开完昂科威PLUS，再换大众途观L，对比后发现：差距明显

导语：开完昂科威Pus，再换大众途观L，对比后发现：差距明显！众所周知在20万左右的中型SUV里面，途观L的综合表现还是比较均衡，牌子够硬，德系一贯稳重扎实的行驶品质。而别克昂科威PLUS升级换代后，车身尺寸和豪华感都提升很多，下面一起来看看。

首先是昂科威Plus是别克全新推出的中型SUV，和昂科威相比有更大的车身尺寸，并提供了5座和7座两种座椅布局，全新的家族风格让它视觉效果更宽。途观L作为这个市场的老将，在口碑和销量上都有很不错的表现，改款后的外观虽然整体造型变化不大，但细节调整也让它更跟得上如今的审美。

昂科威Plus艾维亚的精致度很高，格栅采用了深色装饰，并有一条贯穿车头的镀铬饰条来增加层次。下包围也同样有镀铬饰条进行点缀。它使用了全LED大灯并配有自适应远近光功能日行灯也与镀铬条呼应。

途观L对比的车型配有R-Line套件，能够让整台车看起来更加饱满的同时，也有一定的运动氛围，下包围的面积很大，也有镀铬装饰进行点缀。它也使用了全LED大灯，整体前脸造型有点途锐的感觉。

昂科威Plus车尾的造型设计得比较精致，依然采用了镀铬条作为装饰件。尾灯也是使用了同级少有的时尚灯売，看起来也更有运动时尚感。新款途的车尾造型和现款没有太大的区别，主要调整了细节像是尾灯结构、后包围气装饰以及居中车型名称包装饰条也有改变。

途观L的内饰和现款相比有了相当大的升级，大尺寸屏幕和简洁按键的设计看起来不会太古板，棕色+浅色的搭配也让内饰更具豪华感一些，内饰的造型也有不小改变昂科威Plus艾维亚提供了象牙白和爵士黑两种内饰搭配，象牙白看起来豪华感更强一些。中控台设计偏向驾驶一侧，中间部分设计复杂，整体看上去有不错的层次感。

昂科威Plus使用三辐方向盘，仪表盘使用的是机械+大尺寸液晶面板，显示的清晰度和效果都很不错，并且抑制反光还不错，没有用全液晶似表，中控台也是软质材料包裏。途观l使用了平底方向盘，多功能按键也变为了触控式操作，对比的车型使用了全液晶仪表，显示效果比较细。

中控台部分除了软质材料外还有碳纤维风格饰板，增加层次。昂科威Plus的车机功能丰富除了手机映射外还有车联网功能，可以使用第三方程序。界面的设计比较简洁，运行流畅度属于同级平均水平。

昂科威Plus的7座车型采用了2+3+2座椅布局，表面有形饰纹路，座椅比较宽大柔软，舒适度不输途观也是2+3+2的7座布局相比昂科威Pus它前排座椅两侧支撑更好一些，并使用拼色搭配。

动力和驾驶感受，昂科威plus搭载2.0T+9AT的动力总成，能爆发237马力和350牛米的最大扭矩，发动机带有变缸技术，动力输出非常平顺，在反应速度上没有大众途观L的双离合那么快，但是在低速堵车时候的舒适性特别是顿挫感优化的比途观L要好。

途观L搭载EA888的2.0T发动机和7速双离合，大家已经非常熟悉了，日产驾驶同样是以舒适为主，平顺性没什么问题，只是在2档附近，还是能感受到顿挫，这也是双离合不可避免的问题，即便是湿式双离合同样有这种问题。两款车跑感受都非常舒服，别克的底盘一直都有很强的厚重感，而且隔音方面比途观L还要好。

老谢总结

昂科威Plus作为新上市的中型SUV提供了5座和7座两个版本的车型，从车身尺寸到定位都与刚刚改款的途观L表现相似。昂科威Plus的优势在于更全面的配置表现以及车辆给人的新鲜感。新款途观l则在原有很不错的硬实力基础上融入了更跟得上时代的设计元素，整体颜值和内饰高级感也有提升。大家会更喜欢谁呢？还要下方留言评论。