坐过（要么主驾要么副驾），遗憾啊！

• 性价比

  这个不用说了，买比亚迪的车不都冲着性价比去的么？难道还有比思锐性价比更高的B级车？谁找一款出来让我看看。

• 售前售后

  暂无

• 其他