劳斯莱斯不是最值钱的，这2款车地位同样很高，外观也是非常好看

车标，是每一个汽车品牌都必须具备的品牌标识，也是很多人识别车型的主要依据，比如很多人都知道一匹跃马的车标是法拉利，一头蛮牛的车标是兰博基尼，一个“鱼叉”的车标是玛莎拉蒂。有的车标是用图形，也有的车标是用字母，比如宾利的大“B”，劳斯莱斯的双“R”，劳斯莱斯不是最值钱的，这2款车地位同样很高，外观也是非常好看

提到我们的汽车品牌，就不得不说红旗。作为新我们重点建设的汽车品牌，红旗有着特殊的历史意义。CA770是老红旗量产最早的一批车型之一，虽然这款车已经彻底停产，但还是受到了不少汽车爱好者的欢迎，有些人甚至把它当做工艺品来收藏。

在几十年前，如果能坐在这样一款红旗车上肯定是非常拉风的。但是今非昔比，随着我国变化时尚的深入，也许已经没有人会想到买一款红旗车来给自己撑面子了，而更多的会选择奔驰宝马这些豪华品牌，不过这款CA770的特殊地位，还是有不少人对它情有独钟，可惜已经买不到。

红旗的内饰方面，这款车做的比当前的豪华品牌还要奢华。大面积的实木包裹光鲜亮丽，特别具有贵族范。宽阔柔亮的方向盘更是霸气十足，带给人美好的驾驶体验。座椅的布料也非常考究，毕竟这是曾经位高权重的人才能坐上的豪车，细节部分当然不能马虎了。只不过现在来看，可能会显得有点简洁了，特别是方向盘，那么细小，像两个铁圈圈，有点好奇驾驶的时候是何感觉。最新的的是这一款CA770红旗价钱比劳斯莱斯贵300万。

还有一个就是丰田世纪，虽然日系车在国内市场十分畅销，但是，很多人可能并不知道丰田世纪，而这款车也有着“国外劳斯莱斯”的称号，曾是为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年而研发设计的，也是目前丰田旗下最高端车型，而这款车也是现在的丰田掌门人丰田章男以及国外皇族出行的专用座驾。

这款车也是汇集了丰田最优势技术，设计风格也是如同劳斯莱斯一样非常稳健大气的风格，采用了非常具有古典风格的设计元素，车身长度超过了5.2米，搭载V12发动机，采用了“金凤凰”的专属LOGO，气势很足。这款车也是汇集了丰田最优势技术，设计风格也是如同劳斯莱斯一样非常稳健大气的风格，采用了非常具有古典风格的设计元素，车身长度超过了5.2米，搭载V12发动机，采用了“金凤凰”的专属LOGO，气势很足。但是它的价钱也是劳斯莱斯的1倍。