外观

外观看起来虽然说不惊艳，但是看着还蛮顺眼的，是比较耐看的设计，特别是整体的车身线条，看起来也是比较柔和的。

内饰

内饰部分真的是挺一般的，特别是中控台部分的用料基本上用的都是用的都是硬塑料，包括门板也是用的硬塑料，我就怕时间开久了之后车内会不会有异响，并且车里是有一些异味的。

空间

空间真的还是很宽敞的，毕竟我这台车是10座的，在前排是主副驾驶各一个座椅，而后排则放进了8个座位，车身的长度比起同级别的其他车型来讲并不算是太长，但是空间却是很宽敞的，满载的情况下，10个人的行李也可以很好的放进车里，所以空间真的是很宽敞。

动力

车身的高度是比较高的，但是这台车的重心其实还蛮低的，特别是满载之后整台车很稳，特别是高速上超车的时候，也不会有过多的晃动，并且这台车的动力响应还是来的比较直接的，基本上不会有什么迟滞的感觉，开起来倒不怎么觉得累。还有就是整台车的动力储备也还是挺足的，毕竟满载之后这台车的重量也超过了两吨半，在高速上超车却并不费劲。

油耗

油耗：油耗不算高，基本上百公里只需要9.3个油左右，毕竟这台车是10座的，车身本身的重量也不低，能开出这种油耗确实是挺不错。

性价比

这台车的性价比确实是不低，毕竟空间利用率高，然后也比较省，同时开起来还比较轻松，毕竟我这台车作为商用，每天待在车上的时间还蛮长的，所以驾驶轻松对我来说还是蛮重要的，所以我觉得性价比还是比较高的。

外观

颜值设计感很美，我特别喜欢星锐的大灯设计，大灯就好像一双特别有神的眼睛在紧紧盯着前方，那种精神感觉一下子就上来了。

内饰

内饰的材质手感摸着很好，内饰的一些基础材质可以看出来都是经过细选的，而且内饰没有什么异味。

空间

空间能力确实够用，平时的商用需求以及家用需求空间都是可以满足的，而且后备箱很大，放行李什么的特别轻松。

动力

动力虽然是基础的动力排量，不过在动力输出上是一点也不受影响的，起步的时候一点肉感都是没有，我试过满载货物爬坡的，那个时候动力输出也是杠杠滴。

操控

操控起来的手感非常的舒服，方向盘的指向特别明确，基本指哪里打哪里了，而且星锐非常容易上手，新书司机也是可以轻松驾驭。

油耗

车身质量不是很大所以在油耗上也是有一定的节约的，现在是7.3L/百公里的油耗了，这个油耗值是我高速综合市区开出出来的。

舒适性

星锐的噪音处理是我超满意的，我个人是很喜欢安静的环境，平时在里面听音乐就是一个很好的享受感了。

性价比

价格是挺低了，入手车子到现在也是使用过蛮多场景的，基本的需求可以满足，我感觉自己选择的星锐性价比还是很高的。

一直以来我都是想着自己可以入手一辆合适一些的车子，后面经过思考后就入手了星锐，价格以及性能来说都是很合适的。

外观

选车就跟选衣服是一样的道理，如果我不喜欢何必会买下这车子呢，那我自然喜欢，那我的眼光自然也是不会错的，自然也不会差到哪里去。

内饰

内饰呢，也是不算啥大问题的，味道算一个，就是刚开始那一个多月的时候，确实车里面这个新车的味道是有些重的，这个不算是很喜欢。还有就是我觉得这车子的内饰设计的风格，其实完全可以往这个年轻些，时尚一些的角度去靠一靠。

空间

车内空间肯定不会差，我记得第一次去店里看车的时候，销售顾问特意把那个前排座椅调到最前让我进去试，我176然后坐进去竟然腿这里还很不错，一点不挤，当时就觉得这车空间真的不错，后来这不是买来家了，家里人也挺满意的，尤其老人，后座坐着很宽敞很舒服。 而且这车子的后备箱空间也很大呢，可以很好的满足了我日常出行的需求，有时在节假日带家人出行旅游，也能放下不上用品，真的是太方便了。

动力

动力方面其实我觉得最重要的还是驾驶习惯，不多不少，这车的动力我觉得刚刚好，平时都是基本自己在开车，而且在市区这种路况是不可能开很开的啦，高速上呢，我觉得动力输出很强劲有力，有很强烈的推背感，后续的爆发力也很强，给我一种不错的驾驶体验感，就是爬坡也不会受到丝毫的影响，不过像我这样子一个安安静静的美男子，还是做个斯文人吧，也不需要过分追求速度，日常的出行是觉得没有问题的。

操控

这款车子操控我觉得发挥的效果还是非常的好的，尤其是在那种大型商场的地下车库，绕来绕去的，你会明显的发觉这车子的方向盘很稳定，一点都不漂，另一方面就是换挡了，平顺性啊，感觉都很不错。所以这车子在行车的过程给了我很大的操控体验感，所以我给操控满满的五星。

油耗

油耗我是有一定的惊喜在里面的，其实开车耗油跟我们踩油有很大关系的，我开车算是比较稳定的，所以基本上市区的话就是7.2，最高也就是差不多这个数，郊区工况的话，7升的时候也有过，高速上差不多就是6.5左右，基本上各个工况油耗都是还可以的。

舒适性

这车的舒适性是非常的好的，这车子的降噪隔音真块，真不是我吹的，密封性很好，平时在市区里基本是听不到明显的胎噪和风噪声，在说说这车子的减震效果，平时通过一些道路不好的道路，比如坑坑洼洼的泥土路，或者减速带，在车内都不会感受到太大的晃动。

性价比

性价比还不错的，就是我很心急，当时看中这个车子很久了，没有什么优惠的，是我买太早了，等不及了；还有就是在内饰上，我觉得有那么一些不是很完美的地方，但是它也还算是一台不错的车了，还是很值得肯定的，车无完车喜欢就好。

试了几个车型，空间并没有达到我的预期水平，后来就考虑在预算范围稍微升一点，就看了这车，价格是很优惠的，当时就让我特别有继续看下去的动力，因为知道自己可以接受嘛就是心里也很高兴，看车过程也比较顺利，没啥特别的原因，综合考虑的结果吧。

空间

我这台车是9座的布局，同时与其他的车型不同的是这台星锐9座布局下后备箱也有不错的放行李的空间，并且这台车的车身长度已经超过两米，车身高度也超过2米3，所以在车里直立行走几乎是没有问题的，只要身高不是太高，进出第3排或者上下车的时候都跟坐大巴车感觉是差不多的。并且因为比较宽的座椅布局。每一排的座椅都较为宽大，就算是满载情况下，也并不会觉得拥挤。

动力

从我这段时间的驾驶过程中，能明显的感觉到这台星锐还是比较好开的，因为在我的印象中，这种车身比较大，车型普遍动力会有迟滞，而且开车会比较笨重，但是实际上这台星锐的动力还是蛮不错的，特别是在刚起步的时候满载情况下并且后备箱还有行李的时候，只要轻踩油门，车身立马会有响应，基本上不会有什么太明显的迟滞，而且在进行操作的时候只要进行降档后再给油，动力还是蛮强的，高速上一样能够跟上我想要超车的意图，超越大型货车也并不是太费劲。

油耗

油耗：实际开下来油耗差不多要9.8个油左右，因为这台车我有些时候是满载，有些时候又是空车，油耗还是会存在差距的，而实际上如果走高速的话，这台车还蛮省油的，毕竟变速箱是6档的，所以要比起5档变速箱的车型油耗相对来说更低一些。

外观

这台星锐整体看起来造型方正，给人一种很大方很大气的感觉，并且后门采用的是侧拉门的设计跟其他MVP是一样的，整体看着还是蛮好，属于比较耐看的造型，并且这台车的车窗都比较大，不仅在外观上能够提升这台车的档次感，也能够让车内显得更加通透。

内饰

内饰部分就比较普通了，虽然说本身我对这台车的内饰就并不有太高的期待，但是用料确实比较一般，最主要的是车里有异味，因为塑料件确实用得比较多，再加上绒布的座椅能够吸附味道，所以就算我现在已经开了几千公里，车里的味道也依然是比较杂的，特别是中午有晒过太阳之后，一上车能明显感觉到气味是比较重的。

性价比

这台星锐给我的整体用车体验还是比较不错的，我身边的朋友也有购买全顺的，也有购买依维柯的，他们的车我都开过，但是我觉得星锐是我开起来感觉驾驶最轻松的，虽然说全顺的底盘会比星锐显得更扎实一些，但是实际上满载后在高速上跑起来之后，星锐反而会更加稳一点并且这台车的空间利用率也比较高，不管是前排还是车厢内都有一个比较不错的空间，基本上1米85以下身高在车内直立行走是没有问题的，所以实用性也比较强，并且最重要的就是这台车的油耗基本上算下来综合不到10个油，我觉得已经是很省了，完全能够接受，所以性价比也是比较高的

外观

外观我还是比较喜欢的。白色显得很大，车漆厚度可以，不是一碰就坏的那种。

内饰

有关车里的内饰实在是太朴实无华了，可以说是没什么设计，当时看了别的轻客有的甚至还不如星锐，只能说市场大环境决定的这种车就不注重内饰设计，或者说是成本控制，强烈建议加强！

空间

空间就不用多说了，买这车肯定都是对空间有需求的，都仔细研究过数据，我平时一趟货拉的也不多，所以没有选择星锐里更大的车型。

动力

动力够用，高速提速稍微有点吃力但影响不大。

操控

车身很平稳，不会出现打飘的情况，方向盘也比较轻好转向。

油耗

最高记录跑到了百公里油耗5.1，确实油耗非常低，平时正常开油耗不会高的。

舒适性

舒适度方面表现的还可以，城市道路上开噪音控制还可以，不会特别吵，但是高速车速上到100以后，风噪和发动机的噪音就比较明显了。

性价比

性价比高值得购买，本身车子的价位就不高，后续的养车成本也低，好回本。

买轻客，基本上都是为了拉货送货的，要空间大，动力强，载重能力强，还要使用成本低，价格还不能太高，保留上述条件，选择真的不多，再多加一条我个人的条件，预算十五万以内落地，星锐就这么出现了。当时买车的时候也是经历了一番波折的，星锐的车型比较多，短轴中轴长轴，配置不同车型也不同，从这些密密麻麻的车型中纠结的选上一款，也算是为难了我这个选择困难症重症患者。