宝马i8 发布短口碑
全部车型
4分

网友购车价:168.00-200.00万

网友真实油耗:5-8.8L

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完整口碑 短口碑
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2014款 标准型
评分:3.25
裸车价格:183.00万
行驶里程:18500公里
平均油耗:8.8L/100Km
  • 最满意

    动力够用,车辆完全可以平时代步,音响效果也是亮点

  • 最不满意

    车的内饰太宝马,充电时间太长,纯电里程只有二十多公里

  • 外观

    亮,特别是车尾和侧面是最满意的地方

  • 内饰

    太宝马了,有点失望

  • 空间

    我一米七60公斤,平时就一个人,后面是不能坐成人的

  • 动力

    车比较轻,300多马力推动1.5顿够用,但180后就后劲不足了

  • 操控

    宝马的操控一直都是亮点

  • 油耗

    毕竟排量那么小,我经常暴力驾驶,所以油耗有时能达到10

  • 舒适性

    跑车里面算是很好的舒适性

  • 性价比

    是很好的,同价位的911.gtr.r8等在外观都输了

  • 就是爱它,帅

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2014款 标准型
评分:4.38
裸车价格:168.00万
行驶里程:65000公里
平均油耗:8.2L/100Km
  • 最满意

    外观是最满意的,整车的线条(尤其是车后半身)、蝴蝶?门,颜值绝对不会让你失望!

  • 最不满意

    1.用的时间长了,在路面不太平整的时候左侧车门会有一点点异响,胎噪也不小,整车隔音一般、2.上下车的时候比较费劲,尤其是下雨天,很容易弄脏裤子,3.开了这么久,发现这车居然没有CD,播放不了碟片?,难道是我没找到?4.声浪,在车内听着还是挺爽的,因为车内后面有两个喇叭会发出模拟声浪,很逼真,但车外的声音就有点小了,即使是运动模式也不算大,遇见改装思域时还是别空踩油门为好!5.油箱太小,快三年了,每次加油都没有超过300块的(95#),加满最多也就跑个四百多公里,续航里程太短!6.转向没有随着车速增加而变得沉重,使终都是一个反馈力度,这点会影响驾驶乐趣!7.这是我最想吐槽的地方,车内的储物空间实在太少,除了中央扶手的杯架就剩两个小小的储物格,还得盖上,放手机很不方便,如果手机掉到座位底下那就只能停好车,然后下车把车门打开从后排慢慢想办法取出!

  • 外观

    外观绝对满分,到现在为止常常有人拿手机拍照,即便是在行使中也常有人会拍照,我想这就是i8最大的魅力所在吧!

  • 内饰

    内饰的设计的确没什么特点,还是一贯的宝马家族风格,但用料和做工还是不错,车内氛围灯也很给力!☆ 故障-内饰:门板会有点异响,去店里检修过,也没有根治,但比之前的声音小了很多,蓝牙连接也不太方便,不过现在我早已习惯了! ☆ 氛围灯:氛围灯只有七种颜色,不像奔驰有64种,我感觉蓝色是最好看的,也是最符合这车的概念!

  • 空间

    虽然是四座,但后面两个座位实在太小,身高超过1.65米的人坐进去头都难抬起来,坐10岁以下的儿童还是很舒服的!后备厢容积:小得可怜,只能装下个20寸的登机箱,前盖是打不开的!稍微大件点的物品就不能放,不过跑车都这样,能理解! ☆ 空间设计亮点:哈曼卡顿的音响还是很不错,而且后排中间设计了一个大的低音,音质非常好!

  • 动力

    对于我来说,这种动力已经足够强劲了,油门踏板非常灵敏,轻轻一点就会往前冲,而且推背感也很强!☆ 故障-动力系统:买回来半年左右电动机换过一条红色的线(保修的),叫什么线我忘记了,当时还是从?国订了一个多月才到货,油箱盖有一次加油时开不了,后来4S店解决了! 跑高速:最喜欢跑高速,相当稳健,100迈以后动力响应还是持续不断的,感觉超爽!不过超过两个小时的车程就会感觉身体疲惫,因为座椅的支撑坐久了不是很舒服,后悔当初没选装运动座椅! 特殊路况行驶动力:对于泥沙或坑坑洼洼的路来说,运力肯定是没问题,问题是我不敢去呀! 经济/运动模式加速:这车有四种驾驶模式,一般我是朋普通模式,偶尔用一下运动模式,但想要进入运动模式是必须要先挂入D档才行! 发动机介入:在低速的时候基本上是纯电动前驱,当发运动启动介入的时候还是能感觉到抖动,但不会感觉太突兀!

  • 操控

    这操控是我喜欢的,4.4秒过百肯定能做到,城市开很灵活,高速也是轻松过200,转向也很清晰,指哪打哪!☆ 刹车辅助:刹车预警这个配置的确是个好东西,有一次行使过程中突然出现一个骑电动车的外卖小哥,我是完全没有察觉到,这车立马自动急杀,并且带有警报声,避免了一次交通事故! 方向盘操控感:方向盘没有虚位,转向也很精准,只是转向半径有点大,在比较狭窄的路面掉头时得多打一把才行!

  • 油耗

    能耗:说实话,这车我是从来没充过电,一直是加油就跑,因为只要设为运动模式就会自动给电池充电,即使是没电的情况下也丝毫不影响车的动力输出,综合油耗在8.2个左右,但运动模式轻松过15个点!

  • 舒适性

    在跑车中,这车的舒适度是非常不错的,尤其是在EV模式下,有点类似于普通轿车,避震软绵绵的,只是动力的确有点肉!

  • 性价比

    此车当时的指导价为198万,优惠了30万,还送了保险和一个碳纤维的宝马拉杆箱,还算不错?保养维护:每10000公里保养一次,平均费用是五六千块吧,不过一般的宝马4S店是做不了这车的保养,必须要有这款车的授权资质才可以,有点不方便! 照片:照片是用手机随便拍的,像素也不怎么清晰,没有经过任何色素处的,拍得不好请多多包函。

  • 1.外观实在太科幻了,绝对的真爱、2.油电混合,节能又环保、3.操控,虽然排量小,但动力还是不错的,宝马的操控一向都不错!

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2014款 标准型
评分:4.67
裸车价格:200.00万
行驶里程:10000.00公里
平均油耗:5L/100Km
  • 最满意

    太舒适了,可以当平时用车

  • 最不满意

    上下车太累。没有声音。。。

  • 外观

    回头率100%车身造型:造型非常给力,比牛马之类的超跑要拉风!回头率100%做工车漆:灰色千万别买。基本一天一洗车,i8表面类似塑料,每天都吸灰!

  • 内饰

    太普通了,这车除了外型其他都没有!!!手感材质:内饰不耐脏,而且感觉味道有点大啊!!!!

  • 空间

    两个人坐正好。偶尔后面需要带人,应急的时候后面试过带两个1米83一个1米78的成年人,就是头抬不起来。前面座椅舒适,其实这车挺宽的!

  • 动力

    开完这个车,别的车没法开了。动力非常好。

  • 操控

    很宝马

  • 油耗

    经常充电油耗可以做到5个,不充电8个左右。高速路段表现:超车给力,高速费油,因为不能混合动力了。油耗大概8.5左右!城市路段表现:城市道路省油7个左右。运动模式差不多11个

  • 舒适性

    跟宝马5系差不多。完全没跑车的感觉,感觉更像轿跑。行驶舒适性:跟普通宝马差不多,非常舒适,完全不像是在开跑车!空调:空调给力,尤其跟其他宝马不同,这个不需要那个冷热旋转钮,而是设定几度车内就几度。座椅舒适性:前排非常舒适,后排基本没用。放条狗可以坐下,大狗不能坐。噪音控制:很静音。静的让你不想开。排气还没发改,很纠结啊!!!!

  • 性价比

    适合当代步车开,但是总有人拍照不太适应。如果没人拍照的话,非常舒适。就是没跑车的感觉。小毛病多,油箱盖打不开,传动系统问题,抬头显示出问题,10台车得8台有这些毛病。最重要的是没声音!!!反正能别买就别买,不如买二手458或者小牛之类的。希望能帮助大家!记住了么?能别买尽量别买!选装配置:选配了轮毂跟豪华内饰加了4万块!宝马选配还是很便宜的!

  • 暂无

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2014款 标准型

车外形很好看剪刀门也挺喜欢的内饰的氛围灯在晚上看着很舒服

2016-07-20
2014款 标准型

最喜欢的还是氛围灯可以改变。加速动力足,模式下可以很直观清楚音浪

2016-07-07
2014款 标准型

省油,用来拉货比以前那个迈凯轮省油多了,不过拉的没有红光多。

2016-05-18
2014款 标准型

油箱较小,加满油拉高速也就600公里左右。一次200块钱油钱。

2016-05-11