【北美新车】2024年奔驰E级全地形旅行车终于登场，售价75,850美元

2024年奔驰E级全地形旅行车终于登场，售价75,850美元，比2023年的款式贵了3,450美元。

或许比车迷们预期的时间更长，但2024年款奔驰E 450全地形旅行车终于面世了，标配全轮驱动、自适应空气悬挂和一种轿车版本所没有的越野驾驶模式。在推出第六代E级轿车之后，这款经过全面重新设计的旅行车比前一代车型宽了一英寸多，据说增加了第二排座椅的内部空间。

内饰升级包括一个新的可用Superscreen系统，该系统带来了一个前排乘客显示屏。那个越野驾驶模式激活了车辆的360度摄像头系统，配备了一个“透明引擎盖”，让驾驶员能够看到车辆前方更多的地面。

奔驰表示，该旅行车的屏幕由一款新的处理器提供动力，带来了更快的速度和更灵敏的导航，系统依赖于5G模块进行空中更新和连接功能。额外的处理能力使得一些新功能成为可能，包括一个声音可视化功能，可以将图像投射到车辆的显示器上。此外，还有一个新的第三方应用功能，允许用户在车内玩愤怒的小鸟，观看TikTok视频，或者在车内进行WebEx或Zoom会议。用户还可以使用车内摄像头拍摄自拍照和视频。

E 450全地形搭载了一台涡轮增压的3.0升直列六缸轻混动动力总成，综合输出功率为375马力，扭矩为369磅。虽然不及AMG E 63旅行车，但在离开学校区之后，0-60加速表现还是相当不错的。

这些好东西意味着更高的价格，新款旅行车的起价为74,700美元（不含目的地费），比2023年款的车贵了3,450美元。加上1,150美元的目的地费，选项和税款之前的总价为75,850美元。这使得它比沃尔沃V90 Cross Country贵了约14,000美元，比奥迪A6 Allroad贵了5,000美元。在同类汽油动力车型中，只有奥迪RS6旅行车的价格更高，但该车主要用于运输其他货物，而在电动汽车方面，保时捷Taycan 4 Cross Turismo也超过了六位数的MSRP标志。