2014-07-10
性价比在这个级别的车里还是比较高的,该有的一些安全配置都有了。操控什么的真的在这个级别还是很棒的。
纯市区油耗还是有些偏高,对于同级别的2.0的来说。
外观也是很大气的最开始吸引我的也就是这个外观。稳重不失运动。
纯黑内饰看上去也比较高档,就是有些不好打理,有一点脏就比较明显,中控上的材质也是软的,门上的也都是皮子包裹还算比较厚道。
空间完全够用,就是后排腿部空间没有原来在网上看到的介绍的那么大,不过后排坐4个成年人还是没问题也不是很紧张那种。
平时在D档的情况下变速箱基本2000左右就已经上一档了,表现中规中矩。但是换到S的话虽然还是比不上涡轮车或者更大排量,但超个车小飙一下绝对还是有实力的,这个发动机的表现在低转速区间基本没有任何激情,就是踏实开的,一旦把转速拉上去就能感觉感觉和低转的明显差别了随叫随有,这个我最快拉到200,就是在首保之前拉了一趟,不错!
操控可以说在同级别里面可以数一数二,高速过弯基本不减速,底盘很扎实。在城市道路变道,或者转90度左右的弯40公里/每小时的速度还是可以轻松应对。转向指向也很清洗,方向盘力度也刚刚好,稍微有些沉,但是不会累。过硬的悬挂再加上扎实的底盘和225的宽胎,就让攻弯变成了一件很容易的事了,和同事试过绕环岛,不比不知道,一比就是到悬殊真的很大。
高速算下来每公里5毛钱纯市区就是9毛多
舒适性比较中庸了,悬挂对过减速带的震动的过滤不像日系车那么好但是比一般国产车要强一些
性价比在这个级别这个价位的还是比较有优势的,安全配置很高。整车10个气囊也比较放心。
这个车子总体还是让我比较满意的,开始有的地方会有一点异响,也去4S给解决了。总体来说还是很不错的。