2026-03-04
价格确实还是可以的,4线小城市还是蛮舒服的,让我觉得没有那么遥远…E级带来的气势还是很沉稳,很大气的,远远看着就有感觉。
实话实说,给的东西不是很满意,轮毂好丑,座椅的加热没有给到,30多万的车,没有电尾,行车记录仪也减配掉了,因为东北,后驱雪天胎窄。奔驰该省省,该花花,边角末端硬塑料很廉价。
我喜欢半躺着开车,后排的空间就没有想象中的大了,还可以吧。以前开的紧凑型,这个空间其实坐姿调高,后排能有3拳空间。
车辆很是很大,有一种船的舒适感,心态也很平和,没油门到底过,基本上都是E模式开车。还是宝马好开,但是奔驰的转弯角度可真小
目前1272公里,全部都是市区开车,百公里表现8.0L,没计算过,应该也差不多,起步都是从99.99升往下综合出来油耗。
56E里面只有E最好看,价格也是最贵的,配置也是最低的,完全是奔驰的气势,以及立标的虚荣感,所以这个价格,我觉得满意。
怎么说呢,奔驰引领潮流,基本上内饰款款没输过。就是不知道耐用度如何,方向盘根后面的位置的塑料,真真的差。
我喜欢奔驰,也喜欢立标给的虚荣感,性价比不看标的话,被宝马甩好几条街,实话实说,525的配置可比经典强太多了。要不是宝马常年漏油漏水,我选宝马了。