今年，宝马集团提出了BMW iFACTORY生产战略，旨在生产“最绿色的电动车”。据悉，宝马沈阳生产基地已经获得了卓越成绩，并将BMW iFACTORY中的绿色可持续发展理念渗透到生产基地的各个环节，如生产、物流、供应链乃至业务运营等。

宝马在华的电动化发展再迎来新的里程碑。11月11日，宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议，宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。轱辘哥了解到，该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元人民币，这也是继里达工厂总投资150亿元人民币后的又一笔重大投资。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐直言，新投资协议的签署表明宝马对中国市场长期发展的坚定信心，相信基地动力电池生产实力的提升，能够满足中国消费者对宝马纯电动产品日益增长的需求。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

此前，宝马集团董事长齐普策曾表示，中国仍将是宝马集团最具战略意义的市场之一。显然，这是宝马在中国加速电动化的关键一步，新项目的启动再次印证宝马对中国市场的长期承诺。

今年上半年，宝马不断扩展在沈阳的生产布局。华晨宝马大东工厂产品升级项目在4月份落成，里达工厂在6月份正式开业。其实在2010年以来，宝马沈阳生产基地已获得了超过830亿元人民币的总投资，沈阳俨然成为宝马集团全球最大的生产基地。

另外，华晨宝马在2014年就高度关注可持续发展，华晨宝马已经连续六年发布企业可持续发展报告，而且宝马沈阳生产基地在能源转型和资源利用方面获得出色成绩。2017年，华晨宝马动力电池中心正式开业，是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心，宝马也成为第一个在中国市场设立动力电池中心的豪华品牌，而在2020年竣工的动力电池二期项目，其生产的动力电池将搭载在BMW iX3和BMW i3上。

全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德（沈阳）高端装备制造产业园，将在数字化和可持续发展方面树立新标杆，这也将大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模。

轱辘哥快评

早在今年5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司合作，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，可以将分解后的原材料提供给打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式。这次合作，充分发挥退役动力电池的剩余价值，同时也大大降低动力电池原材料开采及生产环节所产生的碳排放，这对提高资源综合利用率具有重要意义。

根据规划，到2030年宝马集团计划将单车全生命周期平均碳排放较2019年降低至少40%，减少二氧化碳排放超2亿吨。目前，宝马集团在车辆制造过程中使用了近30%的可回收和可再利用材料，未来这一数字还将逐步提升至50%。从宝马i8、i3指明品牌探索新能源之路，到推出iX3搅动纯电动市场，其可持续道路始终领先于时代。

（文：six）