宝马X4

4.19

网友购车价:35.0~77.4万

网友真实油耗: 8.0~20.1L

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2021款 改款 xDrive 25i M运动套装

评分:4.50分 裸车价格:43.0万 行驶公里:8200公里 平均油耗:12.1L/100km
  • 最满意

    萝卜白菜,各有所爱,我选择就是因为喜欢外型,尾灯有特色,logo开尾箱,车辆驾驶平稳,车内安静,功能齐全,特别是自动泊车功能,简单易学,导航三维立体,形象生动,云端互联方便无钥匙时开门关门,自动远近光方便夜间长途,语音导航一改过去宝马导航门牌号,id7功能操作方便,高速驾驶,方向稳,前后排对1米75及以下身材坐4人毫无空间拘束感,空调效果很好,坡路辅助功能开启后,方便上下地库和山路,不喜欢发动机启停系统,上车启动,手动关闭,另外,我的油耗有12个,较高。

  • 最不满意

    发动机启停系统,如果能刷机关闭就好,油耗稍偏高,要12个,也许与城区短途拥堵(经常路况)有关。

  • 外观

    喜欢的就是喜欢,选择就是喜欢;相信不喜欢的一眼就放弃。

  • 内饰

    精致,氛围灯开门灯互相映撑,夜晚感觉很好。

  • 空间

    一米75及以下,坐4人舒适,储物空间多,特别后备箱有夹层,

  • 动力

    够用,平时舒适档,如果挂运动档,可以感受推背感,个人开车习惯平稳

  • 操控

    操控平稳,容易上手,刹车要用点力(针对紧急情况)

  • 油耗

    油耗:12个油,比看到的车友高,不知道是不是经常短途(3公里里左右),且城区

  • 舒适性

    真皮,新车夏天高温有气味,上车先开窗通风,整体感觉不错

  • 性价比

    买了终身保养(基础),定点4s做,另外“中国宝马”的人员专业素质要培训,服务要跟上,不要动不动就往4s店推,什么问题也解决不了,如果这样,就不用中国宝马的全国电话。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 xDrive25i M运动套装

评分:3.38分 裸车价格:44.18万 行驶公里:2000公里 平均油耗:10.7L/100km
  • 最满意

    好像真没啥让我满意的,要说勉强算得上满意的,应该就那个外观和宝马标吧,不然也不会买这个车了。

  • 最不满意

    做工,超级烂!门边的装饰条竟然至少有5-6mm缝隙!而且几乎所有车都有此问题。作为一个豪华品牌,这真的很不应该。

  • 外观

    外观设计很奶思,要不也不会买它。就做工有点草蛋,门边的防蹭条,竟然有那么大的缝隙,丢人。

  • 内饰

    座椅皮质手感貌似不如沃尔沃,不知道质量如何,氛围灯倒是好评。异味有些重,活性炭、除臭剂放了快半年了,坐进车里还是有味道。这一点,车里没任何异味的沃尔沃可以吊打X4。

  • 空间

    选择这款车,就不用考虑空间问题了,溜背的造型更是给本不富裕的家庭雪上加霜。后备厢容积:后排放倒后,载物空间倒是挺大。中秋定的月饼,一车全部拉完了!

  • 动力

    低功率版的2.0T,动力勉强够日常使用,没有任何激情,窄道上想急加速超个车都得掂量掂量。这让开惯了沃尔沃T5发动机254马力的我,感觉实在憋屈。所以平常我一般不愿意开这台车,还是沃尔沃开着舒服,那种动力随着油门而来的感觉,让人超车时信心十足!

  • 操控

    都说宝马操控好,在这台车上我是没感觉到好在哪里。方向重,比沃尔沃重太多。而且方向盘尺寸偏大,不太适合中国人的手型。自动泊车入位操作复杂、ACC自适应巡航开启过程也比沃尔沃繁杂。

  • 油耗

    油耗还可以接受,毕竟那么重的车身,2.0T就算是低功率版,那也是2.0T。百公里10个多点是常规表现,不算高也不算低。

  • 舒适性

    只谈前排,舒适性还可以,噪音控制也要比沃尔沃好。说到后排嘛,就有点耍流氓了,不提也罢。全车没有座椅加热,40多万的车还需要加钱选装有点不厚道,以前那台十来万的吉利博越都有标配了。

  • 性价比

    买这个车就不要谈性价比了吧,毕竟是为了那个蓝白相间的车标而已,人家宝马厂就是要收智商税的,愿意给就给了呗,还谈啥性价比啊!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 xDrive30i M越野套装

评分:3.75分 裸车价格:57.0万 行驶公里:210公里 平均油耗:13.0L/100km
  • 最满意

    最满意肯定是颜值,时尚的外观特别是毒药般的溜背,比上一款更加修长的侧身,令人过目不忘的尾部。 其次是动力充沛,挺重的车身匹配这个马力,虽然和高性能谈不上,但是对付日常路况迎刃有余,家用更是动力过剩了。 最后是内饰给人感官上的享受,一坐上去你就能体会到宝马的那种豪华感,尽管这些年开过的车不少,但是宝马还是宝马,总有他独特的性格彰显出来,至于是什么呢。。。嗯,只可意会吧。

  • 最不满意

    后排空间真心不算大只能说够用,本人身高173,身材比较胖,前排座椅调整好后坐进后排,腿部空间一个拳头出接近两个,头部的话一个拳头这里,跟我弟的330Li比不了,但是也不算压抑,没有因为溜背过多牺牲空间,当然啦这都是我的主观感受,只能说因人而异。 至于其他的因目前使用时间不长暂且不表。

  • 外观

    外观还用说嘛,必须满分,买这个车十有八九就是冲着外观来的吧,顶配原厂MP卡钳更是添色不少,中网换成黑色以后简直酷毙了,越看越喜欢。

  • 内饰

    内饰就是宝马一贯的风格了,设计不落伍也不算特别超前,在原有的基础上变得更加有质感,这点是值得肯定的。

  • 空间

    前排没任何问题座椅也十分舒适,但是这个后排虽然有独立空调但是抱歉只能给三颗星,鱼和熊掌不可兼得也。

  • 动力

    动力前面也说过了,充沛而不冲动,游刃有余不暴力,给四颗星足矣,

  • 操控

    开宝马坐奔驰,操控不用说一直是宝马的强项,但我觉得宝马的操控精髓并不是这台SUV能完美体现出来的,以后有机会入手一台M POWER我相信那才是操控最好的诠释。

  • 油耗

    油耗:目前还在磨合期不能算数吧,略过可以吗哈哈哈。

  • 舒适性

    舒适性对比前一台极光那简直是秒杀,坐在车里的静谧性也很好,总体而言没啥可以挑剔的,就是过坑坑洼洼还是会有点颠簸,这个也是没办法的事吧。

  • 性价比

    这个还算可以吧,选装了座椅通风,加热和行李箱架,怎么说呢这个价位可以接受,另外一提,通风座椅那是真滴香。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 xDrive30i M运动套装

评分:4.25分 裸车价格:50.0万 行驶公里:3500公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    最满意大概还真就是颜值吧,基本上男女老少通吃。重点说一下考虑入手x4的几个顾虑。 首先就是空间 ,驾驶位我身高187。中等身材。之前开了三年普拉多。在这一基础上还算舒适。头部空间还有一拳多点。腿也不会顶到前排。总体驾驶舒适度感觉比普拉多要好。驾驶视觉也说得过去。后排嘛我基本没坐过,这车基本也是自用没什么拉人的机会。一句话带过。妹子够用。 动力方面30表现的还算可圈可点吧,不差也不会强到哪去。我个人还是对加速有点点追求,基本也能满足我想踩一脚的感觉。操控方面个人认为要比glc要舒适。不过这个纯看个人 和习惯了。

  • 最不满意

    整体来说性价比还是相对较低的。不过在bba体系当中也就那样。并不会有多坑 也没必要和x3 glc过多去对比毕竟国产和进口。

  • 外观

    男女老少通杀。回头率也很高。大众审美很重要。毕竟车子是开出去的。

  • 内饰

    家族性设计中规中矩。宝马一贯传统。没有什么突出的。也不差什么。

  • 空间

    前排空间舒适。后排够用。对比之前开的普拉多驾驶空间感觉要好。

  • 动力

    动力30也还算可圈可点。深踩油门还是能找到点感觉。不差也没强到哪。

  • 操控

    操控我认为同级当中最好。不过终归还是看个人习惯。

  • 油耗

    油耗:3500公里。目前9个油。以自重2.4的车来说。完全算很不错了

  • 舒适性

    舒适的话,驾驶视野还算舒适。悬挂也整体偏软。

  • 性价比

    性价比并不算高。毕竟不是街车。很多4s店就一台样车。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 xDrive25i M运动套装

价格离谱

2018-09-23 23 15

2014款 xDrive20i X设计套装

驾驶感觉还可以,提速没有后劲,油耗偏大,巡航定速总失效,连续更换维修多次都没有解决。喇叭太沉,座椅不舒服空间太狭隘。特别是驾驶的座椅太短了。

2018-04-11 3 1

2016款 xDrive20i M运动型

坐姿,操控!腰托,座椅侧可收紧,操控真的是指哪打哪,人车合一,很舒服。坐姿高开车视野好,做的高看的远!

2017-10-17 2 0

2016款 xDrive20i M运动型

操纵好,视野好,外观大气,骚气,回头率很高,不是街车

2017-10-14 0 0

2016款 xDrive20i M运动型

最满意的就是外观了,也是SUV。进口的

2017-09-09 0 0
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