高端车模品牌CMC携经典车型亮相2026深圳玩具展&潮玩展

引言

在高端汽车模型收藏领域，西姆斯CMC（Classic Model Cars）品牌始终深耕历史经典车型，以极致的手工工艺还原汽车史上的传奇瞬间，让每一件藏品都成为可触摸、可品味的汽车文化载体。

4月9-11日，2026深圳玩具展&潮玩展将在深圳国际会展中心盛大举办，CMC将携一众历史经典车型亮相12号馆12D11。

1、Mercedes-Benz 300 SL

这款车模延续西姆斯工艺传统，采用大量五金件，提高了车模的精致程度和档次。CMC花费近一年的时间不断改进，最终使得这款车模变得线条优美，产品精致、光彩夺目！

值得一提的是它实现了CMC多年梦想：如同真车那样，软蓬最终可以顺畅的开启和折叠收藏，堪称西姆斯提高技术和工艺的一个新的里程碑！

• M-282 CMC梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷跑车

这辆敞篷跑车生产于1957年，是300 SL Roadster早期量产车型之一，真车副驾驶一侧没有安装门锁。车门玻璃可以升降，软蓬仓盖可以打开，里面收藏着一个软蓬（是一个没有功能的软蓬固定在储存舱内！）在1970年前后，该车运回德国，长期被一位收藏家收藏，直至2000年才进行全面翻新。这款车就是我们扫描抄数的基础。

• M-283 CMC梅赛德斯-奔驰300 SL 可拆卸硬顶跑车

这款模型采用中蓝色金属漆，采购德国巴塞夫旗下的鹦鹉漆，是梅赛德斯-奔驰原厂色号396的原车漆。在真车生产史中，仅有6台车使用了这个颜色，约占全部产量的0.3%。当年客户可以从多达99种颜色中选择车身涂装，因此颜色组合非常丰富。据统计，在生产期间共有40台车使用了独一无二的专属颜色，也就是说，这些颜色在整个生产历程中都只出现过一次。

• M-284 CMC 梅赛德斯-奔驰 300 SL 硬顶跑车

这款优雅的车型，结构和M-283相同。白色的绅士派头，是当时最风谜的颜色！当年几乎每五辆车中就有一辆是白色。

• M-285 CMC梅赛德斯-奔驰300 SL软篷跑车

这款软蓬车是西姆斯发展史上第一次成功的活动软蓬车。软蓬可以像原车一样自如地展开与收拢。软篷的开合机制高度仿真，展开时，需先打开顶篷仓盖，拉出软篷并固定在前挡风玻璃框上。收起时，先解开软蓬固定钮 然后将软蓬舱盖打开，将软蓬折叠向后推入软蓬仓，盖上舱盖，恢复开蓬模式。希望这些机械操作带给您亲自动手的乐趣！

• M-293 CMC梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷跑车

这是一款敞篷跑车，车身采用黑色漆面，搭配黑色内饰。尽管在当时，黑色并不像今天这般流行--在颜色受欢迎程度中仅排第五位，只有不到 9% 的车辆选用黑色漆面。但搭配黑色皮革内饰，它依然呈现出经典而优雅的风度。

三重黑色的特殊组合，为这款车赋予了一种神秘和庄重的气质。所有闪闪发光的五金件，如同黑夜中闪烁的星辰，衬托出这款车独特的优雅韵味。

• M-294 CMC梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷跑车

CMC奔驰300绿色软蓬跑车，整体呈现出一抹和谐的绿色，更添典雅韵味。它的功能和M-283相同。

• M-295 CMC 梅赛德斯-奔驰 300 SL 赛版

这是CMC 奔驰300sl系列里唯一的赛车款，车身采用棕色鹦鹉油漆，加装了如沙拉碗般大小的附加车灯，以及一个看起来仿佛刚从建材市场搬来的超大防滚架。它体现了奔驰300参加赛车活动的状态，是奔驰300 Roadster不容忽视的另一特点。

这辆 Rallye-300 SL 曾经活跃于全球各地：无论是奥地利施蒂里亚州的恩斯塔尔经典赛、澳大利亚阿德莱德经典赛，还是美国落基山脉的科罗拉多大奖赛，它都展现着历久弥新的动感与风姿。

2、法拉利375 Mille Miglia Spider

1953年，国际汽联（FIA）首次举办跑车世界锦标赛。法拉利为争夺冠军，在成功的F 340 MM底盘基础上改进，推出375 MM赛车。其搭载源自F1的4.5升V12兰普雷迪发动机，性能卓越。首次亮相于兰斯12小时赛即展现速度，但遗憾因违规被取消资格。随后，它接连在斯帕24小时、纽博格林1000公里及卡萨布兰卡12小时赛中夺冠。最终，法拉利依靠私人车队驾驶375 MM在卡雷拉泛美公路赛获得关键积分，成功赢得首个制造商世界冠军。该车型产量稀少，1953至1955年间仅生产23台。2022年，一台底盘号为0366的375 MM在RM苏富比拍卖会上以748.5万美元成交，彰显其不朽的收藏价值。

• M-301 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 宾尼法利纳版

底盘362于1953年交付，两年间在SCCA赛事中战绩斐然。1955年严重事故后，被弗兰克·阿西耶罗购入并换上自制车身与玛莎拉蒂发动机。后经多位收藏家之手，历经漫长修复，于2012年完成。此后活跃于经典车活动，2015年起成为千英里拉力赛常客。现任车主为设计师马克·纽森，延续参赛传统。模型套件包含副驾驶罩盖，可完整还原经典样貌。

• M-302 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 宾尼法利纳版

底盘0376AM于1955年交付美国车主，初战三连胜。同年经路易吉·奇内蒂转手约翰·莎士比亚。1957年塞布林12小时赛后淡出视野，后于穆甘汽车博物馆重现。约十年后再度易主，活跃于经典车展赛，多由埃马努埃莱·皮罗驾驶。2008年属迈克尔·巴拉克，2018年被格雷格·扬基列维奇收购。模型还原其1954年泛美公路赛第六站，由奇内蒂与莎士比亚驾驶的经典姿态。

• M-303 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 宾尼法利纳版

底盘0360由F340底盘改造并换装V12发动机，是该系列“长子”。交付后由皮耶罗·斯科蒂驾驶，赢得卡萨布兰卡12小时赛等本地赛事，但于千英里大赛屡因故障失意。1955年后辗转收藏界，直至1996年重现经典车活动。2005年后多次易手，最终以高价被收藏并展示。虽赛场运气欠佳，但其经典地位与完整复原故事，使其在展示活动中仍备受瞩目。

• M-304 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 宾尼法利纳版

该车1953年交付法拉利车队，首战即夺冠。后交付马斯滕·格雷戈里，练习中撞毁，经工厂修复后性能提升。1955年起在美国多次转手参赛，直至1973年发动机已失，更换为330 GT的发动机。后由彼得·格莱塞尔在德国历时两年完成全面修复，换回原装发动机。2005年后辗转美、澳，经再次修复及法拉利认证，于2014年重返千英里赛。其颠沛而重生的历程堪称传奇。

• M-305 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 宾尼法利纳版

底盘0374堪称“变色龙”：多次更改颜色、车架号，甚至更换并重打发动机编号，一度安装福特V8。1953年底在阿根廷开始成功赛历，1957年撞树损毁后消失。1983年在乌拉圭被发现，经伯爵修复并装回（可能重刻的）原厂发动机。此后活跃于经典车界。2017年在法拉利经典部门完成修复，于恩佐博物馆展出。2022年售至美国，成为千英里赛常客，身份之谜更添传奇色彩。

• M-306 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 宾尼法利纳版

底盘382于1954年在纽约车展亮相，后交付威廉·斯皮尔并取得多项佳绩。历经邓肯·布莱克、乔治·伯克等多位车主，车价在70年代大幅波动。其身份亦受影响，曾被改标为0376号。2010年起由安德烈亚斯·莫林格收藏并频繁参与经典车活动。CMC模型精准还原了它在1954年萨凡纳大奖赛上的状态：车号9，由斯皮尔驾驶获双亚军，副驾驶位加盖空气动力学罩盖。此罩盖同样包含于套件中。

3、梅赛德斯-奔驰500 K特别版

梅赛德斯500 K特别版敞篷跑车（W29）是1930年代汽车工业的巅峰之作，被誉为“高速公路信使”。它搭载5.0升直列八缸发动机，配备罗茨机械增压器，深踩油门可触发增压，将功率从100马力瞬间提升至160马力，极速达160km/h。全车采用四轮独立悬挂与液压制动，重达2.4吨却操控精准。

该车由辛德尔芬根工厂纯手工打造，仅生产342辆，其中特别版敞篷跑车尤为稀有。1936年售价高达28,000帝国马克，足以购买一栋独栋住宅。2025年，一辆红色特别版敞篷跑车在RM苏富比拍卖会以534万美元成交，印证了其作为蓝筹收藏品的永恒魅力。

• M-310 CMC 梅赛德斯-奔驰500 K特别版敞篷跑车

这辆作为CMC扫描原型的梅赛德斯500 K特别版敞篷跑车，属于德国企业家维斯塔·奥里加的珍藏。对于CMC而言，500 K特别版敞篷跑车是品牌发展中一位持久而稳定的"伙伴"。它不仅是约30年前CMC开始制作高品质汽车模型时首批推出的车型之一（当时比例为1:24），其独特而鲜明的车身线条，更是CMC商标上那一道汽车轮廓的设计灵感来源。如今，它再次以1:18的比例焕新登场。

• M-311 CMC 梅赛德斯-奔驰500 K特别版敞篷跑车

这辆梅赛德斯500 K特别版敞篷跑车的原车陈列于斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆。尽管当时市场竞争激烈，但它依然成为那个时代耀眼的明星车型。没有哪款车能像它一样，将1920至1930年代的经典魅力如此完美地融入流畅优雅的车身线条中。这款车独特而醒目的轮廓线条，甚至启发了CMC商标上的汽车造型设计。正因如此，它始终与我们紧密相连，如今以1:18的比例再度回归。

• M-312 CMC 梅赛德斯-奔驰500 K特别版敞篷跑车

• M-313 CMC 梅赛德斯-奔驰500 K特别版敞篷跑车

对于 CMC 来说，奔驰500 K 是我们熟悉的车型，早在30 年西姆斯刚步入车模行业，就选中这款车作为西姆斯首批开发的模型之一，开发成前开始研制高品质模型时推出的首批车型之一。今天再次加工这款1:18车模，，以30年来的积累的加工工艺和加工经验，将这款车模做成最具西姆斯特点的代表作。

• M-314 CMC 梅赛德斯-奔驰500 K特别版敞篷跑车(光油/清漆版)

为了让玩家更好地观察和欣赏这款精品的工艺和材质，CMC特意推出清漆版。毫无保留的展现西姆斯在加工过程中的全部工艺和材料，使它成为玩家心目中真正的一颗明珠。

▍展前预告

4月9-11日，西斯姆CMC品牌 将亮相深圳玩具展&潮玩展（展位号：12号馆12D11），欢迎前来参观、洽谈合作。