车主口碑-奔驰E级

奔驰E级发布短口碑

全部车型

4.48分

网友购车价：32.00-65.00万

网友真实油耗：3-30L

外观
内饰
空间
动力
操控
油耗
舒适性
性价比

完整口碑短口碑

默认
外观
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性价比

2024款改款 E 300 L 豪华型

最满意

开着奔驰衣锦还乡老叔让你坐在饭局中央，村长不会说你走错了村庄，来看你的同乡眼里充满了羡慕的目光哈哈哈哈，一直就比较喜欢奔驰品牌，当时a6，5系都没去看，直接奔着奔驰4s店去的，感觉奔驰。品牌调性要比那两个要高，主要是老婆喜欢，所以就定了下来。
最不满意

就是这个隐藏的门把手，感觉不是很好用，也可能是我用不习惯的问题，然后感觉还有点松动。
空间

到了这个级别的车基本上不用担心空间的问题，毕竟车身长度在那摆着空间肯定差不了哪里去，后排空间做起来非常的富裕，葛优躺都没问题。这车的储物空间设计的还是很合理的，不管是中控还是门板上。就是感觉中控扶手箱的空间有点小，放不了几个东西就塞满了。
动力

给我的第一感觉就是好上手比较好开，而且动力比较猛，开起来也很平顺，但是上了七八十以后要是踩油门还是能听到发动机的噪音的。底盘在过一些坑洼路面的时候感受不错，有高级感，尤其是晚上点亮氛围灯以后开车，氛围感拉满。
油耗

油耗：油耗表现挺好的，因为有电机的加持，日常开就九个多，要是在高速上面，估计还能再少，因为我跑的高速比较少，没有什么参考价值，之前看车友群里有人说能看到六个多七个多，咱也不知道人家是咋开的。
外观

这一代相比老款感觉要年轻精致了很多，上一代开出去，感觉应该带个白手套才应景，比较老气一些，开出去都以为是司机，但是这个就比较年轻运动一些，开出去也不会有什么违和感，尤其是这立标，每次驾驶车的时候都感觉像一个瞄准镜一样立在前面，感觉立标的奔驰才是奔驰的灵魂，大标奔驰还是差点意思。
内饰

我非常喜欢这内饰，感觉这套内饰都要比S的还要好看，而且副驾还配上了小屏幕直接档次提高了，这个配置奔驰S都还没有呢。尤其是夜晚点亮氛围灯的时候，内饰真的是绝了，老婆在车上拍照特别出片。
性价比

我觉得现款奔驰E就是科技与豪华的结合改款，还算是改革比较成功的，看看隔壁家的5系，改完直接无好感，即使买车，只要自己喜欢自己看中了，他就是好车，因为你买车就是为了给自己享受管别人怎么说呢，每个人都有每个人的眼光，最后祝大家都能喜提爱车。

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最满意

梅赛德斯的气场拿捏得恰到好处，立标深得我心，后尾灯的点缀让本就沉稳刻板的印象里，跳脱出了一丝年轻和运动感，这外观确实到位。内饰质感也是这么好，大连屏加上4D柏林还有氛围灯对没事他的营造，是非常高级的。有四个模式的选择，转向手感也很高级的。
最不满意

低速起步发动机像是拖拉机一样有损奔驰e的形象，走烂路快的时候还是有颠簸不自信的感觉，声音隔绝的不明显，但好在你马上要生气的时候可以及时拉住车身不在晃动。这点就很烦，毕竟都五六十万的车子，还是有些差强人意的，也只能说是路感反馈清晰吧。车子的配置也是有点低，想开的舒服一点还是得
空间

虽然加长轴距，但是后排还是略显局促，也不知道为什么三米一的轴距，前排座椅舒适位置，后排空间也就刚刚够用，并不能翘起二郎腿。作为大型车旗舰也是中规中矩，没有亮点也算说得过去。
动力

驾驶感受：对于上一代来说行驶质感整体有所提升，底盘在应对一些烂路的情况下还是一些响动的，但是对于五系来说过弯表现根本不是一个量级，过弯支撑性真的不像是一个自重1.9吨的中大型车的表现，没换代的A6就不做对比，同级底盘已经很好了。变速箱是还是有顿错的，虽然是带有ISG电机，但是在一档衔接二档的时候还是不平顺，但是要比老款的奔驰要好的多。风琴式油门加上高功发动机和电机，踩起来动力非常可以。
油耗

油耗：跑高速不堵车路段舒适模式油耗7个左右，一箱油表显一千多，这是我没想到的。自重1.9吨，这台奔驰e级的油耗跟a级一样，平均油耗目前在9.6个。
外观

作为bba中大型车的细分领域王者，相比于新款换代宝马更能让人接受，外观看起来大气沉稳。前脸比上一代的鲨鱼眼更加成熟稳重，与同品牌下色奔驰c做出来区分。车尾的璀璨星芒尾灯非常有辨识度，大老远就能找到车子。
内饰

新款改款换代重做的氛围灯内饰，营造出更好的豪华座舱，高级感于内而外的发散。同级别我说天花板各位没意见吧。环抱式座舱，层次感营造的同时氛围灯也是点缀着豪华氛围。大屏对于同级别也是没有对手。夜幕降临，氛围灯如同星辰点点。下班回家的路上，主动是氛围灯让我身临其境，回家半个小时的车程，自己脑袋完完全全的放空得到休息，这是我最舒服的时候。
性价比

五六十万的售价，也是普通人的天花板了，对于其他两家也是定价显得也是很不友好，既然大高配，哪来性价比一。因为前段时间的大雨，开了十多年的爱车不幸成了泡水车，全损也是因祸得福吧……去四儿子店选车，结果被新款E300吸引住了，选的时尚款，感觉豪华款功能更好也实用，但是又觉得时尚款代步够用了，前排坐着舒服就行，喜欢。

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最满意

一直感觉奔驰的品牌力要比奥迪和宝马要高一点，都说车是一个人的第二张身份证。确实奔驰立的不是标，而是前几年一直没值起来的腰，说明奔驰品牌标志着尊贵，不管是开回家，还是商务接待都特别的有面子，这也是我选择奔驰车的原因。而且奔驰E刚刚改款，整体我都很喜欢，就果断下手了。
最不满意

内饰有的时候会出现一点异响，出现的频率不高也就没管。这个隐藏式的没把手看着挺好看的，但是现在已经出现了一点松动的感觉。
空间

新一级的后排空间，我感觉甚至都可以和s级相媲美，后排翘个二郎腿没有问题。而且后排还有一个老板件是在门板上，感觉奔驰设计都特别的优雅。当时也去看过宝马五系和奥迪A6，对比下来还是感觉奔驰E的后排空间更大更舒适，加上它又是刚刚换代。
动力

开这车给我的第一感觉就是方向盘特别的轻，甚至一个手指头就可以转动，整体开起来还是偏舒适的，出行的时候坐着特别的舒服毕竟属于豪华行政级车了，而且上高速感觉底盘比较扎实，没有轻飘飘的感觉，但是早上冷启动时候发动机噪音挺大的，感觉嗡嗡响。
油耗

油耗：虽然这是一个2.0T加上这么大的车，但是因为有了48v轻混，所以油耗还是挺惊喜的，一般在城区开也就九个左右，要是高速上面的话就更省了，我第一次跑开到七个多看到车友群里居然有车友还开到了五个多，这经济性，我觉得已经可以了。
外观

我觉得新款奔驰E改款还算挺成功，整体偏向于年轻化更加的精致了，整体看起来十分的大气，而且车身长度也有所增加，甚至后尾灯都用上了三叉星辉的形状，在夜晚的时候，辨识度特别高，我觉得比现在一种的贯穿尾灯要好看得多比较有设计感。
内饰

这次奔驰E的内饰让我挺惊喜的，我原本以为会采用新款S新款C那样的设计，没想到用上了奔驰新能源同款的内饰设计。相比之下我更加的喜欢这个内饰，感觉这款内饰科技感更高，副家还带有小屏幕，尤其是到了晚上加上奔驰氛围灯的渲染，那小氛围一下就上来了。
性价比

每个人买车的需求和每个人喜欢的点不一样，一款车不能做到每个人都喜欢，因为每个人有每个人的审美和需求，就像有的人喜欢轿车，有的人喜欢SUV，有的人喜欢MpV一样，结合自身需求，加上到底自己喜欢什么，买自己真正喜欢的就不会出错。