2018-07-27
1.5T的动力,完全满足我市区里偶尔暴力驾驶、高速120提速超车。
最不满意的就是各种莫名奇妙的异响声,不过A3开了那么多年,对奇瑞这种小毛病已经免疫了。
2016款带日行灯,外观比老款好看一点,但也没什么出彩的地方,中庸水平吧。
已实用为主,没有什么花哨的,实体按键依然是那么的细腻好用,旋钮的阻尼感适中。 多媒体车机:不能改装carplay,让我很郁闷,原车自带的导航真心不好用,很是鸡肋。
星,平时用车2-3人的情况居多,后备箱完全满足日常储物需求,偶尔长途旅行时,两个登机箱毫无压力。
星,不要说我矫情,上面我提到满足我的驾驶需求,但开过大排量车的都知道,1.5T是远远不能满足男人对汽车动力的需求的。 加速表现:加速表现,只要你肯给油,2、3、4挡,挡挡有劲。 动力平顺性:平顺性还是很不错的,手动挡不会有顿挫感。
这车就是A3的升级改款,四轮独悬带来的操控肯定没问题。
目前里程5600公里,平均油耗8.2,这与我个人驾驶习惯有关。温柔驾驶的时候,市区8,高速7,国道6,基本这个水平
左侧后视镜随着音乐会有同步振动,整车密封性还不错,高速风燥可接受范围内。
全车落地价格与官方指导价差不多,对得起这个车的整体表现,再加上奇瑞的品牌,个人觉得这车买的很值。
艾7早在上市之初,就一直在关注它,当初自己的A3还处在“巅峰”状态,而且手中的资金也不富裕,所以一直在观望中。今年艾7在本地4S店已经停售了,猜想这车已经快下线了,价格应该到谷底了,于是找了芜湖做汽贸的朋友,果断提车。