三菱帕杰罗劲畅 发布短口碑
全部车型
4.71分

网友购车价:26.40-36.98万

网友真实油耗:9.5-16L

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2020款 3.0L 豪华版
评分:3.63
裸车价格:26.50万
行驶里程:26500公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    个人感觉,20款外形比老款的外形更犀利,棱角分明,有立体感 ,不臃肿,内部配置也很丰富,买了以后不像霸道一样需要各种拆各种改,这车都是原装的,基本不用改就够用,四驱性能强大,两把锁,对于爱自驾的来说,遇到突发路况,这些功能能让你信心十足的摆脱困境,选择这车不后悔。

  • 最不满意

    车内空间略先局促,中控屏幕太老旧了,音响系统有待改善。

  • 外观

    外观设计棱角分明,犀利的LED大灯非常亮,除了车身略窄(要是车身加宽5?8?这车完美无敌)可是窄有窄的好处,自驾穿梭在丛林中小路上,通过性非常好,游刃有余,这一点也对得起山猫的绰号。

  • 内饰

    内饰做工,对于这个价位的车,做工够厚到,三排真皮座椅,主驾电动调节,多功能方向盘,天窗,基本使用配置都不少,除了音响和导航外(后期换装后,基本完美),整体不错。

  • 空间

    空间略显局促,不过对于175身高的我来说,基本够用,车无完车,优点大过缺点。

  • 动力

    3.0V6发动机配合8速爱信变速箱,动,力平顺性都不错,驾驶感受动力,源源不断,给的足够的信心 跑高速:高速行驶,路感清晰,汽车隔音做的不错。 买车后主要用途,就是自驾游,有次在沙漠,高四加中差所只没有脱困,把希望寄托给后差锁,挂上低速四驱,同时开启中差后差速所,很轻松的就上了脱困了。每次自驾游车队什么车都有,城市SUV居多,走在山谷中,草原上,这车能给你足够的信心,游刃有余,别的车能走的路,劲畅能走,别的车不能走的路,劲畅也能从容通过。价格不贵,性价比高,值得拥有。

  • 操控

    这辆车坐姿高,视野不错,超控不错,路感清晰

  • 油耗

    油耗:对于这个排量的硬派越野车,油耗表现不错,综合油耗12个左右,续航里程500公里+,个人觉得很不错了。

  • 舒适性

    前排座椅包裹性不错,第二排坐姿略高,腿部空间可以,第三排做儿童绝对够用,空间整体变现不错。

  • 性价比

    性价比还是非常高的,这个价位能买辆硬派越野车,大排量自吸,三菱的超选四驱,城市家用,自驾游所走的路况,都能满足,总体这款车值得拥有。 购车:我老家沧州离天津港很近,1个多小时的路程,购车还算省心,联系了天津李哥(老李),提前把车选好后,当天早上出发,到了早8:30到了天津港后,当天上午提劲畅的三伙人,转款提车,流程很简单,手续发票都是提前准备好直接带着,去停车场开车,加油,简单的做个清洗后,中午开着车前往上牌的路上,目的地沈阳(国五车东北能上牌),第一次开车去东北,真是冰天雪地啊,劲畅挂上高速四驱后,在雪路上行驶还是很有底气的,比两驱车稳定性提升了不少,当天晚上到了葫芦岛已经是晚上10点了,找个宾馆休息下第二天继续赶路,总之这个车的功能性能,所适应的路况非常全面,沙地,泥地,雪地,都回让你觉得游刃有余,第二天到了沈阳,因为以前联系好办了站住证,上牌还是挺顺利的基本一上午完事,绿本和行车证过两天就给寄过来了,买这款车很顺利,至今行驶了26000多公里,行驶感受,越野性能,油耗等,都能接受。 保养维护:关于保养,我基本按说明书,自己买配件保养,一直加0W?20机油,在这我说明下遇到的情况,朋友们可以借鉴,车提回来后,高速行驶100?120,车抖动,做了动平衡后,还是有轻微抖动,当时心里很郁闷,也不知道什么解决,有卖车倾向,后来经过轮胎调换,导轮,发现了抖动原因,原车胎上面有个红圈(安装时需要对准气嘴位置),经过调试,动平衡后,基本解决。

  • 家里的第二辆车,有个驾车,平时商务接待基本够用,我喜欢自驾游,买车之前就一直做攻略,泡论坛,在霸道,帕杰罗,之间徘徊,霸道4000是好车,但涨价后个人觉得不是这个价位,主要还是口袋米不够。帕杰罗性价比高 越野性能也很不错,但看过论坛有好多反应,中控异响 油耗高,发动机老旧,也在犹豫不决中。看到20款帕杰罗劲畅,被它的外形,内饰所吸引,经过几个月的对比,劲畅这款车,发动机3.0V6带排量自吸,底盘纯硬派越野,七座空间布局(带着全家自驾基本够用,孩子做第三排)两把差速锁,高低速四驱切换,机械链接,和可靠性,让我毫不犹豫的选择这款车。

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2020款 3.0L 豪华版
评分:4.63
裸车价格:26.40万
行驶里程:2044公里
平均油耗:9.5L/100Km
  • 最满意

    颜值比较高!内饰外观相对于越野车很精致,8AT加速平顺线性省油,四驱不用多说懂得自然懂,不想懂的多说无益!最关键是性价比最高的越野车,而且越野能力50万以下无车能及,三菱的品控严谨,军工品质故障率低,而且五年10万公里的质保的加持更安心!

  • 最不满意

    坐姿和左脚空间仍然局促,开长途左脚总觉得不舒服,总要向内倾斜伸不直很难受,这点和13款一样的问题,只要左脚内饰板位置再凹进去5公分就很舒服了,也不知是我太胖的原因还是胳膊短的原因,座椅太靠后脚舒服了,可是够不到方向盘!也可能一口气开1500公里太累了吧!当然了任何事物都有遗憾,完美的车自然也不存在,既然喜欢他的优点,必然包容他的缺点!

  • 外观

    外观内饰见仁见智吧!反正我是比较喜欢!有人说车尾难看,我倒感觉很有设计感,硬朗的线条,C7造型的尾灯很炫酷,辨识度很高!20款的外观设计整体感很强,大X前脸整合进气格栅LED大灯,转向灯,日行灯浑然天成!加高的机盖更有力量感,侧面腰线很提神,上扬的侧尾窗感觉更高的视觉效果,为了整体协调车头加长了一些,接近角有所损失,但仍然有30°通过性略有影响,但是够用,冰川白是偏冷色调,不像珍珠白那么奶气,更俊冷符合男人的审美标准!

  • 内饰

    相比13款精致太多,时尚太多,符合日系车的风格!但话说回来了,玩越野又有几人为了精致度去买越野车呢?所以对我来说精致度只是锦上添花而已!

  • 空间

    前排空间尚可,谈不上很宽敞,够用而已!后排还不错,第三排很难受座小孩还可以,后备箱空间很大,可以放很多东西! 家人乘坐评价:还算舒适,悬架比13款更软更舒服,但是比城市SUV还是要硬很多!至少我家狗子座的很老实也不闹!? 车内储物能力:储物空间一般,门把手位置感觉少了一个凹槽,中控台下面的空间开车时不好用,手不敢弯腰往里面伸,门板上反而很深!中控台水杯架还有一个放烟灰缸,只能放一个保温杯,后排中规中矩门板上两个凹槽还算宽敞!第三排两个水杯架,其他没有顺手的位置了! 后备厢容积:后备箱近身1.64米,我试了一下,我1.74米的身高,对角能平躺,侧睡更没问题,可以当床!再高的身高只能搭帐篷或者拖房车了!

  • 动力

    动力总体够用,8AT调教的比较温和,高速上要深踩油门才有加速感觉,城市穿梭游刃有余比较有随叫随到的感觉,山路上挂高四性格突变,已经很猛,总体感觉动力足够!

  • 操控

    方向盘比较沉,越野车的调教感觉比13款的轻一点,但还是很沉!好处是高速稳,指向精准,反馈清晰!视野很高幸亏有盲区检测和防碰撞预警,很实用的功能,弥补了盲区的危险!

  • 油耗

    油耗:高速110~130公里每小时,油耗9.5,市区14~18不好计算,严重拥堵时20+都很平常!对于这个尺寸的硬派越野车而言已经很省油!

  • 舒适性

    舒适性相比13款有提升,但是发动机噪音,风噪,胎噪还是有点大,整车密封性提升明显,碍于硬派越野车这个级别都能接受,家用问题不大!导航很烂,竟然是腾讯地图,网络时常掉线,速度太快打开导航很难定位!音质还算马马虎虎,号角式音响可以压倒噪音?

  • 性价比

    毫无疑问性价比之王,还是这个观点50万以下无车能及!还有几天时间上牌,喜欢的抓紧时间吧!等国六出来贵很多,没必要,而且即便在北京燃油车能摇到号吗?在上海10万块的大牌能拍到吗?如果你买车多数在城市代步使用,那还不如插电混动车,送牌照,有补贴有免购置税,而且不限行!

  • 因为超选四驱确实好玩,有五种玩法,我曾经在青岛玩了两个月广汽的13款,崂山上豁的很爽,当时感觉劲畅满满的机械感,手动机械分动箱够硬气!20款更为精致,公路上的操控好的像一部城市SUV,而挂上高4后恢复那种躁动和狂野的本性,而6缸的声浪通透爽朗振奋人心! 曾经以为只有了无牵挂才能玩的尽兴走的洒脱,其实现实中,如果感觉工作家庭的压力不堪重负时,此时应该放松一下,开上劲畅出去野一把,反而能够思路更加清晰,从而恢复创造性,找回冒险心,对生活重新燃起激情,更重要能结交志趣相投的朋友,因为选择劲畅的朋友不浮躁,更务实! 人一生中梦想和现实本来就不是二选一的抉择,而是在理想与现实的缝隙中前行,努力就对得起自己!无论遇到何种境遇,不要让现实磨灭你的梦想,不要让生活干掉的爱好,抓住自己最喜欢的东西,懂得取舍,敢于放弃,此去经年,无论时光如何变迁,岁月增添了多少白发,当你坐在四处无人的旷野,享受着大自然赐予的美景,而城市的喧嚣,世俗的浮华在这一刻,抛诸脑后,心灵的净土在此时得到短暂休憩,这才是无悔的人生!

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2020款 3.0L 豪华版
评分:5
裸车价格:28.50万
行驶里程:890公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    哪哪儿都满意! 有了大白,想去的地方都不用却步了,喜欢不过如此,想太多不如先下手。反正,我就是觉得喜欢的人你别远远的看,喜欢的车你也别总对比,自己喜欢就好!

  • 最不满意

    倒车没影像,后来加上了却不清晰。这个好纠结好纠结,哈哈哈。

  • 空间

    空间我觉得够用了,平时也就自己一个人用这车,车里空空的。后排可以放倒,整个就一大床。啥都够够的了,哈哈哈

  • 动力

    对动力的评价就是:只要舍得给油,想要的感觉都有。哈哈哈哈

  • 操控

    可能之前开轿车多,习惯了轿车精准的操控。不过这也还好,习惯了就好。反正没有不满意的

  • 油耗

    开这车就别去纠结油耗了,该跑跑该玩玩,在乎油耗的也不会选这车对吧。

  • 舒适性

    开过老款的劲畅,没有对比就没有伤害,我就觉得20款的舒适型提升不是一点半点,反正我觉得可以了。

  • 外观

    只是因为在人群中多看了你一眼,再也不能忘掉你容颜! 萝卜白菜各有所爱,可我就是喜欢这一款。

  • 内饰

    还好吧,唯一想吐槽的就是导航大屏,分辨率确实也低了些,然后方向盘这边的按键和大屏那边半毛钱关系没有,加减个音量,调个歌上下曲啥的,非得去大屏上弄,这个很是不方便

  • 性价比

    性价比嘛,反正我三十几多买到这个车,我觉得值!曾经有过汉兰达的念头,销售都不怎么待见人,说话也冷,关键是没车,得加价还得等,这毛病我就不惯了。其实我喜欢的也不是汉兰达,我喜欢普拉多喜欢酷路泽,可奈何囊中羞涩啊,所以才去憋屈看的汉兰达,也就是看了看,后来也就没多想了。现在想来,这大白V6哪里不香呀,看啥汉兰达,哈哈哈哈哈 保养维护:保养和维护这块我慢慢研究吧,保养有两次是买车那天和BOSS死磨得来的,我想大概7000公里把首保做了,也不等10000公里,毕竟首次去保养我觉得还是提前一些好,不知道我这么理解对不对,如果朋友们看到有好的建议请一定不吝赐教于我,养护这一块我是小白。

  • 1、说情怀应该也没错 2、今年我三十多 3、正好遇见,正好喜欢。

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2020款 3.0L 豪华版
评分:4.88
裸车价格:29.98万
行驶里程:1400公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    新款帕杰罗劲畅的大改款是我最满意的方面,发现帕杰罗劲畅也开始追求时尚了,这一次外观的呈现非常的时尚霸气,再就是越野能力我觉得非常好,虽然不是完全的越野型车系,但是劲畅的越野性能也不赖,大土坡什么的说上去就能上去,泥沙路面也可轻松应对,劲畅是非常好的一款城市越野型SUV。

  • 最不满意

    我觉得喜欢一样东西一般都不会有哪里不满意的,毕竟是喜欢而不是需要,帕杰罗劲畅我非常的喜欢,喜欢到了不对的哪里不好,虽然有缺点,但是我不在意。

  • 外观

    外观的时尚是我对帕杰罗新款最认可的地方,开始追求时尚,设计的风格也非常的霸气,车型很大,开着也很气派。

  • 内饰

    内饰的布局比较硬派,材料一般,并没有豪华的表现,内饰整体做工很好,估计这样的设计对于年轻人来说新引力不大。

  • 空间

    空间是绝对够大的,我平时车里都放着很多东西的,绝对能装的下所有出游时能带的任何用品,这一点绝对没有担心过,我一般不怎么带人,偶尔会拉一两个朋友,我在驾驶的时候是很轻松的,空间绝对不会影响驾驶,父母坐在中排都是把座椅推到最后,两腿都能伸展开。

  • 动力

    3.0的发动机到什么时候也都是强者的象征了,对于动力方面我觉得劲畅的力量很给力,城市里面也不属于小动力的车型,在野外就更可以发挥出它的实力了,所以动力方面帕杰罗劲畅的动力很完美。

  • 操控

    帕杰罗劲畅的操控系统很好,我喜欢劲畅的操控,虽然车身很大,但是在城市中并不会显得很笨,反而很容易掌握,转向精准,弯路方面很平顺,而且越野能力还是非常强的,最好的操控体验也是在不平整的不规则的路面上。

  • 油耗

    油耗:油耗我觉得可以给一个满分,3.0的发动机消耗肯定会大,我的品均油耗是13.8,跟3.0的发动机算是很匹配的油耗了,我很满意。

  • 舒适性

    舒适性我也非常满意,不说最后排座椅,因为我都是把最后排放倒的,中间的作为也是推到最后,这样就能把舒适性升到最高,我开车的时候坐在我的后面睡觉都没有问题,座椅的舒适度也挺高的。

  • 性价比

    30万能够买到进口的车型并不多,而且性能好的车型就更难了,帕杰罗劲畅的价格很合理。

  • 我是一个待不住的人,最喜欢的就是哪里都要走一走,安逸的生活并不适合我,我喜欢旅游,喜欢自驾游,也喜欢很多极限运动,所以我就是喜欢一个新鲜生活的人。对于车我的要求也是要和我的生活能够契合的车型,所以很久以来我一直都对越野型的车系比较欣赏的,但是太越野了我又不是特别想要,帕杰罗劲畅这款车在我知道以后就觉得很喜欢了,毕竟新款的外观非常的时尚,我也不是野人,大多数生活还是要在城市中度过的,所以外观也要非常时尚,还要有越野的性能,最起码在外出的时候能够轻松的应对很多复杂的路面,不至于遇到困难解决不了,所以我觉得帕杰罗劲畅这款车就是我最想要的一款车,城市中的霸主,山野中的王者。

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2020款 3.0L 豪华版
评分:4.75
裸车价格:29.98万
行驶里程:3700公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    很满意新款帕杰罗劲畅的外观,全新的外观有了非常时尚的表现,更是大气又硬派,非常的优秀。再就是越野能力,可以说是真的不惧山河石川了,虽然说的有点夸张,但是作为越野车来讲帕杰罗劲畅确实是非常优秀的一款,只要不是比赛级的越野跑道,帕杰罗劲畅都能够完全的从容应对,还有好多的优点就不用了都说一遍了,要不然就是长篇大论了。

  • 最不满意

    也没什么不喜欢的地方,帕杰罗劲畅这款车除了油耗高一点点再就是内饰的设计风格还是很成熟,要在年轻化一点就更完美了,不过油耗对于动力来讲还是特别好的,绝对是成正比的。

  • 外观

    外观是我拿下劲畅的原因之一,新款的车型还是一如既往的硬派,但是却添加了时尚的画风,进款的车型让我非常的喜欢。

  • 内饰

    内饰没有什么太大变化,布局看起来还是没有年轻的味道,依然是老派的作风,用料还算不错,做工也很好,要是能在科技一点就更好了。

  • 空间

    帕杰罗劲畅的空间一直以来都是非常大的,这一点还是不用担心的,最后一排座位我基本上用不上,因为很少做这么多人,朋友家里基本也都是有车的,所以我们一出去玩我的后备箱基本都是装东西用,再做4到5个人,不但不会感拥挤还能正常的回头聊天,帕杰罗劲畅的空间非常大。

  • 动力

    帕杰罗劲畅的动力那就非常给力了,速度方面可以说并不是像跑车那样明显,但是在城市中帕杰罗劲畅的表现还是非常不错的,主要还是表现在力量方面,劲畅爬坡是非常优秀的,力量绝对十足,要是那越野性能来讲这款车的动力绝对能满足很多人的需求。

  • 操控

    这款车的性能非常的良好,主题架构都很优秀,所以在操作起来的时候感觉是非常好的,基本操作我觉得劲畅都能满足,优秀的方面还是表现在越野性能方面,我觉得很赞,我并没有真正的体验过越野的那种感觉,但是一些泥泞的道路我也都感受过了,非常轻松就能应付,非常不错的操控感。

  • 油耗

    油耗:油耗我觉得还算是可以的,虽然跟很多的家用SUV比不了,油耗相对来讲多一些,但是跟本身的3.0的发动机都是相对应的,排量,马力,扭矩的数据都很高,所以油耗也就不会低,这是能理解的,所以油耗和动力系统还是成正比的,并不是在这样的数据计算下偏高。

  • 舒适性

    座椅怎么说呢,比较柔软吧,不是那种特别商务的感觉,更偏向于玩越野的方面,带上安全带以后座椅与我接触的非常紧密,应该说是包裹性比较好,我给满分的原因是因为劲畅是越野型的SUV对于舒适度的追求已经很让我满意了,所以我觉得很好。

  • 性价比

    主要是进口车型还能有这样的价位,再加上这样的配置与自身的能力,我觉得性价比很高,非常值得入手的一款城市越野SUV。

  • 首先是价钱方面我觉得特别的适合我,还能有很好的越野性能,再加上空间够大能拉能装,我就觉得非常的合适,刚好我正考虑要不要买一款越野车的时候帕杰罗劲畅就出了新款,要不我还真的不知道该怎么选择了,所以在新款帕杰罗劲畅的新外观出现以后我也就不再犹豫了。

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