2016-07-18
底盘扎实,行驶感受很好。尤其高速下。
车身较短,把后排座椅拉到最后时尾箱容积太小。外形比较面.......
这个呢见仁见智咯!我选小高时倒没觉得有多好看,一个胖呼呼呼的样子,不威猛。但是很温馨,完全的家庭LOOK!
一进入车内心就融化了,德式精湛工艺的感受很强烈。反正我喜欢哈。
内部基本满意,尾箱偏小。
基本算随叫随到,1.4T双涡轮发动迅猛。略有迟滞。
方向盘指向精准,手感略重,较适合男生。
市区长期塞车上下班情况下基本8.8-9.2之间。郊区和高速6.5-7.5百公里的样子。基本满意。
驾驶座最喜欢了,坐姿比我开过的很多车都舒服,易调整。且视线一流,完全开SUV的赶脚!其他位子也都算不错,关键是车高,坐姿,还是坐姿啊!
购车角度看这车最早要28万多的上市价太贵!好在车商根据市场反应做活动后下调几万我就能接受了,现在有国产了性价比更高。不过我还是对德国原产有偏好些,总体性价比偏中低,适合对家庭用车个性化需求明显且讲究品质的人群。坦白说这车就是大众车里的小众款,个性鲜明。
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为什么没有大天窗!为什么没有胎压监控!!为什么不长一点!!!