2014-07-17
1.外观。外观漂亮，个性比较突出，辨识度很高，从侧后方，从正后方看都是好车范，很厚重，绝对是小型车当中的佼佼者，不中庸，比较适合年轻人；后视镜我也很满意，俩个大耳朵很有特点，下面的转向灯设计很新颖。内饰设计简约却不失运动大气。中控的旋钮设计的也很好看2.空间。车子的空间不错，后排中间是平的,没有突起物，空间也很大，让大个子坐在后面无压力；储物格很多，使用起来很方便，非常人性化；后背箱绝对是一个值得称赞的地方。
异响、噪音等小问题比较多见，可能是车的一些零件装配不是很紧凑，A柱在通过一些烂路时会产生触电是的噼里啪啦的声音，起初只有A柱，现在一个冬天过了整个仪表台与副驾驶的地方都会产生这种异响；在有一个就是加速异响，很多车主都遇到过的问题。1500转左右加速右侧会有流水声音稀里哗啦的异响
中华H230外观造型时尚好看，前脸设计个性，中网上的镀铬饰条以及犀利的大灯形成了大气的气场，车前有种俯冲的感觉，加上鹰眼大灯更加霸气。有的人不喜欢前脸跟那两只招风的耳朵，呵呵，我恰好相反，特喜欢，还有侧面的车身流线也是很美的，后尾灯看起来也很精致！整体就是年轻人的风格，带些稳重。不过车头要再圆一点高一点那就完美了。只能说不错~感觉回头率还蛮高~我觉得前脸和PP后很好看。也许是开习惯了吧，但是我觉得前脸正面看还是很霸气的，最让我满意的是这个车的底盘相当高，通过性相当的好，这点让我很多朋友都羡慕嫉妒横啊~哈哈。
内饰主要以简约风为主，中控台以及功能区域带有黑色钢琴漆装饰，比较平整，可利用率非常高，几乎都是圆形按钮设计，增添了几分动感气息，用料及做工与同族车型相比，有所提高。也许由于成本考虑，内饰是全塑料的，中控台塑料质感明显，因为塑料的原因所以产生了许多的异响。如果在装备的卡子可以用一些软性质的卡扣会提高车辆内饰的完整性吧。不过这个价位也不能要求太多了，但是内饰总体来说还是很有运动感的，座椅的设计业很不错，坐着很舒服。炮筒式仪表盘，我很喜欢。纯黑内饰，虽然不耐脏，但是我觉得黑内饰加银色装饰真的很好，很好清理，感觉还不错。
空间绝对是小二的强项！感觉在同级别的车里绝对是数一数二的。至少像我这样一米七二的身高，一百五十斤的体重，坐在里边不管是前排还是后排空间毫无压力。在前排调整好的情况下，后排纵向至少还有两拳的距离。后排横向坐三个像我这样身材的人问题不大，重要的是中间的地板是平的，使坐中间的人腿脚不别扭，也不影响旁坐。这一点很不错！唯一的不足是后排的头部空间略微有一点局促，我挺直了腰，昂一下头能够到车顶。车内储物空间丰富实用，储物能力较好，后备箱的容量真是大的惊人啊。后排再放到，空间真是大的不得了，真心不错！
动力偏弱，起步慢，提速也慢，如果起步用到2500转还可以应付，但是随之而来的发动机噪音也提高，本人市区上下班用，跑到85公里左右，动力就很难在提升了。总之动力在同级别车里算弱的。尤其是一二档，一档几乎不怎么走，换二档吧得大点油门，否则肯定会一顿一顿的；只要起来步转速超过1500马上就换2挡，比较平顺，油门非常的轻盈，回馈不是很清晰，有点延迟~三档还可以，四档五档还不错，跑长途这个就很明显。加速也肉，想超车不易，更别说飙车了，但是只要肯给油，也是可以的电子油门省油，但是就是提速反应有点慢。
230的操控有一定亮点，首先它适合多种类型人驾驶的车型，起步不易熄火，特别适合初学者，可以说与合资车有的一比。其次是档位比较清晰，只是1、2挡出档较沾粘，且会有点轻微的嗒嗒响声，其它档位入档都很顺畅。国产车排挡能到这个水平已经比较满意了。方向指向准确，左右间隙较小，可说是指哪到哪。加上有电子助力，低速打方向盘感到很轻巧，很适合城市拥挤道路和女士驾驶。高速公路高速行驶时，方向要比在城区道路稳重，且不发飘，增大安全系数，这一点值得肯定。230过弯的倾斜支撑不错。很多车友觉得230在行驶中松油门时，转速会有反抽现象，其实这是电子油门的原因，2013年前的老捷达也是电子油门的，与230有过之而无不及。只要熟悉掌握了它的特性，很好的利用转速未衰减，先松离合再轻踩油门，必须结合适时速度判断减档与否，你会觉得很节约油的哦。
中华H230的燃油经济性一般，油耗还可以，一公里7个多，200元钱平均能跑360左右，夏天多的时候能跑近400公里，冬天最少跑到300公里。可能是因为车身自重比较重，本人喜欢激烈驾驶的的原因吧，总体来说还算能接受。我是基本是全市区开足空调行驶，刚开始提车的一个月油耗在8个到9个油左右，但随着自己去车的磨合还有车零件的磨合，在2500公里（首保）过后，油耗在6个到7个左右。总体来说油耗还是满意。长途高速时速在九十一百迈左右时候，油耗在百公里五个多点油，还不错，挺省油的
平稳路上还不错！就是胎噪有点大！如果有坑洼路实在不怎么样，这个车的胎噪不是一般大啊，有时候开着音乐都能听到！减震比较硬，走不太好的路人在和车一起晃啊一起晃，道路不好再开的时间长的话是非常痛苦的。晃的幅度还很大，音效不错，很震撼~右后减震过坑的时候如果快一点的话会有打铁声，这是这个车的通病。夏天开冷风车在匀速运动的是时候会偶尔出现往前窜的情况。座椅比较低，包裹性很强，用料很不错，坐起来感觉好。
应该说230的性价比，与其他国产品牌的小型车相比，算是非常高的。5万多的价格加上超大的空间，较低的油耗，综合性能均达到了紧凑级水平，是值得国人拥有的一部好车。中华车在国产车领域里，返修率不高，开了9000多除了副驾驶偶尔异响以外，没有什么大毛病。
我们这里的销售和售后还都不错，态度也不错。保养因车而异，因保养地点不同而异。五六万的校车动辄小保养三百、五百，令人接受不了，大保养就更别提了，保养费用高。
总之230在外观、内饰、空间、配置、方面的表现比较不错，但是动力及舒适性一般，噪音异响等小问题较多。如果能够提升这些小的问题，那么这辆车一定会大卖，因为细节决定一切。