2015-01-25
在当时性价比还是可以的,价格相对便宜,大品牌有保障,空间也宽敞,配件便宜
1.主架车窗升降器总是出问题,有时下降不了,几年前已经换过一次,现在已经不想再换,就这样开吧。 2.不论是风噪还是胎噪都是蛮大的,特别是速度上到80以上以及高速上,各声音就有点大。 3.广播接收效果不佳,有时会断断续续,只要是信号稍微有点偏的地方,杂音就出来了,我还加了个天线。 4.C柱是最大的外观败笔,太丑了
小E5的空间还是很不错的,第一排调到舒适的乘坐位置,第二排还是很宽敞的,基本上活动很自如,就是中间突起的台阶有点麻烦,中间位置不行,所以坐4个人是不错的,坐5个人是有点拥挤,而且中间乘坐的人会不舒服。
操控性精准,虽然是手动档,换档给油还是很顺滑的
小E5这个油耗,中规中矩,还算可以,1.5L的发动机已经没有什么加速性,但油耗还是在那的,一般城区7.5左右,有时候红绿灯多点再加上堵车,上8.5也算正常,反正开得也不多。
小E5的外观在当时也算蛮好看的,大灯是卤素大灯,在黑夜中的照明只能说马马虎虎,不像现在动不动就是激光大灯,LED大灯,前脸的重点就是几条镀铬饰条,看上去比较有神,显得层次感更高。 侧面中规中矩,没有太多的景点,门窗只有下面有一条没有到C柱的镀铬饰条,让整个C柱的造型变得很怪异,所以我自己加装了上方的镀铬饰条,还是我自己动手加装的,转向灯在A柱的前方,卤素的显示灯没有那么耀眼也没有那么好看。 尾部看上去比较方正,有3个倒车雷达,日常够用,老的奇瑞标志显得出这款车的年代了,下方的雾灯格外引人注目,特别是打开的时候,在尾部的下方正中间亮起。
内饰还是蛮温馨的,素色,质感不般
性价比很高,用车成本实惠,维修方便,零件便宜