大7 MPV

4.68

网友购车价:13.5~23.8万

网友真实油耗: 8.0~15.0L

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2019款 2.0T 舒享型

评分:4.38分 裸车价格:13.5万 行驶公里:10300公里 平均油耗:11.5L/100km
  • 最满意

    配置,最满意的就是配置,全系双电滑门、无钥匙进入、一键启动、中后排隐私玻璃、真皮座椅……

  • 最不满意

    没什么太不满意的,要说不完美的地方,就是上车地板高度略高,老年人腿脚不好的费点劲,这一点不如本田那俩堂兄弟会讨巧,地板高度是倾斜的,上车就方便多了……

  • 外观

    中规中矩,没有什么亮点,也没有什么槽点。

  • 内饰

    无感,本人属于只看仪表,连收音机都不听的,所以不吹不黑。

  • 空间

    家庭成员都比较胖,主要驾驶者本人,175cm,一百八,2018春季购买,小孩子暑假来了一次山东半岛加轮渡加辽宁环渤海深度游,里程七千公里左右,祖孙三代七口人,三个小朋友为12岁、9岁,4岁,正常夏季行李,大家对空间都满意。

  • 动力

    2.0T加6AT,中规中矩,虽然没有缸内直喷发动机那么有力,但是这种家用mpv还是以舒适为主,估计大家都是平和心态驾驶吧。

  • 操控

    较高速度过减速带,车尾会有较大幅度的晃动,再就是减震略硬,方向盘助力力度自我感觉合适,不喜欢轻飘飘的那种感觉。

  • 油耗

    从购车开始,每一次加油都有记录,路况为60%高速公路,40%小县城综合路况,满载和五人左右为主,表显11.5,实际11.44,误差不大,对这种空车自重近两吨的车型来说,很满意了。

  • 舒适性

    座椅柔软舒适,空调效果很好。

  • 性价比

    15万落地,双电滑门,还有谁?

  • 售前售后

  • 其他

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2016款 2.0T 豪华型

评分:4.56分 裸车价格:16.8万 行驶公里:900.00公里 平均油耗:11.5L/100km
  • 最满意

    配备的功能很全面,比如电动车门、转弯摄像头等,电子化功能丰富,但是否质量过硬还需时间检验。最重要的安全性功能配备还可以。科技感的内饰也很让人感觉超出这个价格,物有所值。

  • 最不满意

    第三排没有杯架等储物地方,方向盘遮挡了部分仪表盘,胎压监测应该加装,A柱遮挡了部分视线,大灯不够亮。其实普配高配表现在发动机就好,其他配置不应该减少,当然国内好多车的配置都是在花花绿绿的非主要部件来衡量了,也有情可原。座椅不能够完全放倒,这个也不太好,虽然能折叠但还不够,最好的情况是能够放倒成一个平面,这样可以在需要时装点东西,虽然不以拉货为主,但这样绝对可以提高受众群。第二排座椅如果能够转向就更到位了,起码有些斗个地主也有空间,这个是题外话了,但增加功能,又有有竞争的价格,那对于销量绝对是巨大提升。

  • 外观

    外观很满意,个人偏好,喜欢这样的线条,如果能再宽一点就更好了,另外如果能有全景天窗会更好,虽然天窗从来不用,但如果有加分又会多一点。

  • 内饰

    内饰科技感较强,如果不了解这个车,确实会让人猜不到价格。全部是真皮座椅,这在不少同类车型中也是竞争优势,虽然我个人喜欢织物透气性会更好,但对更多人来说可能真皮更显层次感。说到这题外话,加装座套这种事情在周围很普遍,买个真皮座的车,却要价格织物座套,这个我一直不理解,怕脏吗,那到时换个皮套就可以啊,所以有时候我们的很多行为确实男让人理解。

  • 空间

    通常乘坐5人左右,大家做的都很宽敞,第三排也有足够的空间,偶尔更多人乘坐也非常舒适。MPV关键是第三排,如果不拥挤,那空间就说得过去,如果第三排坐的不舒服,就和7人SUV没区别了。对于车后的储物空间有点不太满意,虽然比奥德赛大一点,但觉得应该还有很大的改进空间。另外,如果第三排也可以再向后能够前后移动就更好了,比如不拉行李时,第三排空间就会延展到非常舒适的一个程度。

  • 动力

    动力和车型有关,这么大的车毕竟不能和五人座的车相比较,如果硬踩油门也会获得推背感,而且既然买类似的车,就要保证整车人安全第一为上。发动机一直争议颇多,因为专业水平有限,只能是靠使用的时间来检验了。

  • 操控

    操控简单,不是很费力,方向盘握手部位较细,即便女人也适合掌控。有时加油,加速跟不上,有时又好像有助力,加速快,可能和涡轮增压有关,还需要慢慢磨合掌握。

  • 油耗

    目前行驶了900多公里,开始19.9油耗,可能最高显示数值就是19.9了,如果没有估计到20几也有可能,拉过一回高速,然后在市内快速路走过几回,现在11.5左右,高速时在10左右,再开一段时间磨合磨合,相信油耗会更好。

  • 舒适性

    避震有点偏硬,如果以后厂家可以再调整软一点就更好了,特别是过胶皮减速带,或者高低不平处时,能够感受到避震硬,这个需要调校或改进,到时做首保看看可不可以调整。

  • 性价比

    发动机不是很懂,但从花花绿绿的外在配置来看,这个价格也买不到其他车。电动车门是比较良心的配置之一,起码自称MPV的很多车,或者在普配车型中,居然连个门都要生拉硬拽,那怎么能称得上MPV呢,所以在选择上也砍掉了好多可选车型。

  • 售前售后

    暂无

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2015款 2.0T 豪华型

评分:4.56分 裸车价格:19.8万 行驶公里:3000公里 平均油耗:15.0L/100km
  • 最满意

    外观最满意了,不像市面大多MPV外观那样大众,很个性很时尚,很霸气,不认识的一看就觉得是豪华车~~~满足了强烈的虚荣心了,回头率还很高。

  • 最不满意

    车子油耗有点偏高,也可能跟我的驾驶习惯有关吧,磨合期综合油耗11个左右吧,也还能接受,希望磨合期过后油耗能降低些。

  • 外观

    这是最满意的一点,也是最吸引人的一点,多少人是奔着外观去的呢,车头格栅和大灯,给人感觉就是很大气。

  • 内饰

    内饰方面最喜欢的就是中控台的部分了,不管是看着还是操作起来真心科技感十足,其他方面的做工和用料也都还可以,车内还是有些味道的。

  • 空间

    空间倒是挺大的,MPV其实空间感都差不多,主要还是看坐进去的人头和腿部的空间感,大7MPV腿部空间还是挺不错的,后排乘坐3个人也还可以,如果是两个人郊游出行的话,后面还是可以放进去不少东西的,都很实用。

  • 动力

    2.0T的动力真心够用了,一般就商务家用两个方面,就在市区开开,高速长途都比较少,使劲给油那动力真心杠杠的,想省省油或者不追求推背感的在市区没必要开个2.0以上的了。

  • 操控

    个人还是很喜欢中控台的,换挡很顺畅,按键又方便,我个人来开就很游刃有余,家长来开就要花挺多时间来研究的,其实科技感挺强的,比较适合年轻人。

  • 油耗

    这方面涉及个人驾驶习惯,也不知道都是这样的还是我个人开的比较高,其实还是可以接受的。因为油耗有点高,比较让人纠结,市内15个,高速都差不多好远。

  • 舒适性

    总体来说座椅的包裹性还是很好的,腿部空间都挺大,可以死伸很开,前两排的头枕也很舒适,当然最舒适的就是第二排了,坐起来就是很享受的,位置也大,空间也大。

  • 性价比

    总体来说性价比还是挺高的,不高也不会买了。

  • 售前售后

  • 其他

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2016款 2.0T 舒享型

评分:4.22分 裸车价格:15.43万 行驶公里:750.00公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    油耗,动力

  • 最不满意

    倒车影像,音响

  • 外观

    我买的黑色,我想mpv还是大气点好。外观我谈不上喜欢,因为溜背造型感觉大7老往下塌,轮毂尺寸和整车大小还是不太匹配。

  • 内饰

    整体还好,没有什么特别的,新车味道还是较大,中控塑料感较强,但其他地方还软的

  • 空间

    空间还是比较满意的,毕竟整车尺寸在那里摆着呢,给四星原因还是以下原因:1.座椅太厚,挤占了车内空间。一二排要调整合适,第三排才能舒适坐人。(仅针对空间来说)2.第三排不能放平。在第三排正常坐人情况下,后背再后仰一些,有挤占了后背箱空间,如果靠背竖直些又影响舒适性。3.给四星怕他骄傲。4最舒服是坐6人,7人满载第三排有点挤哈。(人瘦没问题)

  • 动力

    我开过1.2,1.6的,说实话只要肯给油门这车也是呼呼叫。而且是在开eco情况下。1.我特意开了100多公里省道,中速加速很满意。2.涡轮介入是在2000转左右,动力提升效果明显。涡轮迟滞还好。3.这套六速手自一体换挡很平顺,基本感觉不到。4.开eco后车在上缓坡不是太有劲,但再给点油门降挡或涡轮介入又有点过了,每当这个时候我就松油门,安抚下大7准备咆哮的心。5.高速也跑了100多公里,很平稳,高速加速没有怎么试,还没过磨合期吗。但高速整体给人有信心。6.速度110时,转速在2000左右。7.满载7人时动力也不错。

  • 操控

    1.我试驾过13款的,开的和面包车一样,16款是电子转向,开着很轻松,转弯半径大,但毕竟是近5m的车。2.低速方向很轻松,高速很重。2.减震也很满意,过减速带砰砰两声很实在。3.整车开起来整体性还是不错的,但是速度快点过颠簸路段转向感觉有点甩,没有什么信心,但这时mpv呀,也不能激烈驾驶,该减速减速。4.转向机一直有声音,问4s店说电子转向就是这样,好吧!姑且信你们。但这个声音在开车情况下听不见。(开、关窗都是)但在安静环境下(如车库)开窗能听见。

  • 油耗

    700多公里了,显示9.9L/公里,加了380元的油,开了600公里亮油灯了,行车电脑显示还能开100公里,匀下来每公里6、7毛钱。这700公里一半市区,四分之一省道,四分之一高速。估计因该在11、12个。我原来开车都十分肯给油,开这车后还是很温柔的,因为这车不适合激烈驾驶,这个油费还是要考虑的。总体很满意了,原来的1.2手动赛欧夏天还搞到8个油呢。

  • 舒适性

    1.没开过好车,不知道好车静音如何,但和赛欧和老款福瑞迪比,市区和高速大7都表现很好。2.音响确实太破,我改了。3.座椅虽然挤占车内空间,但在舒适性上还是很不错的。4.储藏空间还需进一步优化,那么大的车,储藏空间挺别扭的,手套箱巨小,说明书放了后就不能放其他大件了,正副驾的也太大了,没有隔断,放东西进去老晃荡,中间的储藏箱看着大,下面一大部分被各种插头占掉。移门上有两个不大不小的杯架,但脉动放不下去!5.点烟器在一二排之间,安装行车记录仪太远了。

  • 性价比

    落地18万的车我还是很满意了,电动移门,倒车影像,倒车雷达,自动落锁是后刷的(4s店)。最后说两句,买车时就在奥德赛,大7,gl8中选,但钱不够,只好看大7,其间在微博上问了某个汽车大v,回我三个字“不推荐”。买了以后,我感觉大7没有网上的那么不堪,甚至物超所值。汽车是工业制品,哪没有毛病。现在纳智捷要怪还是怪他进大陆市场的定位、和现在的市场宣传。大7值得拥有。鸡肋配置:1.倒车影像像素太低,还不正。2.音响太差。

  • 售前售后

    暂无

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2016款 2.0T 豪华型

评分:4.89分 裸车价格:16.7万 行驶公里:--- 平均油耗:---
  • 最满意

    我真的觉得大七的品质还是挺不错的。很多人都说纳智捷的品质不是特别好。难道说是因为我运气比较好?我是机场趴活的这么一个工作。每天都要跑,来回跑了将近两百公里。目前的话用了有小半年了,纳智捷大7mpv在我手里一点毛病都没有。

  • 最不满意

    本来是想说油耗还是有点高,但是想想买mpv油耗也没有低的。我觉得最不满意的还是第三排的空间会有点挤一些。经常来说的话,如果说拉到七个人的时候,我都会觉得有点不太好意思对第三排乘客。一般拉六个人我就走了,收入上还是会受到一点影响。

  • 外观

    车头比较长,整个车身也做了流线型,还不错。相对比mpv车型来说的话,已经算是颜值比较高的这么一台了。

  • 内饰

    和外观比起来,内饰的水平也基本上接近就是那么一个水准。不好不坏。但是绝对对得起这个价位。功能上面,操作起来还是比较容易的。这车的人车互动还不错。

  • 空间

    前面已经谈到了,除了第三排的空间以外,其实整体都不错。空间表现还是蛮给力的。其实第三排也还可以接受,尤其是做三个女孩子完全没有任何问题,还能算得上是挺宽松的。但是对于我这样的壮汉来说的话,还是多少有一点小拥挤。

  • 动力

    表现并不是特别好,红灯起步还可以,中途加速也不错,但是也仅仅是到够用的水平。

  • 操控

    车辆的整体性还不错。但是由于还是非双独立悬挂的车辆,在复杂路面的处理上面多少要差一些。不过实际中使用复杂路面的这个用车场景非常少,所以操控从使用的角度来说的话还是过得去。

  • 油耗

    由于基本上以高速为主,目前的油耗是在十升左右,还是比较满意的。

  • 舒适性

    一款mpv车型舒适性不会太差,毕竟也是走商务路线的车型。另外大部分我都是开在铺装路面上,所以对于我这台车来讲的话,我觉得舒适性还是蛮好的。但真的过减速带的时候还是震动,不是过滤的非常好。综合性的行驶舒适性,我觉得要差一些。

  • 性价比

    毕竟是中配车型,价格的话也有一些优惠,所以整个性价比还是比较高的。

  • 售前售后

    暂无

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2016款 2.2T 旗舰型

综合油耗9.4L,小毛病多(库存件造成),轮胎是2012年的,启动开关失灵,导航软件打开无线流量就死机,涡轮增压器的输油管渗油,,发动机油封有点渗油,门胶条都是库存老化件,塑料件太硬太脆。 其他都不错,操控好,跑高速很舒适哦。

2018-12-04 2 0

2016款 2.0T 舒享型

空间,空间真大比奥德赛大。油耗,出四S里程表上有15公里没有看油耗,刚今天看的油耗是11.3跑了95公里了,比某人说的油耗低多了。隔音,跑到90胎噪,风噪,发动机噪音都不怎么显,刚提的没有在往快的跑。

2017-10-02 0 0

2016款 2.2T 旗舰型

品质吧,多多少少小毛病还是有一些。不是很省心,虽然大的问题没有。

2017-07-07 1 0

2016款 2.0T 豪华型

科技感的内饰以及配置。电动车门用高大上的东西。

2017-07-01 1 0

2016款 2.2T 智享型

配置高,电动车门,360度全息影像用起来感觉非常贴心,尤其是对于习惯了开家轿的我来说,还是起到了很大的作用的,还有一些安全功能性的辅助功能,尤其是内饰,特别喜欢,科技感十足,十分满意!第二排和后排的驾乘感觉也非常棒,尤其对于我这种以用来接送客户为主的用车目的来说的车主,我觉得

2017-06-27 0 0
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