宝马烧机油严重怎么办

10年的宝马520烧机油，平时用车很少，到现在才过10万公里，但是1000公里就得补加一升机油。我已经换过原厂的气门油封和原厂的废气阀，也只是得到了暂时的缓解，现在大概在2000公里机油够不着机油尺了。用内窥镜观察也没有发现拉缸痕迹，我现在非常的苦恼，该怎么办？

宝马烧机油严重，在换过油封和废气阀后，如果仍然存在问题，那么很可能是活塞环的问题。由于驾驶习惯和用车太少，活塞环会更容易卡滞。活塞环卡滞是由于油路积碳过多、发动机工况不佳以及机油温度过高所致。仅仅更换配件并不能根本解决问题。为了彻底解决这个问题，需要清洁油路，并逐步释放活塞环。只有这样，才能从根本上消除活塞环卡滞的问题。

在汽车论坛上，看到好多车友都在用司有普治理烧机油，都治好了。我想着死马当活马医吧，在某猫司有普旗舰店采购司有普修复剂，用完修复剂6次后，还真的把烧机油问题治好了。这种修复技术真的不错，既不用拆发动机，也不用拆任何一个零件，多开车就能解决烧机油问题，真心的推荐给有需要的车友们！

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