车主评价

• 最满意

  大气，时尚，物美，价廉。外观诱人，发动机噪音较小，隔音不错，地盘扎实，空间舒适，行李箱储物空间大，刹车灵敏，空调,音响也很给力！

• 最不满意

  细部处理方面尚有瑕疵。尤其副驾驶脚下的接线柱和电线裸露，没加护板。尽管此处很隐蔽，不影响观瞻，但还是有些隐患。仪表台鸽子鸽子有些异响，有时像电流声有时又像老鼠在啃线的声音，路不平的地面响声明显，不想让售后拆开检查，因为一般车内音乐比较大，都盖住了这样的异响。不放音乐的时候会明显听到的。顶棚外吊带需要重新安装密封，不然上了高速回来说不定就不见了。后减震器异响已经换过一根了，似乎作用不大，应该是设计有缺陷，不影响行驶。还有一点，后车门闭锁器有时候失灵，不过之后又恢复正常，貌似玩我呢，主驾驶座椅有些松动，售后去维修了一下，OK。

• 外观

  外观看上去是绝对的大气，前面个镀鉻中网和大灯配合显得时尚感十足，尾部大气的LED尾灯更是显得大气，丰满的腰身线显出了720的稳重。

• 内饰

  内饰方面这个是大家都一致说好的，丰富的中控台，软包装的驾驶台，时尚的多功能方向盘，真皮座椅都能现出力帆720的高端与大气。

• 空间

  没的说，4700×1765×1490mm的外形、2700mm的轴距，使得这部车的内部空间非常大。驾驶舱、后排座椅、后备箱与合资商务轿车相比，可以说：有过之而无不及！可以放平的后排座椅，更增加了储物的空间和灵活性。

• 动力

  一档起步稍显肉点（在轻轻给油的情况下），但是换成二档三档速度很快就起来了，一开始磨合期不敢使劲踩油门，跑的也慢，现在过了磨合期，只要给油速度没问题。由于是电子油门，反应是比拉线的慢了些，不过上来了就快多了。家庭用足够。我的是1.8CVVT发动机，1.5VVT的就不知道了。

• 操控

  入档自如；离合器轻巧省力；方向盘的指向性很准确；过急弯车身平衡性能不错。比起马自达3来说，那就不足了，反正我开过所有的车，只有马三的操控让我满意。“小妻”中规中矩。

• 油耗

  油耗市区在0.75左右，高速5毛左右。不过我感觉国三的汽油国四的汽油油耗有点差别，国四的要高1毛左右

• 舒适性

  驾驶的舒适性是比较好的，可调节方形盘，可以根据身高来上下调节，座椅上下前后都可以调节靠背也可以调节的。

• 性价比

  总的来说，力帆720是一款你想要什么配置就有什么配置的中端车，价格又是那么的合理。性价比很高的一款车。

• 售前售后

  保养我觉得还是挺便宜的，小保养只要不到300块，我觉得算不上有压力

• 其他

  支持国产，以前网上看过参数泡过论坛觉得都不错，13款1.8的考虑油耗没去看过，元旦车展去看了现车，当时就被720的大气稳重饱满的身姿深深吸引，4700的车长2700的轴距达到中型车了，钥匙孔发光晚上插钥匙不用瞎摸或开灯了，延迟关灯遥控关窗和天窗导航倒车影像皮质6向腰部支撑座椅多功能方向盘前后雾灯...该有的都有了，非常的不错，说有1.5的当时就定了，10号就提车了，相当不错