口碑
2014款 1.8T 自动豪华型

2015-03-22

裸车价格:13.38万
购买时间:2014年11月
平均油耗:12.3L
购买地点:江西 南昌市
行驶里程:3300.00公里
购买目的:旅游 日常代步
4.33分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    1.8T的动力很充足,空间很大,操控却很灵巧,能在15W的价位做到20W以上合资B级车的90%配置,性价比真的无敌

  • 最不满意

    座椅包裹不足,舒适性低,发动机声音不够安静,整车隔音和NVH方面遗传马自达的劣势未改善

  • 外观

    改款过的前脸大气,17寸五幅轮毂超级喜欢(个人五幅控),整体外观很流畅耐看,尾部大灯的收缩设计显得车身有点窄,前脸设计优于尾部,侧面无腰线勾勒是不足,总体来说在自主品牌的原创外观里算是翘楚,但没有20W合资B级车的惊艳流线范或大气商务范

  • 内饰

    材质和做工中规中矩,就是细节仍能发现国产的粗糙装配,比不上德系日系的精致,更谈不上BBA的豪华感,真皮有点容易起皱,中控和方向盘的按键阻尼还是很紧致的,棕色座椅也有点紧跟现在的流行

  • 空间

    基本上是正常B级车的水准,后排两拳多,家用绰绰有余,只输给迈腾和速派,后排中间的地台隆起很低,坐3~4个人一点都不挤

  • 动力

    动力真的是很足,很直接暴躁的输出,油门调教属于轻快的,轻踩就窜上2000转,在1000rpm时可输出70%扭矩(165N?m),2000rpm时即可输出最大扭矩,基本感觉不到涡轮迟滞,跑高速上120很简单,油门还有很大余量,提速至160~180继续超车也很轻松,山区路上坡40~80中段提速超大货车可以快速完成,开惯了这个1.8T今天开3008的1.6T都觉得有点温柔爱信6AT变速箱挺不错的,平时感受不到顿挫,唯一就是在45降至40以下的时候有个明显的降档感受

  • 操控

    属于很灵敏,液压助力不像电动助力那么轻,力度很趁手,方向盘大小很喜欢,左右2.5圈虚位极小,手一点点力都有体现于轮胎和车身,高速变道随心所欲,上160都不飘,根本不像一辆1.5吨的大车,底盘很紧绷,感觉挺有韧性,运动化的调教,有点接近奥迪A3两厢的感觉

  • 油耗

    目前里程3300公里有500公里高速(跑高速油耗7.3),其余85%跑市区,平均时速17,平均油耗12个多点,个人觉得正常和无所谓,亲戚朋友的雅阁72.0和雅阁92.4都要11个,可能没有合资B级车的直喷+CVT或TSI+DSG省油,但相对合资的价位,购车时省下的好几万够跑很多公里,更别提其实只是百公里高1~2个油

  • 舒适性

    前排司机的腰部调节不怎么好,座椅偏硬,包裹性不足,还有运动化底盘的感受就是减震前段过硬,原装的锦湖轮胎胎噪很明显,换了静音胎后安静的多,后排我根本没有坐过,但是家人乘坐没说难受的,这车肯定不属于B级车里舒适的倾向,但空间够大的那种放松,比A级车还是舒适得多

  • 性价比

    15W落地,基本达到了合资品牌20W以上的动力和配置,就是在舒适性和细节方面有所欠缺,性价比无敌,注重里子不在乎面子的推荐之选

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

    14年12月31日之前购车的,赠送了4年十万公里免费保养,全国各地4S店通用保养,方便和省钱,目前只碰过一次左前轮刹车片金属摩擦异响和车内异响,尚无其他毛病,希望自主车的质量能让我自豪,车内配置的方便性个人非常满意(疝气双光透镜自动大灯,无钥匙进入和点火,四窗一键升降,下车后可钥匙遥控车窗开关,自动雨刷等等),也有小不足:1--蓝牙只能接电话不能听手机里的歌,中控大屏没有电话本联系人姓名显示,更别提和手机的智能互联2--胎压报警,胎压监测模块连4S电脑可以看实时温度和胎压,为什么不在车内仪表盘或中控屏数字显示呢