长城WEY全新MPV概念车亮相，外观很前卫时尚，2+1+2座椅布局

早在2007年底的广州车展上，长城就推出了旗下的首款MPV车型，基于丰田VOXV打造的嘉誉V80。嘉誉V80发展到2013款之后就停产了，并没有进行换代，因此长城的MPV车型在嘉誉V80之后就成了空白。

随着近年来国内MPV市场的不断兴起，除了GL8、奥德赛这些传统的合资MPV车型，广汽传祺、上汽大通也都推出了自己的MPV车型，也都有着不错的市场表现。对于如今已经成为一线自主品牌的长城来说，再次进入MPV领域也算是天时地利的。根据此前的信息，目前长城的全新MPV车型已经在酝酿之中。

在2021年慕尼黑车展上，长城WEY品牌发布了一款全新的智能座舱概念车，而从外观造型结构以及车内的座椅布局来看，这正是一款MPV概念车。新车的外观造型非常前卫科幻，其中前脸部分使用全新设计风格，看不到目前现有WEY品牌的影子。贯穿式的灯组使用了很扁平的造型，车标被放在了前机盖上。

车身侧面显然是MPV的轮廓风格，不过轮胎以及轮拱部分的造型还是非常的概念化，轮胎使用了全包覆式的设计，非常科幻。车门把手为隐藏式结构，而且看上去是后门把手是侧滑门车型常见的前置布局。

车尾造型很圆润，尾灯也是贯穿式的设计，后轮位置非常靠后，其中轮拱甚至凸出尾灯组部分，看上去很前卫。不过作为概念车这样的设计预计不会保留在量产车型上。

内饰部分，新车的中控台部分除了方向盘之外看上去和量产车差别不大，横贯整个中控台的大屏在目前的一些新车上已经能够看到了，这将会是未来的一大趋势。

比较个性的是车内的座椅布局，概念车使用了非常少见的2+1+2座椅布局形式，从配置来看，和传统MPV车型重点营造中排座椅的豪华舒适氛围不同，这辆WEY概念车更加强调第三排的重要性。

根据此前的信息，长城的全新MPV车型规划确实是会放到WEY品牌旗下，并且有望会在今年广州车展上正式发布，或者目前的这辆WEY只能座舱概念车就是提前的预演。至于未来的量产车型动力配置，预计会主打长城最新的柠檬混动系统。