一个亿小目标买3000匹马力超跑 希腊超跑V10+电机动力超3000匹马力

一个亿小目标买3000匹马力超跑 希腊超跑V10+电机动力超3000匹马力

现如今在超跑行列中，动力超1000匹马力已经不是什么难事，像2019年的阿斯顿马丁Valky 6.5升 V12发动机 1160匹马力、2020年拥有1321匹马力的奔驰-AMG Project One，还有电动超跑Rimac C_Two拥有1914匹马力，可以在1.85秒内完成0-100Km/h加速。

这样的数据对于普通消费者来讲可以用“动力过剩”来形容，因为根本没有机会去体验到它的极限；但如果跟你说在不久的将来，会有一台超过3000匹马力的超跑问世，你会害怕么？

这台动力超过3000匹马力的超跑就是来自希腊超跑制造商新贵SP Automotive（Spyros Panopoulos）打造的Chaos，创始人Spyros Panopoulos的目标就是“打造世界上速度最快、技术更先进的量产车”。而为了打造这台世界上最快的量产车SP Automotive选择了如钛、碳纤维、铬镍铁合金Inconel材质打造排气；以及凯夫拉Kevlar、Zylon这种防弹材料应用在新车上。

除了新型材料的应用，在动力上SP Automotive Chaos使用了一台4.0L V10双涡轮增压发动机，并在一套未公开的电动机帮助下达到3000匹马力输出，并在1.8秒内完成0-100Km/h加速；比1914匹马力的电动超跑Rimac C_Two加速还要快，而极速也将达到可怕的499Km/h，我只是担心一个问题，那就是有什么路可以让它跑出这个极速。

当然，如果你觉得3000匹马力有些过剩，SP Automotive还贴心为你准备了一台去掉电机辅助，4.0L V10发动机依旧达到2000匹马力的低功率版本。而为了让这台野兽能够更快地停下来，SP Automotive为这台顶级跑车配备了两个巨大的制动盘，其前轮为428mm、后轮为416mm刹车盘，并且为了车型的特殊性，3D打印的22寸轮毂不仅重量更轻更符合空气动力学，同时独特的造型让这台车格外显眼。

编辑总结：

当然，这台车也会给你一个买它的理由，那就是要取代保时捷911 GT2RS在纽北6:43:30的圈速；打破SSC Tuatara的460Km/h最高时速记录；以及Rimac Nevera的8.58秒0-400米加速记录；看到这是不是觉得1个亿的小目标瞬间觉得值了呢？