最满意的是空间大!同级别轴距最大 达到3米粉轴距!不管拉人拉货都很不错!7个位置!也看过金杯的海狮 配置高一点!但是看到很多人说金杯的车子容易水温高!这大夏天的水温高要命!也看过小康的C36 方方正正的!现在小康打着7年15万公里的质保 但是都要一直在店里保养 一次没保那就直接作废!这种运营方式不喜欢!买的时候这款是加长版的!带助力和空调!虽然想省一点钱!但是这些该要的还是要有的!没有助力抡盘子重的很!之前的车也是液压助力!现在装电子助力有点不太习惯哈!空调必备的!这大夏天不开空调蒸桑拿吃不消!而且也保值!维修成本低!是个店都能把五菱盘好!配件每个店都能搞定!档位也丝滑!3-4档有劲超车!4档跑100都有劲!手动挡的乐趣就是降档补油!空挡滑行!自动挡无法给予的快乐!7坐!坐8-9个人都能坐!而且后排还可以放倒!也不怕交警查!最人性的是配了AUX 好多车都没有AUX. 买了一根音频线直接插手机 听歌和导航都可以!也买了蓝牙点烟器 直接可以打电话语音!很方便!根本不需要什么中控屏!行车记录仪店里送的!前后双录加倒车!这样低配车型享受高配的配置!拿来赚钱 娱乐都可以!而且还是电动车窗!标配大灯高度调节!配ABS. 没有ESp ABS还是要有的!刹车打脚那感觉酸爽!也配备了转速表水温表!以前的面包车都是完全摸瞎靠感觉!这个值得表扬!织物座椅!夏天不烫屁股!冬天不冷屁股!个人一直都比较喜欢织物座椅!不喜欢皮质座椅!油耗也低!百公里6-7个油!而且风阻那么大!可以了!底盘离地间隙也高!城区里面走走 过小坑和井盖也没问题!不会磕底!最良心的是备胎是全尺寸的!比其他品牌都良心包括轿车!很多轿车品牌都没有配全尺寸轮胎!
不满意的就是噪音大咯!减震差!80以下还好!动力也过得去!100码以上噪音就嗡嗡的!但是动力没问题!开手动就是要会降档补油,而不是地板油!价位在这里减震噪音只能这样了 后期自己加隔音棉!同级别就五菱配了胎压监测!其他系列面包车都没有这个配置!也没有水温表!自己买了一个OBD行车电脑!可以查看车的所有信息油耗 转数 水温 以及故障码!扶手箱自己加装的!车门没有储物空间!其他品牌车门储物空间还是有的!放点小东西还是很有必要的!这个希望改进!没有化妆镜!为了成本!有的时候也需要照镜子哈!后排没有头枕!后排坐着不舒服!不过拿来拉货的也不用怎么座椅!坐人都是其他车!
175的个子坐上去绰绰有余!不顶头!唯一的就是不能上下调节!只能前后!
别看99马力!但是随叫随到!开手动挡必须要会降档补油!红绿灯每次都是第一个!推背感还是有的!唯一的就是噪音有点大嗡嗡的!放大点音乐就好了!
加装了电子助力!单手打方向盘没问题!以前的是液压助力!液压助力慢的时候盘子有点感觉!电子助力轻飘飘的有点不习惯!
油耗:每公里6毛的样子可以了!车身那么高!风阻那么大!比一般的轿车都省油!主要是发动机好!
面包车就不要谈什么舒适型了!减震偏硬!毕竟成本在这里!拉货用!前排没什么感觉!后排才有感觉振起来!
越看越喜欢!憨厚型!而且农村满大街都是五菱!比小康 金杯那个方盒子好看多了! 车轮设计:车轮也好看!自己买了轮毂盖!加装上去另外一个等级!轮胎在大一号就很好了!不过普遍都是14寸轮胎! 车身做工:银色车身耐脏也耐看! 车灯设计:虽然是卤素大灯!晚上不怎么开!够用!改天有空了换了Led灯泡!
有转速表有水温表油耗!比以前的改进了很多!中控也简单明了!空调 点烟器AUX 收音机该有的都有!
还没首保!但是保养肯定便宜2-300块钱足够!外面店里保养也行! 品牌评价:五菱!人民需要什么就照什么!值得拥有!
选这款是大品牌!老品牌了!五菱耐开也耐用也保值!看二手的开了8年10年还能卖个1-2万!而且发动机也是用了很多年的L2发动机!质量稳定!去看东风小康!销售服务态度也不怎么样!爱买不买的样子!因为小康和风光都在一个店!五菱进去服务很好!端茶耐心介绍和试驾!买东西就是一个服务体验!五菱也送了保养!送了全车贴膜!感觉很良心了!也看上这空间!中置后区!力气大!红绿灯每次起步都是直接甩后面车推背!2000转起步!嗡嗡的!五菱从来没有让人失望过!实战中也没有输过!高速120也不飘也稳!不要再桥上开120 桥两边几乎都有横风过来!平时高速两边都是山 之类的 没有什么横风!五菱品牌也越做越大!银标的 皮卡的 包括宝骏系列!越来越好看!颜值科技动力都有!面包车也就五菱和小康了!长安在转型了!金杯以前可以!华晨重组了也就不怎么样!而且这边金杯都是一个直营店没有4S店!
开了1年多已经跑了十几万公里,目前车况良好,车内空间足够我日常拉货使用了。其次就是车辆油耗还能接受,购买的空调版现在用空调的情况下综合油耗在6个多油不到7个,还是很省油的呢,个人感觉这车买的很值,其他品牌的同类型的车跑十几万公里估计早废了,应该不是在修就是在修理的路上。
动力感觉有些不足,对于我来说这车主要是用来送货,装载的货物也有点多,货物装1吨多的情况下感觉动力就稍微有些不足。
其实对于这样的货车来说讲究啥外观,耐看就行,主要还是能给干活才是硬道理,说起外观的话五菱的喷漆不得不吐槽一下,才开一年半的时间,有些地方已经从里外观开始腐蚀生锈了,在这方面五菱也确实该改进一下了,也是很多同行五菱车主经常吐槽的地方。
五座车座椅可以进行调节比2座的舒适多了,空调版在这炎热的夏季还是很凉爽的,内饰简陋没有其它多余的配置,货车的内饰本来也没啥讲究还是以实用为主,毕竟一分价钱一分货,想增加配置是要加钱的。
这车的空间简直就是太宽敞了,单独为我设计的吧,我买的加长款5座的,第二排座椅可以坐人,需要拉货的时候也是放置货物,基本整个第二排座椅跟后面的厢体都用来装载货物了。
1.5L的发动机动力还是稍显肉,对于经常拉很多货物的我来说确实有些不足,感觉既然是货车性质至少也应该是带T的才可以,我买的这款有电子助力驾驶起来还是很轻松的。
油耗:跑了十几万公里综合油耗下来在6.6个油,还是可以接受的,毕竟经常拉较重的货物这油耗也是不错的了,再者我们这边路况较好,也是省油的一部分,各地情况不同我的油耗也只是给大家参考一下。
整体来说五菱车的性价比还是不错的,毕竟耐开,空间也足够我日常用车,方向很轻,转弯也不费力,售后服务也很到位,不愧是大品牌,值得信赖。
就图个空间大把,其他没买啥,质量么原来之光用的还行吧,20万公里没怎么修过,去年别人开上了路牙石,走保险花了10000多,从今年开始就不行了,路上发电机坏了,花了1000多,水温高修理又花了1200多,都是四s店维护,修理,
没遥控钥匙,没电动车窗,其他也没啥要求,就是拉货用用,现在出了趟长途,路上有注意,基本上90公里,1000公里后100公里每小时,路上休息了几次,到异地2380公里,今天刚去做了首保,结合网上搜的信息,自己也中招了,首保后速度一起来后面嗡嗡响,很吵,听起来应该是后桥位置,忒烦,下来6万多的车,这种德行,很不爽,还有方向助力,真的很失败,原来之光三万不到的价格,没有就算了,这个也没有,路边停车入库,方向拧的!唉,还有车内部分,吐槽下,开起来离合踩下去有呲啦声,还不知是哪里原因,影响不大,回去了去看下,还有油门,不清楚是改成电子油门了么?不知是我的单独问题还是通病,设置的也太垃圾,踩油门总是慢半拍,路上坡道起步,老是搞不准油门,小了熄火,多了又窜,当初急着用车,也没试驾,本来去四s点修车的,就到前厅看了看,谈了价格就定了,之光印象还不错,跑到现在八九年,快22万公里,动力目前还行,没满载,油门最初顿那一下,然后就上来了,提速还可以,荣光坐姿不低,车内后视镜大家有没有同样意见,设计的太靠后,每次看都要仰头,自己是非常不习惯,本来眼角一扫,就瞄到了,很自然的动作,现在非要仰下头,我坐姿已经很靠后了,别的车也是,不喜欢抱着方向盘,做的很靠前,这个荣光如果是坐姿靠前的朋友,我不知道他是什么感受,还是根本就不看后视镜,一路下来脖子不得酸死了,变道超车,喜欢先看两边后视镜,然后再扫一眼车内后视镜,个人习惯,现在开这个原来的感觉都被打断了,看完两边的,再仰头看车内的,连续性都被打断了,我是很不习惯,再有就是跟后视镜一起的车内灯,开关正正好好藏在后视镜支杆下面,操作非常不便利,其他,暂时没有或没发现吧,自己感受,人个人各不同,大家勿喷
萝卜白菜各有所爱,普普通通的造型,万年不变,也没人刻意在意这个
一分钱,一分货,能用就好,买这车的也没有太要求这个的,重点不是这里
买来就是拉货,空间当然大,这个满意 ☆ 空间设计亮点:能用就好,买加长就图个大 乘坐空间:座位么,毕竟价格在那,就不谈感受了,空间还行吧,
目前没有重载,油门除了最初的慢那半拍,然后响应速度就跟脚了,还行吧
操控,大家自己脑补,我觉得比之光稳一点,没出磨合,路上偶尔超车跑到120,没觉得有多飘,感觉比之光强, ☆ 故障-操控系统:新车,目前没有 底盘悬架支撑:高速感觉比之光稳,没那么飘 方向盘操控感:助力!助力!助力!五菱厂家 刹车表现:中规中矩,也没开过其他太多车型 前面写过,油门响应,阅读灯开关,后视镜,糟点满满
油耗:跑了51公里,加油38升多,250元正好,跑到油表报警,加了也是38升多,251元,跑到581公里,这样算下来刚好530公里,误差应该有一点,和参数显示的差不多,还低一些,但我都是均速90,100的样子的数据 高速路行驶:还可以,后面如能保持这样,也不错,就怕高速速度上去了,油耗也上去了 开空调油耗:没到夏天,目前还没用空调
舒适型也不谈了,买它图的是空间,适用 ☆ 第三排舒适性:普通吧,价钱在那 车内噪音:最大糟点之一,今天刚首保,后面吵得,敲鼓似的 空调:没用现在,还不知什么情况 ☆ 车内消毒方式:简单清洁,拉货用的,没那么细致 悬架减震舒适性:这个不谈,肯定不能和轿车比 普普通通,前面该吐槽的也说了
有点后悔,当初应该添个七八千,买菱智低配了,不喜欢拍照,这大半夜的,有点感觉不爽,第一次发口碑,通篇大论,都是自己感受,给大家个参考,没其他!
第一个车买的之光,总得来说还行吧,三万不到的车,用了20万多公里,品质还说的过去,原来用的不错,长途短途,没掉过链子,现在就不行了,老是出问题,就考虑重新买一个,自己买东西也不喜欢东比西比,也没啥要求,就是个工具车,耐用就好,其他的没用过,有去看过金杯海狮,六座版,谈到落地六万,和这个价格差不多,考虑品质问题没敢下手,主要是没用过,好坏不作评价,现在之光老是路上掉链子,出门提心吊胆的在修车的空就到前厅谈了价格定了,没细看车,没试驾,就要求要空调,铺铝板,加长版,就签了合同,所有这些,都是凭着之前之光的感受和信任,说实话,现在有点后悔,当初有换车的想法也考虑过风行菱智,自己有一部菱智M3,因为比较忙,两家店也离的挺远的,就没去细看,问过销售价格,最低配指导价5.99万,应该还有优惠吧,买荣光应该是近水楼台,先得月了,也图个省事,现在有点糟心啊!凌晨三点发这个口碑,因为刚去长春机场接个人,一路上吵得,很糟心了,千金难买早知道,目前先这样吧,用着看,
高底盘,高视野,超大的空间可以当一个小房间用
方向盘不正,底盘异响,轮胎型号稀少,发动机在座椅下面
外观看起来也算大气吧,比一般车都要高 一些SUV都没这车高,在停车场里也显眼哈哈哈哈 方盒子车,关键是不惧怕任何路况,油门干就是
内饰比之光强不少,有手套箱,车顶包有盖板,A驻也有盖板 油箱开启是拉线式车内有开关,宏光S就没有 后轮也有塑料罩。不是裸露的钣金,比较偏向家用风格
大空间用来代步出去玩,很奢侈了 第三排座位基本用不到的直接收起来。车没贴膜全方位的通透很舒服,开过这种车后就再也不想开轿车了 甚至一些SUV都不想开,不通透
1.2自然吸气就这样了 市区国道跑只要踩油门也不会是龟速的。高速轻松上100.都没问题的爬坡什么的更是这种后驱车强项
五菱有经验,离合和油门踏板设计高度刚刚好,让驾驶员油离配合很轻松很少掌握的。无方向助力 路感清晰,只要将胎压弄到3左右,打方向轻轻松松的没问题,就是165的货车轮胎有点窄了。晃动比以前的长安之星2 五菱之光大,主要车身太高了 2米的高度
一般郊区上下班100元汽油能跑220到230就亮警报灯了,长途跑国道能弄到270左右 能接受这油耗,但相比轿车油耗还是高不少的
噪音就这样了,发动机原地声音很小我保养用的是灰壳机油,行走起来也就是传动轴发出的噪音,但并没有夸张到说话要吼的,估计那些说噪音大的都是没好好保养汽车的,座椅厚实比宏光的都要厚实坐起来很舒服,尤其第二排的座椅很舒服的,大空间大窗户通透
性价比单从价格来说不错,对比之下这车就很尴尬了,下有3.48万的之光,上有4.38万的宏光,这车夹在中间3.98万 很尴尬,范围再扩大一点。比亚迪F3小轿车价格也是3.99万啊。。。你说尴尬不尴尬。其实就看你需要什么了,
当初计划买五菱之光,对比荣光后发现一分钱多出6000元获得了很多方便的配置,更适合家用,空间也大一圈,所以就选择荣光S 之前也对比过宏光S 地板不平 座椅没有荣光S的厚实,就选择荣光了,但是才买连个月政策变了宏光S享受6年免检了。我晕死
1.空间大 我最多一次载了12个成年人 有几次帮人搬家收掉第三排带人带货一次拉走 动力还够 2.地盘超级高 比普通SUV还要高 很多习惯座轿车突然上我的车总是突然说你的车好高 跟人家SUV停一起明显地盘更高 3.操控好 容易掌控 五年前买的轿车离合没踩到底一挂档听着变速箱咔一声 心痛啊 这个荣光如果没踩到底档位直接挂不进 保护的蛮好 挂档很清晰 离合油门刹车都很容易掌控 4.油耗低 买车到现在3200公里 每次加油都记下了 1050元的油跑3000公里 合成每公里0.35元左右 百公里6.5升 5.6元一升 实实在在的油耗 如果加装了空调油耗应该会有所升高
1.价格给高了 国五368 国六408 别人说我买贵了3000 那个心痛啊 后面买车的朋友看到了你们懂的 要砍价 某杯1.5的才卖338 2.方向盘没助力 低速打方向盘好重 3.配置太简陋 国六比国五贵4千 没有转速表 没有空调 夏天下雨车窗起雾严重 没有电动车窗 手摇很不方便 没有遥控钥匙 停个车五个门都要去锁一遍 这些配置国五1.5的都有配 4.跑高速稳定性差 最多跑90码 超过100码自己都感觉飘非常的不安全 5.容易被交警查车 交警只要设卡查车 面包车个三轮车最容易被罚 我每次去城区总是下午踩点去 6.没有6年免检 每过两年要送去暴力验车
外观在面包车领域还是可以 比起其他品牌的面包车我比较喜欢这款
内饰就太差了 进车里一看啥都没 收音机对我来说没有用 首保时叫4S店的人拿掉他们说拿不掉
第二排空间大 过道宽 超载坐人或者放大件货物非常方便 但是交警查到是要罚款的哦 乘客乘坐评价:很多乘客一上车都说车太高了 老年人上下车要搀扶 腿够不着地 后备厢容积:我做煤气生意 后备箱刚好放四个煤气罐 不大不小 拆除第三排放16个煤气罐不挤 车内储物能力:车内储物盒太小 三角架都没有地方放 再多几个置物盒就好了 ☆ 第三排空间:第三排空有点紧凑 坐三个大人还可以 第二排不能前后调 我一般做小孩
动力感受一般 带7个人爬陡坡还行不是很吃力 日常加速动力:起步的时候只要多踩点油门 加速还是蛮快的 70码以后提速就慢了 特殊路况行驶动力:地盘高 一般路通过性蛮好 但是过太大的坑感觉要翻车 动力平顺性:1挡换2挡容易有点顿挫 3挡以后就好了 手动挡没那么好 技术再好的老司机也不可能开着完全没有顿挫 爬坡能力:后驱爬坡是强项 坐7个大人基本感觉不到吃力
这个车蛮好开的 除了方向盘稍重 别的都好 准备自己去加装个电子助力 解决这个问题 方向盘操控感:没助力的方向盘有点沉 女司机开会叫苦的 刹车表现:刹车感觉蛮平稳的 跟轿车一样 踏板不重很好踩
油耗:油耗比较满意 综合0.35每公里 比很多轿车和SUV都要低
开车时视觉比较高 堵车时看前方的车很多车的时候不用特意抬头看 前面是轿车的话直接看到车顶
本来这款车蛮好的 可能是我买贵了 这是唯一的不满 之前看好某杯海狮S 落地价超7万 幸好买车时没货就买了荣光 省下2W 不然出去别人说花7万买面包 品牌评价:也是看多了大家嘴里说的神车五菱 就毫不犹豫选了
自己做点小生意,平时家里也要用方便。五万元先选择个好用的 以后赚了钱再考虑买个好点的SUV
就是没有把我丢在路上,已经是最满意了
已经跑了9000了,准备迎接下一台新车,整体五菱还是可以
后排空调真凉爽,空间大,能装不少东西!
省钱办事,冬天主要接送孩子,底盘高不惧马路牙子,想怎么停就怎么停,拉东西方便。夏天钓鱼利器,基本就在泥里泡着,很方便。
售后服务不得,我车子在三包去换个摆臂,售后说我的不是原厂!我自己又没换过,难道厂家是卖事故车给我!真是好冤