外观

设计师好好反思反思，此车该研究哈方盒子了，更野些，改款吧。那么好的三大件，一手好牌，还有机会的。

内饰

平淡，跟同价位的国产比是最差的了。但是用料还行吧，至少没得异味。

空间

外面看着大而已，轮距太短，下宽上宅的，从新设计啦江铃。

动力

动力不错，超个车啥的没问题。轻度越野中冷散热不够导致进气温度高及水温偏高限制动力。

操控

一般般，前轴要是往前移五厘米绝对不是一般般了。

油耗

油耗：在这个重量的级别下柴油车算省油的。汽油贼费油，12到16个左右。

舒适性

空调不行，外循环会吸到机舱了里的味道。座椅一般。

性价比

性价比目前已经无法与坦克300，bj40相比。它们的价格都差不多。而且人家有低四。接近角更大。改装空间更大。

不懂车，被柴油发动机吸引，过于冲动，了解该车太少，四个字年少无知。

外观

外观是比较大气的SUV车型，给人的第一感觉就是霸气。我比较喜欢的是轮胎花纹的设计，买车那会销售给我接受说这样能有效的减少了滚动噪音，轮胎的硬度相较来说也是不错的，整体来说很经济省油，安全耐磨， 很满意啊。

内饰

内饰搭配还是比较符合年轻人的审美观的，简洁大方看在眼里非常舒服，配置方面很丰富，既实用又高端，车子内饰的异味比较轻，材料处理的还是非常好的。就算是新车的异味也并不大，总之各种满意啊。

空间

作为一辆家用车来说，驭胜S350的空间完全够用，不管是购物买的东西还是出门放些东西，包括行李箱之类空间都够用！我身高1.75坐下来头顶大概还有一拳多的距离，车座和方向盘都可以调节，腿部空间也都足够用。储物空间也是够用的，大件小件都有地方可以放，储物格，水杯架，中央扶手，都可以放点零散的东西！

动力

2.0T的排量动力还是非常给力的，我个人觉得只要是舍得给油，没有肉车只有肉人，你们觉得呢！高速行驶，速度快了也很平稳，不会有飘的感觉，一般SUV地盘偏高，速度太快都会飘吧，目前驾驶基本上高速也就110左右，没有幌和飘的感觉！

操控

操控还是比较好上手的，开着很满意，无论高速驾驶，还是乡道，都能轻松应对，电子转向助力的方向盘非常轻盈，可以说是指哪打哪，平顺性非常好，无论是乡村道路还是高速还能轻松应对，给你的感触就是，非常稳当。

油耗

前面我也说了油耗是比较满意的一点，市区开车平均8.8个左右，高速跑一圈下来7到7.5左右，相对于SUV来说这样的油耗表现个人觉得是满意的。

舒适性

座椅坐上去蛮舒服的，挺柔软的。不管是哪个位置座椅坐着都很舒适，没有那种很挤的感觉！空调的制冷效果还是蛮好的，以后再也不用跟别人一起挤公交了，想想就好开心，隔音也很好，基本坐在车里面听不到外面的噪音，听不到，自己开着也舒服。

性价比

俗话说的好，一分价钱一分货，10多万的车子，颜值、动力、空间都是极好的一辆车子，你们再想想配置能差到哪里去，所以综合来说性价比还是比较高的。

也没什么太多理由选择这款车，还不是当时看上了，本来想买17款的，最后想想要不在等等，就这样等到18款的了，选择他我从未后悔过

外观

外观是我喜欢的，虽然家里有一辆别的车了，我是非常喜欢的！肌肉感十足 ！

内饰

中控台还说的过去，没啥异味，它的这种风格，也是我所喜欢的。简简单单，大大方方的。就很不错啦。做工也是很精细的。让人看着就很实用呢，入手不是很久。仪表盘清晰直观，在我看来就是简约风。就挺好的。

空间

空间表现很满意，前排，后排，后备箱，空间非常大，一家四口出去自驾游，由于空间大了，坐着肯定舒服的多。 乘坐空间：我身高176，前排空间很宽裕，座椅调整好，后排空间更加宽敞。 也不会觉得挤什么的。最总要的是媳妇有了宝宝，每次出去都要拿很多东西，所以这款车，我是真的爱了。

动力

动力呢，虽然驭胜s350大，但是在提速方面我觉得还是很够用的，动力比较充沛，我喜欢。运动档的时候油门反应比较积极，起步也不比轿车慢，动力呢，也是很给力的。

操控

操控这方面也是很不错的哦。虽然他有一个高大的外表，但是方向盘在正常行驶的时候非常轻盈，指向性也是很准的。操控起来也是没有问题的。

油耗

油耗呢，我觉得也是很不错的。毕竟这么大的车都买了，也不差那点了。

舒适性

整体还是不错的，空间也很大，视野也开阔。座椅的舒适度还有它的包裹性都是不错的，座椅呢，摸起来也是很舒服的。坐起来更是舒服。这款车的座椅不像是硬派越野，倒像是轿车，但是相比轿车视野非常开阔，和轿车并排等灯的时候有一种居高临下的感觉，底盘调效的也还可以，尤其是过减速带的时候减震效果很明显。

性价比

性价比对于我来说，是不错的，也完全可以接受的。毕竟在10多万买一辆SUV也是很给力的哟。空间，内饰都是我喜欢的。外观呢，第一眼看见就是喜欢的不得了。它充足的动力，还有很多丰富的配置，所以我花这个钱，买它真的很值得。

当时呢也看了汉兰达，锐界，劲畅，但是综合了一下所有需求，就是撼路者比较符合。但是由于想买个7座车，其他车7座版本配置真是少得可怜，配置稍微满意点的价格有很高，看的那款越野车因为是美系车，配置丰富。家人也赞同，就直接入手了，反正大家都开心。综合了一下所有需求，就是撼路者比较符合。

外观

其实我对车子的外观是没什么意见的，车型我比较喜欢，车子设计的也是相当威武，但就是车漆真是比较薄，轻轻碰了一下车漆就掉了一层，我真是心疼坏了。

内饰

内饰的设计风格是比较大众的，做工很精细，选用的材质看起来也是不错的，我感觉所有新车都会有些异味，但是驭胜S350异味却不是很浓，感觉是一股淡淡的香味儿，我还挺喜欢闻。

空间

大空间真不是吹的，一次性拉五个大小伙子一点压力都没有，而且其中还有两个将近二百斤的大胖子，把后排放倒后空间就会变得更大一点，三个人都可以在车上斗地主了，车子的座椅也够大，包裹的很全面，坐上去很舒服，而且腿也能完全放松的伸开，反正这是目前为止开的空间最大的一辆车了。

动力

动力也不是盖的，车子跑起来很强劲，起步就很有冲劲，提速也是相当快的，平时还不太明显，每次等红绿灯后都是我这辆车第一个起步跑远，把同排的车都远远的落在后面，还有一个我最喜欢的方面就是驭胜在各种路段都能轻松驾驶，无论是山路还是泥路都没有一点压力。

操控

车子是比较大的，而且底盘也是比较高的，坐在车里面总有种高高在上的感觉，当然开车的时候视野也会变得很好，车子的硬件设备也是很给力的，前后的雷达，还带有360全景影像，车子的四周围真是看得一清二楚，开这辆车就跟开遥控车一样简单。

油耗

油耗是有点高的，但因为是柴油车，平时加油比较便宜一点，所以跟平时开的车也没太大的区别，每个月有两三百油费就差不多了，百公里油耗基本在9.5左右。

舒适性

舒适性是极好的，座椅很宽大，坐起来相当舒服，然后车子的底盘是比较高的，车子稳定性就很好，有个沟沟坎坎的地方都感觉不到，也就不容易晕车了。

性价比

这辆车子价位真是挺便宜的，而且车子各方面表现的都是优级，所以我认为性价比算高了。

选择驭胜S350的理由一是价位比较打动我，因为这个价格能买到这样一辆四驱的车子，我感觉是很便宜的，二呢就是驭胜的外观是相当霸气的，看着就很魁梧，像个黑道大哥一样，四个轮子看着也比较敦实，安全性肯定也会提高不少，所以在看了驭胜S350以后，在看其他车都看不上眼了，直接就把驭胜S350开回家了。

外观

驭胜的外观还是相当霸气的，停在路边回头率还是挺高的，车子的前脸是比较长的，大灯是那种长圆形的，向上调着，显得特别精神。

内饰

内饰可能是这个车我最不满意的地方了，感觉整个内饰都显得很粗糙，中控设计的也很垮，不是很精细。

空间

空间是很大的，家庭用车日常出行绝对没有问题，而且前后排的座位空间也是很合理的，驾驶位也很舒适，上下车都是比较方便的，而且腿部位置的空间也足够充裕，开车的时候腿脚也可以适当的放松一下，后排我也是特意测试过，我身高178，略胖的，在后排也是能轻松把腿抬起来，翘着二郎腿的，长时间坐车也不会感觉到憋屈。

动力

动力是挺强大的，之前还真不知道柴油车能有这么猛烈的后劲儿，当然这也离不开性能非常好的发动机，这车子我买回家就是平时出门代步的，所以在好的动力也发挥不出它的实力，其实还是挺可惜的。

操控

这车开着是比较好开的，别看车子看着很大，但是开起来还是挺轻便的，转弯倒车啥的都算是很灵活的，在加上这车带有前后的倒车雷达，所以开起来心里更是沉稳踏实的。

油耗

油耗只能说一般吧，没有想象的油耗低，但是我也算勉强能接受，买车的时候销售员说油耗百公里不超过9个，当时还在想这么大的车油耗会这么低，但是销售员信誓旦旦的特别肯定，我当时也就信了，但是车子开回家这么长时间，算了一下油耗都在10个以上。

舒适性

坐着这车的感觉还算舒适，虽然在格局上设计的不算很合理，但因为空间比较大，所以这车的舒适性还是算可以的，座椅坐着的感觉也还不错，座椅的填充物还是很柔软的。

性价比

驭胜这车动力是不错的，外形上也比较有优势，价格也不算很贵，所以说这个性价比是可以的。

选择驭胜S350也是机缘巧合，本来是朋友打算买这车，我正好也有买车的想法，所以闲着没事儿跟他去转着玩儿，然后试驾的时候我也跟着试了一圈，说实话坐这车跟开这车感觉是完全不一样的，坐在这车里面并没有特别的感觉，但是开起来就不一样了，车子提速非常快，我之前是没开过柴油车的，自以为柴油车会声音特别大，但是没有一点劲儿的，开过驭胜，我才知道，原来柴油车比汽油车的后劲儿要足的多，但是并没有太大声音，就这样我跟哥们一人来了一辆，当时可把销售员开心坏了。