外观

喜欢X80的外形，钣金很厚，安全性很不错，前脸很漂亮，大灯很犀利。

内饰

有改进，增加了一些软装饰，总体还是有硬塑料的感觉，希望以后能在改进。

空间

一家3口加父母5人乘坐不挤，本人1.73米距顶棚有200MM左右，后排座3个人不挤，同事1.80米做后排膝盖和前座椅有2拳距离，后备箱基本够用。

动力

1.8T动力没问题，起步快，提速也快，都是用D档行驶，高速超车不费力，基本没用上S档。

操控

稳，方向盘精准，悬挂特别好过弯不漂，这个要给赞。

油耗

目前行驶5300公里，高速、国道、市内各占三分之一，综合油耗9.6，刚做完首保应该还有提升空间，8月提的车市内开空调11个油多点。

舒适性

座椅很舒适，带腰部支撑，跑时间长点也不会很累，座椅包裹的也不错，发动机噪音不是很大，有点风噪，不过18款用的是低滚速轮胎胎噪也不是很大，高速110公里时速音响声音用9档很清晰

性价比

满意，根据配置（行车记录仪、迎宾灯、电动尾门、12寸大屏等）裸车12.5万，尤其3大件很厚道，买车也是冲着平台和3大件才买的。

1、因为有台B50，车开起来很稳，3大件过硬，尤其是前后独立悬挂带横向稳定，很稳。2、由于喜欢自驾和工作原因经常跑高速、国道，通过性好。3、操控好，空间大，比较舒适。4、外观比较喜欢。

外观

X80的外形和马自达有点相似，仿生设计，特别有精神，看着很有冲击力，也是比较耐看的。

内饰

微显得有点沉闷了，中控看起来有点老旧，设计中规中矩，好在用起来都比较顺手，按键操作很方便，就是材料不是很好，硬质材质偏多，感觉不够档次。

空间

带父母和孩子出门，空间是考虑的重要因素。前排和后排都能轻松容纳家里人乘坐，因为没有超过180的，特别是后排横向的空间，坐3个人也不会拥挤，后备箱不大不小，基本够用吧。

动力

最开始考虑的2.0自吸，但是想想要是出远门走高速还是1.8T更合适，在城里面开动力已经过剩，毕竟时速很少超过60，上高速涡轮的优势就比较明显，满载出游的情况超车很有信心，推背感挺明显，变速箱反应聪明，顿挫少。

操控

是买它的重要原因，转向很精准，底盘偏运动，支撑不错，开起来就是比较紧绷的感觉，比H6、CS75感觉都要好。

油耗

基本上是70%城市和30%高速，油耗没有超过12L。

舒适性

隔音效果在城市里还是不错的，就是走烂路和上高速，胎噪和风噪有些大，座椅柔软度比较适中，长时间坐腰部、背部也不会很疲。

性价比

买X80不就是为了性价比，空间和配置也是中等偏上，综合价值还是蛮不错的。

同价格也有其他SUV可以选，但是我看中X80的配置、空间之外，开起来感觉是最好的，特别沉稳、扎实的底盘和转向。

外观

外形看个人喜欢，看对眼了就好，别人的眼光无所谓，不过买回来亲戚朋友的评价是年轻、大气。

内饰

新款内饰换了大屏幕之后档次上去不少，虽然没有什么大的变化，座椅的材质也比较细腻舒服，舒适度包裹感都挺强的，除此之外用料做工还可以更好一些。

空间

，后排坐三个大人应急没问题，长途最好还是2人才能坐的比较舒坦，腿部和头部都有两拳多和一拳多的空间左右，值得一提的是后排中间地板凸起很小，几乎不影响腿部的感受，后备箱中规中矩。

动力

起步的时候还是挺猛的，转数到2000以后超车很轻松，在高速上面就算是满载，这个动力不会感觉到拖沓，换挡速度比较一般，不过变速箱值得肯定，顿挫比较少。

操控

转向有点沉，不过适应一下也就接受了，油门刹车都很好掌控。底盘支撑好，在高速上面变道不会觉得车身拉不住，开山路的时候挺有意思，灵活性和稳定度高。

油耗

城里面开空调11升左右，上了高速最低跑到过8升多一点。对于这个排量和体重，还算不错。

舒适性

有值得提升之处，特别是底盘噪音和内饰中控不知道哪传来的异响声音，一阵有一阵无的，平时城里面这个车NVH还行，普普通通的水平，隔音和乘坐都没有什么不舒服的地方，当然也不至于特别安静。

性价比

配置不错，动力操控也让我有惊喜，性价比还是满意的。

买车是件大事，而且是人生第一台车，纠结了几款轿车和SUV，二手的也看过，最后因为性价比买了奔腾。

外观

起来运动感很强，犀利的眼角加上扁平的车头很有气势，溜背的尾部还是很独有的特点，在我们这边能见度还是比较少的，算是比较个性小众的车。

内饰

中控看起来比较普通，好在用料都不错，大多数的地方都是软质的，控制按键使用起来都很方便，上手没难度。

空间

前排和后排的空间都比较宽敞，腿部和头顶的空间可以保证充足的活动范围，后排中规中矩，和这个级别的SUV不相上下，后备箱也是够用，一般自驾游放三四个人的行李还是没有问题的。

动力

起步感觉动力有点迟疑，稍微深踩一下油门提速会快很多，毕竟自然吸气的大多都是这样，已经习惯了。

操控

底盘的感觉真的很棒，稳定性特别好，又不是显得很迟钝的那种，过弯超车感觉车子反应相当快，方向盘虚伪很小，总体感受就是车子执行指令非常快，这点比我开过的很多轿车都要好。

油耗

在还在观察中，平均11升左右，都是开了空调，平稳驾驶没有什么急刹车急加速的情况。

舒适性

底盘舒适度不算特别好的那种，毕竟底盘有点偏向运动，震动有点多，特别是走到路况不好的地方。车里的隔音倒是不错，关上车窗几乎听不到太多外面的嘈杂。

性价比

这个价位买国产SUV，性价比都很不错，兼顾实用性和配置，就是看后续的质量了，现在来看各方面表现挺好。

因为买车了解了很多，看奔腾的三大件质量都没有什么硬伤，可靠性也保持的不错，试驾了之后开的满意就入手了。

外观

气，漂亮，后尾部的LED车灯设计的时尚，X造型设计经典，整体线条流畅，前脸设计沉稳。

内饰

虽然没有其他车的豪华，但这个价位，其他性能又那么突出，即便是不够豪华也是可以接受的，不过，更个方面的使用很舒服，不会觉得局促，总体感觉就是舒适，方便。

空间

乘坐空间足够大，175CM的身高，偏胖，坐后排，膝盖离前坐椅会有将近二十厘米的空间，头离顶棚也会有一拳半的距离。驾驶坐位，腿能完全舒展，长时间驾驶也不会觉得疲劳。

动力

1.8T的车型，动力十足，跑市内轻松驾驭，上高速也没有比其他高排量的车差，更重要的是，动力平稳，输出持续度高，不会有卡顿的感觉。

操控

由于车的款型偏大，偏重，原以为对于一个女司机来说驾驭起来会很吃力，但没想到方向盘轻松操控，而且还很准，即便是超车和加速也不会觉得无法掌控。

油耗

一般情况下都是在市内跑，对于这么大型的SUV来说，油耗在10个左右还是比较能接受的，前段时间跑了几次高速，油耗在7个多，我个人觉得很满意。

舒适性

坐椅舒适，贴服，久坐不累，另外中控的操作便捷，方便。后排坐即便是坐满，也不会觉得狭窄，整体舒适度高。

性价比

对于这个价位，性价比高到爆，车的整体性能完全值得表扬，价格还是很接地气的。

在同等价位中，这款车型不论是外观，内饰还有发动机，变速箱都是可圈可点的，更主要的是空间大，对孩子还小的家庭，出门一次像搬家一样，选择这辆车，再合适不过了。