- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：58.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
奔着6缸发送机去的，原来要买540i一直没下手，停产了，现在可选的不多，综合比较下来X4 M40i算比较划算的虽然不是轿车，赶在2月前买的还有5年10完公里保养送，颜色：碳黑，选装了黑色外观组件/抬头显示。
最不满意
国六排放加了GPF不知道后期会不会影响动力输出
空间
平时一个人开，基本不用考虑空间，够用了。
动力
舒适模式起步还是没轿车感受好，普通运动模式一般，只有调整到运动 模式驾驶感就有了。
油耗
城市驾驶目前百公里11升，快速路上应该会少一些。
外观
选的碳黑色，比较满意。当时想买丹泉石蓝要订车，时间有点久等不了
内饰
内饰黑色/蓝线，想选装红色内饰要订车，不过红色内饰不是运动座椅，头部是分开的，销售还是建议选了黑色
性价比
算是性价比比较高的6缸发动机车型了。。。。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：43.50万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
帅，造型独特，路上同款比较少，掀背造型比X3好看的不只一点。第一眼就很喜欢。
最不满意
小贵，配置比X3配置低，比X3贵了10W。内饰总体和X3没多大区别。
空间
前排空间可以，后排腿部空间还行，头部空间有点矮，后排坐着不太舒服，后备箱偏小。
动力
驾驶感受：车子自重比较重，30的开起来还是比较肉，没有很强的推背感。后悔没买40版本。
油耗
油耗：高速油耗偏高，比我之前的浴皇大帝ATSL28T油耗都高，跑高速基本在9个油。
外观
喜欢宝马的布鲁克林灰，喜欢掀背造型，外观十分运动。帅就完了。
内饰
最喜欢的是运动座椅，也是和X3内饰最大的区别吧，火山红内饰颜色也很漂亮。
性价比
考虑性价比就买X3吧，或者加点钱上X5了，买这车，就不要在乎性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：50.60万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
想了很久要不要写点什么，感觉又没啥可以说的，对生活已经失去兴趣了。 写个口碑，希望能帮到后面想买此车的朋友。 最满意的一点，就是每次启动，发动机带来的轰鸣声，仿佛能让人回到年轻的时候。外观不错，我老婆蛮喜欢的。动力也很足，一脚下去还是很有感觉的。后备箱蛮大，可以放不少东西。宝马的操作系统很流畅。
最不满意
不太满意的地方在于避震有点硬，过坎或者路面不平的时候有点颠簸，不喜欢这种感觉。 我之前开的3系，轿车的操控真的比SUV要好。 配置不高，很多都要选配，基本就没有。
空间
够用，比3系空间宽敞。 ☆ 空间设计亮点：没有什么亮点，车门内侧没有扶手，算不算？
动力
驾驶感受：加速没问题 低速有顿挫感。suv没有轿车好开，怀念我的三系。可能是还没有习惯。
油耗
油耗：就这样吧 12左右 市区高一点，高速低一点。（废话）
外观
外观设计还是可以，喜欢的人会很喜欢。轿跑SUV 外观不错
内饰
内饰是云锦红 我觉得不太好看。 新车异味有点，也还好。
性价比
这车没有性价比的。 之前看了很多车，奔驰glc，捷豹那个suv，想买阿尔法罗密欧的斯坦维，新车上市不降价，还有各种电车，都一一被朋友和家人否决了。搞得我都不知道买什么好。X4的优惠很大，最终定了。 稀里糊涂的，谁懂我的感受啊
- 评分：4.67分
- 裸车价格：50.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
B58直列6缸，Mperformance车型、M50周年纪念车标、优惠幅度大
最不满意
现车选配了个云锦红内饰，没了一体式座椅不说还减配
空间
轿跑溜背设计导致头部空间不大整体感受和轿车差不多，腿部空间只能说够用出行经常满载成人会比较挤，和我之前的F34比后备箱大小差不多 后排还是差不少 平时自己开居多 问题也不大
动力
驾驶感受：受国家排放影响马力阉割到333匹 不下赛道不要求过于硬核的激烈驾驶目前在市区里面够用了 加速还行没有S4强烈 声浪放炮有 但不多 多少带点音响补偿 好的是500扭矩没阉割 也是和540的B58区别所在 初段响应提速更好 悬挂和上一代F32差不多 有点硬但是整体还是蛮舒服 日常开带家人孩子没问题 真正的M没开过没法对比 只会更硬吧 M40车型整体介于普通X4和X4M之间 两边都沾一点 刚刚好
油耗
油耗：才开几百公里目前13多 跑趟高速后应该会在12左右 我上一台B48高功GT平均油耗都快11 总体差不了多少 自己还有台电车ID4 上班和休息时候轮换着开
外观
布鲁克林灰还是很好看的 光线强烈时候偏暗 阴天室内会泛蓝色 类似奥迪的凯莫拉灰 原车没选装黑色套件 实际上前脸和导风口镀铬也还行不突兀 可能是之前的车是耀夜版都是熏黑看腻了 整体外观和普通X4没什么太大区别 倒是50周年纪念标配合21寸轮毂还是挺好看的 遗憾的是原厂MP卡钳是大四就好了有点小
内饰
宝马内饰万年不变 看的也蛮习惯了 选装的云锦红座椅材质比标配的荔枝皮软和一些 触感细腻一些 座椅舒服一些 其他的总体差别也不大 后排座椅就是长度太短 身高高一点的坐的不舒服 还有就是副驾驶座椅减配 没有腰部夹紧和腰托调节 这咋想的呢
性价比
这是我的第三辆BMW 从F32 coupe425 到F34 GT330再到G02 X4M40 起因是M2上市的那部宣传片 膜片风格加上那首the last goodbye 结尾那句致敬最后的燃油车时代...让已经沉寂的心又再次躁动起来 在这个电动车发展如此迅猛的时代 还能拥有一台属于自己的6缸驾驶机器是一件多么庆幸的事情。最终思来想去纠结了很久决定忍痛置换掉GT 想着到了而立之年最后疯狂一把其实真的很舍不得。首选就是M2 但是双门的车自己深有体会 实在是不实用 虽然家里人都有车 但是出去玩还是习惯自己开车带人 很不方便 还有刚上市要加三到五万 落地过70 也是超了不少预算 和销售认识挺久了 聊天中得知进入中国市场三款MP车型X3X4 M40优惠都挺大 试驾以后感觉还不错 期间也试过S4等6缸车 车是好车说实话 但是不得不说真是一入宝马深似海 从此BA是路人 哈哈 回头再看X3M40 和普通X3差别不大 其实X4M40也一样 但是X4显然更小众一点 我是不喜欢街车的 X4M40店里面有一辆现车 在途有一辆要到六七月份到店 虽然配置不是想要的但是这种可遇不可求的小众进口车很多时候选择的权利不会在买家手里，考虑一下后直接切入主题省去了很多套路性的废话 买这种车型的都是有差不多准确的目标 就是确定车配置后直接谈优惠 裸车优惠26个点 选装1.3另算 共计50整 加上税和保险落地56不到 没有换七八糟的东西 送了2000现金券 脚垫贴膜和一些玻璃水燃油宝雨伞水杯等小东西 还有我之前的GT330也是在店里置换 给了5年10万公里长悦保养升级版就是还会包含火花塞的那种 性价比不错，唯一遗憾就是口袋里面钞票太少 不然直接再买一辆就没有那么多纠结和不舍了，但总体来说还是比较满意 圆了多年的6缸梦想。
- 评分：4分
- 裸车价格：54.20万
- 行驶里程：1800公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
外观实在没话说，喜欢的人会很喜欢，一直都热爱溜背车，个人感觉x4是bba溜背车系列里面最好看的。动力充沛，冷车启动排气声浪贼好听，吸引眼球。油门轻踩就可以爆发出十足的力量，比之前的车是好多了，不愧是经过m部门调教的L6。运动plus模式更是凶猛，声浪贼舒服。价格方面也很不错，裸车价之前66万多，现在只用54万多（选配了1.1w的轮毂和m运动悬架），算上保险1.5w，购置税5w，只用60出头（自己当时是全款价格，如果要贷款估计可以更少，但是贷款要5年，利息也很高）。运动座椅外观帅气舒适性很强，包裹性很好，久坐不累，很棒。舒适模式悬架比较舒服，运动模式悬架下沉变硬，是我喜欢的状态。
最不满意
油耗略高、后排空间较小、减配了数字钥匙和感应尾门很坑。动力因为国6b被颗粒捕捉器阉割了50匹（383降到333），退出了4秒俱乐部，百公里只有5.2s，很难受。x4顶配标配抬头显示、远程发动机启动和手机无线充电，到了m40i反而都没有了，好坑。另外x4全系没有标配主动安全系统，这一点是我比较失望的。相比老婆的cla和glc，还有自己的gla，奔驰都是全系标配，宝马还是诚意不足。最后内饰对比奔驰差了好多哈哈！
空间
前排空间挺好，身高1.75头部空间充沛，视野很高，很不错。前排储物空间足够，车门2侧、方向盘左下、中控扶手箱、副驾驶储物箱、两个水杯架和手机放置位置。 第二排空间：后排空间略小，1.75身高坐后排，腿部空间2拳不到，对比glc差距不是一般大。不过买x4也不考虑后排空间了。都是自己开的多。 后备厢容积：后备箱空间很大，全家出行东西都够放，目测可以装下6个行李箱，具体没试过
动力
驾驶感受：普通模式加速动力随踩随到，运动模式分普通运动模式和运动plus模式，动力凶猛换挡积极。刹车踏板较轻，油门踏板适中。整车开起来很舒服，指哪打哪。宝马的操控还是没得说。
油耗
油耗：主要市区+郊区开车。55开。一般舒适模式开车，目前油耗11-12左右，相对还是比较高。如果单纯市区堵车，油耗估计可以到14-16。现在加满一箱油450左右（个人习惯都是没等油箱灯亮就去加油的），可以开450-500公里。
外观
外观没得说，就是冲x4外观来的。大小比例刚好合适，贼帅。22款还有50周年纪念标，贼好看。 ☆ 个性化运动套件：m40i对比普通x4外观区别:尾翼、中网、鲨鱼标、21寸轮毂和高性能卡钳（x4顶配也有高性能卡钳）、发动机外观。内饰区别：车内前后碳纤维装饰，m运动座椅，m方向盘和车内饰件。
内饰
内饰做工还是比较满意，全黑内饰质感很不错，搭配蓝色缝线很低调沉稳。m40i的红色内饰感觉一般，没有普通x4的红色内饰好看。m40i内饰运动感很强，搭配碳纤维攻击性十足。豪华感对比奔驰还是差很多。毕竟属性不同可以理解。
性价比
x4这个车性价比本来就一般。买x4m40i也不会去考虑性价比。当然现在价格还是比较优惠的，个人感觉性价比很可以，可以冲。x4二手车价格也还行，保值率在中型suv里面还是在中上水平。 销售态度：4s销售态度很好，沟通愉快。 保养项目：1年或者1w公里保养一次。目前还没保养过，等后续更新。因为做了二手车置换，把自己的奔驰gla卖给4s送了5年10万公里免费保养，还是比较好的。此处怀念一下刚毕业买的小白。放个照。
价格离谱
驾驶感觉还可以，提速没有后劲，油耗偏大，巡航定速总失效，连续更换维修多次都没有解决。喇叭太沉，座椅不舒服空间太狭隘。特别是驾驶的座椅太短了。
坐姿，操控！腰托，座椅侧可收紧，操控真的是指哪打哪，人车合一，很舒服。坐姿高开车视野好，做的高看的远！
操纵好，视野好，外观大气，骚气，回头率很高，不是街车
最满意的就是外观了，也是SUV。进口的