2020-10-01
原汁原味的BMW,精准的转向和充沛的动力。
配置不太丰富,很多选配都无法实现,经销商的车配置很奇怪。
外观满分,多年前的设计,放在现在,依旧是概念车的设计。丑萌丑萌
内饰堪称惊艳,很多独具一格的设计理念。据说所有用料可回收率高达百分之90
车内空间必须给满分,帮朋友搬过家,也装过安全座椅,能满足一家三口正常出行。 乘坐空间:所有坐过我车的同事,都觉得外观很小,里面空间并不压抑的感觉。毕竟是个4座车型,而且很高。 车内储物能力:中控台下是贯穿的,我一般把包放在这里。非常实用,最大扩展3个水杯架,非常接地体。
在电动车领域,7s的百公里加速真的不算快。
转向非常精准,且很重,可能是前轮过窄,如果很松懈,会有驾驶安全问题。 ☆ 车身稳定控制:只有BMW的DTC模式没有DSC OFF
算得上合理电耗吧,中规中矩,续航没有其他品牌那么玄乎,毕竟标定340
整体舒适性均衡,但跑快了,噪音有点大,主要来源于胎噪。 座椅加热:3挡调节,来的非常快。但需要手动关闭,不然三挡有点烫屁股。 空调效果:空调很给力,没有听到别人口中的电动车空调不行。
并不是一个优秀的性价比车型,小众车型,有这个钱,我也推荐你买特斯拉。 购买建议:第一点:务必第二辆车第二点:务必有私人充电位
新能源指标快临近,同时,又能够满足我的用车场景,就选择了买它。