马自达CX-5 发布短口碑
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4.17分

网友购车价:18.38-25.08万

网友真实油耗:7.5-7.7L

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完整口碑 短口碑
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2013款 2.0L 四驱 豪华版
评分:4
裸车价格:25.08万
行驶里程:12000公里
平均油耗:7.7L/100Km
  • 最满意

    油耗低啊,现在跑了12000公里,平均时速34,油耗每百公里只有7.7L啊,买车正好碰上了长沙历史同期最高温,两个月没下雨,至少有10000公里开空调啊,而且都是三档以上。

  • 最不满意

    价格还是贵了点,刚刚出的国产旗舰都只要25.28万啊,我胃痛。

  • 外观

    好看啊,装配工艺比较业余,好在不影响使用。

  • 内饰

    我喜欢啊,像途观crv什么的太呆板,翼虎之类的又太前卫,cx5的内饰有点模仿BMW的X系列。

  • 空间

    够用,比翼虎好点,比途观差点。

  • 动力

    够用,市区还是比较轻快地,爬坡差点,高速上超车有点想死,不过我发现高速上超过两千转不比市区跑油耗低,所以我现在跑高速都90的匀速跑,与世无争,大货小货谁在超我就超我,所以还能接受,20应该是均衡之选,不过要我在20和25之间选,我会选25.

  • 操控

    马自达的超控还是很好的,当然是相对于同级别的,比什么韩系,什么crvrav4要好的多。

  • 油耗

    最满意的一点,超过两千转不省油,保持在1500左右最好,所以请温柔的对待它,偶尔暴力无伤大雅。

  • 舒适性

    基本的舒适性配置有,只能算中等,要配置还是韩系车。【外观】好看啊,装配工艺比较业余,好在不影响使用。

  • 性价比

    进口车说什么性价比,买个放心,老婆怀孕了想买个没有毒气的,钱财乃身外之物,小命重要。

  • 还是不后悔的,当时途观不加价的话买途观了,翼虎不加价也买翼虎了,偏偏都加价,现在要我在国产和进口之间选我会选国产旗舰,毕竟有bose,氙气随动,19寸轮毂,都是装B利器。

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2013款 2.0L 两驱 舒适版
评分:4.44
裸车价格:18.38万
行驶里程:3350公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    外观、油耗和操控。

  • 最不满意

    后排并没有提供独立空调出风口,虽然空调效果不错,但也略显寒酸了点吧。还有就是隔音效果不到位,有待提高。

  • 外观

    外观岂是一个帅字了得!买一辆好看的车,无时无刻都充满了激情和动力,就想找对象一样,找个漂亮的,生活也会充满无限的动力和的乐趣!当初选车的时候,也是无意中看见马路上杠五帅气的身影而被深深的打动,魂动的设计太酷了:充满友善感的“大嘴笑脸”锐利的前大灯、夸张的大嘴格栅,象正在奔跑中的猎豹!然后我也有了自己的杠五,呵呵!

  • 内饰

    沿袭着其一贯的运动风格,简单实用,材质不错,做工有待提高。

  • 空间

    很满意,能够满足家庭日用,后排的空间表现中规中矩,略显局促,但不影响舒适效果。

  • 动力

    本人感觉足够了,每次红灯起步,都能将别的车甩后一两个车位!加速很线性,急加速有个降档的过程,掌握好了非常顺手!

  • 操控

    方向轻巧而精准,扎实的底盘在过弯道时,整体感觉比较平顺,让驾驶者充满信心,原来SUV车型也能追求驾驶的乐趣!

  • 油耗

    目前行使3350公里,百公里综合油耗7.5,马自达是一个不断进取、创新的企业,创驰蓝天技术不是盖的,若大一个SUV的油耗这么低,真正做到了低油耗更环保,实在是一个惊喜!

  • 舒适性

    高、大、尚!整体感觉还不错,可能追求操控的缘故,后悬挂有点偏硬,过沟坎是表现明显。

  • 性价比

    相对于其他紧奏型SUV而言,马自达CX-5的性价比是最高的,全系标配了前排气囊/侧气囊,以及头部气帘,HLA坡道辅助系统、DSC电子稳定系统、无钥匙启动、自动启停以及TCS牵引力控制系统。

  • 售前很满意,态度热情,目前车子还没有什么毛病,与售后接触过两次:安倒车雷达和牌照,还行!

  • 目前行使3350公里,没有出现什么问题,车子开回来,装了脚垫,尾箱垫,自己缝了真皮方向盘,档次一下又提升不少,最重要就是外观漂亮,还省油,买CX-5没错!在此提一点建议:马自达是好车,网点分布太少,缺少具有影响力的宣传,一直品牌效应还没有得到广泛的认可,另外一些不值钱但实用的配置真的应该有,譬如倒车雷达、后排出风口、后排杯架等,这样会给车主更温暖的体验,获得不少的口碑!总之,马自达CX-5值得你拥有!

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