力帆汽车

力帆汽车已经彻底破产，好好的摩托车不捣鼓，非要搞什么汽车，用摩托的技术去研发汽车，黄了也是应该的，就连力帆大boss的儿子都不支持力帆，力帆破产也是早晚的事。依然记得1992年力帆刚刚成立的时候，那是何等的意气风发啊，可惜时代境迁，力帆失败也是跟社会脱节导致的，现在力帆汽车还有一定的存货，不管多便宜，力帆汽车也不能买了！

众泰汽车

一开始的众泰汽车还是很不错的，但非要搞逆向研发，可谓是自主品牌山寨之王，曾经巅峰时就连保时捷老总都来参观众泰版的“卡宴”，可谓是赚足了眼球，不过现在众泰汽车名声在外，村里人都开始嫌弃众泰，众泰不破产可谓是“天理难容”啊，说实话，众泰皮尺部的实力还是毋庸置疑的，就没有山寨不了的东西！

东南汽车

曾经的东南汽车也是自主品牌三强之一，只不过到现在依然使用老掉牙的三菱发动机，虽然外观采用宾夕法尼亚设计，有了一定的卖点，但品牌力不足跟动力系统老旧依然是东南汽车所要面临的问题，如果再不革新，东南汽车未来的日子也不好过！不推荐买东南汽车主要原因是售后网点太少，买车后维修保养困难，总体来说车质量还是不错的！

中华汽车

中华V5销量倒数第一，真是瞎了这个牌子了，而V7这台SUV不但不主动改进缺点，到现在依然再过度神话，跟宝马有没有关系您心里没数吗？再这么下去，谁还去关注中华汽车呢？想做中国的宝马，不是想想就能成功的！

猎豹汽车

真是白瞎了，曾几何时，猎豹汽车也是咱们自主品牌硬派越野的标杆，可惜猎豹不努力，依然吃老本，质量问题堪忧。而CS10的出现，我以为会改变人们对于猎豹汽车的看法，但CS10这台车说白了就是个花瓶，中看不中用，现在CS10的销量只有个位数，猎豹啊猎豹，一个军工企业居然被玩成这样，可惜啊可惜！

昌河汽车

曾经的昌河汽车凭着铃木的技术加持，连续6年荣获微型车销冠，而北斗星更是昌河的主打车型，单凭这一台车就让昌河家喻户晓。不过时过境迁，国内微型车市场越来越边缘化，昌河汽车也就从此一蹶不振。虽然现在实现了轿车、SUV、MPV、微型客货车和新能源车的全覆盖，但品牌力低下跟销售网点过少依然制约着昌河的发展。如果不是北汽这位金主爸爸支撑，昌河这个经典的品牌也快消失了！