2016-04-29
喜欢她很久了，今天终于可以把她带回家了。喜欢她不仅是因为大众情节，更是对德国人严谨认真的做事风格所吸引，相信他们造出的车子一定会更具舒适性及安全感，还有就是当时的销售员态度也是非常好，店内服务也不错，所以到店后就直接定下了。
其实对我来讲真的没有什么不满意的，如果说有的话那估计也就是感觉加速性能没有R版强劲，不过也还好适合我这种没啥机会超车的人。
虽然小高也是一样长着一副大众脸，但是我更喜欢小高的眼睛，璀璨、不失华丽，外观低调，不招摇，但是发机机动性能稳定，换档平顺，内在完美，符合德国人一惯秉承的做事风格，刚洗完的车再加上点特效是不是还有点发亮的感觉。
小高的内饰也是采用了大众系列近年来一直惯用的风格，虽然没有那些日韩系的丰满，但我所需要的无非就是收音机、蓝牙、倒车影像，只要有这些也就足够了，虽然有些功能不是原车配的，但是当时购车时已让4S店内配好了，所以现在用起来也就没发现还有什么缺少的了。
因为拍照技术有限，再加上后备箱装了很多乱七八糟的东西，为了不影响小高在大家心目中的形象，只好拍个局部照片，平时一个人坐着还真是空荡荡的，周末时才有她发挥的空间，坐了一车人也不会有拥挤的感觉。
面我是觉得可以了，我是以上班自用为主，载的人不多，所以也是够用了，周末偶尔人多时开空调会感觉有点不足，但相比我以前用的1.4的排量，那是好非常多的，毕竟是有双T呢。
可能每个人的用车习惯不同，我所追求的操控性能不是打方向怎么样，刹车怎样，其实如果对这方面要求真的很高的话，那相信要付出的毛爷爷也是不一样的，所以我所追求的是一种人车合一的感觉，只要用着顺手，有我想要的感觉就达到我的标准了，因此我认为我的小高完全符合我的要求。
目前行驶了接近29600KM，最近没有再具体测油耗，不过在购买初期小试了一下，加满一箱油320元，结果跑了418.3KM，还剩接近半箱油，如果不是天天处于堵车的市区，较少载人载物的情况下，油耗真的不大，当然可能与个人的驾驶习惯有关，我应该算是那种开车较稳的那种，基本上很少出现急加速急踩刹车的情况。
每天开着我的小高都是行驶在平坦的水泥路面上，所以没有感觉到有什么不妥的地方，偶尔乘坐的乘客也没有反馈有什么不舒服，除了会晕车的人。相比同价位的车子来讲，舒适性还是不错的。
如果是上下班，周末偶尔出去游玩一下，这款车真的是不错的选择，在如此价位能够买到这款车真的很划算了，可能也是我运气比较好，至今车子除了正常保养也还未出现过其他问题，除了厂家的召回，一个程序的升级，虽然有一些设计方面的小缺陷，但相信不是每款车都是完全完美无缺的，有召回，说明制造商对我们也还是挺负责的，也是可以理解的。总之还是那句话，我相信德国人的造车能力，造车水平，同时也相信大家人的眼光，大众旗下有那么多品牌，那么多车型，那么多人开，一定是有它的道理的。
首先是很喜欢大众的旅行车，当然购车前也是做了一些准备的，也对比了几款车型，最后综合比较起来感觉还是这款比较适合，发动机变速箱运行平稳，也很安静，在车内基本上听不到杂音，内部空间比较大，后排座椅又可以放平折叠，装的东西比较多，再者排量不大，油耗也不会太大，非常适合我这种兼上班及家用型用车之人。