试驾逸动蓝鲸超擎版，“堵城”实测油耗2.3L/100km

大家都在蒙头做新能源车，有没有车企为那50%的油车用户考虑考虑？当然有，前段时间长安就发布了蓝鲸超擎技术，这是一套不充电，却更省油的解决方案。到底有多省呢？这次来到“堵城”西安体验了一下长安逸动蓝鲸超擎版。

30来公里的行程，我们开了一个多小时才到，西安不愧是名副其实的的“堵城”。而这台逸动蓝鲸版却越堵越省，最拥堵的路段油耗一度低至2.1L/100km，最终的表显油耗为2.3L/100km。在乘坐三个成年男性的情况下，逸动蓝鲸超擎版的油耗表现明显要比同级别的纯燃油车低不少，同时也明显优于日系的油电混合车型。

蓝鲸超擎搭载了高热效率的发动机、大功率电机和高充放倍率的电池，相比日系的油电混合系统，蓝鲸超擎更偏向于以电为主。这台逸动蓝鲸超擎版在拥堵路段时，发动机依然维持在高效运行区间，或者完全停止运行，通过“电池-电驱”的模式来运行。所以令纯燃油车头疼的拥堵路段，反而是逸动蓝鲸超擎版的舒适区。而在高速路段，发动机可以进行直驱，或者和电机并联驱动，实现“油耗”与“性能”的双赢。

所以，在这个新能源时代，长安造这么一台蓝牌的混动车型还是很有价值的。特别是对于住在偏北方的朋友，或者充电不方便的朋友，这台车的价值比那些增程或纯电车型还要高。