2014-09-18
好大一台游戏机。
永远无法自动关闭的自动启停、坑爹的胡桃木内饰。
对不起,我是华晨316i也可能是320I,反正已经低调到不能低调的车。
除了坑爹的胡桃木内饰,其他都中规中矩。
四个1米8的家人坐着没感觉小,后排空间仍然觉得可以。
这是个跟加速直接有关的话题。对于一台车而言,一般有3种情况,即人比车快;人跟车一样快;车比人快。对于普通人来说,这绝对是台车比人快的车。在此奉劝下每天只关注发动机功率和0-100KM/H的朋友,做决定前先想想自己有没有能力在城市道路安全掌控这台机器。当然不要有些人看到要急,因为我们都不是专业车手。
刀切豆腐,变道、过弯利器,横向能力犀利至极。BMW把“操控”俩字从教科书上完完整整地搬到了车上。使得你哪怕在上班的拥堵路上也觉得充满乐趣。
活动区域基本为城市拥堵道路,对于一台6缸3.0T的机器来说14.3基本能接受。当然,油耗跟驾驶习惯也有很大关系,本人一般使用S+,虽然这台机器在1200转就能爆发出最大扭矩,但S+时转速基本保持在3000上下。使得驾驶者感觉到更加灵活地驾驭它。
一般,车里还算安静,悬挂适中,弯中侧面支撑相当到位。空调异常强劲。
慕尼黑产、HUD、后胎255、xDrive、M运动悬挂、还有数不清的车外摄像头。
比老大哥730Li多个涡轮;比号称SAV的X1-sDrive20i多套四驱;比带M的M135i多个M运动悬挂。