2020-11-07
喜欢这种比较小众个性的车子 选的蓝黑双色外观 内饰选的灰白配色 自己很喜欢 空间其实不小接送孩子足够用 动力你懂的 电车一般都不错,座椅是织布工艺 但不会显得廉价,最喜欢i3的开门方式。。。
座椅居然不是电动,手动调节高低很费劲,倒车影像没有,方向盘略重,动能回收有些强,不好适应,轮胎太儿戏了 很窄,跟老头乐的差不多了,不像落地25万的车子
就是冲着个性小众去的,前面可以 侧面好看一些,特别是轮毂 很好看,尾部不太协调
选装的内饰配色不错,换挡很新颖,喜欢蓝色的安全带
我觉得不错 很够用 只是代步车而已 完全足够
这么小的车动力很足 上120很轻松,从北京开回来,高速上没有感到不足
宝马一贯的灵活,和老款后驱X1差不多,除了方向重一点,开着还不错
电耗:市区足够用了 还没体验过夏天能跑多少,秋天续航250以上问题不大
座椅调节很费劲,没有影像,舒适性配置少的可怜,也就座椅加热实用点,但是行驶起来蛮不错
优惠了接近9万,没有购置税 选装了1万多的内饰加800块的安全带 外加7800保险落地 免费充电桩加1000块安装费 觉得性价比可以
就是看重个性 优惠大 操控感不错,虽然小车 但是开起来不飘,有宝马那种灵活的操控,当时毛豆3太多,所以选的i3