口碑
2020款 改款 C 260 旅行轿车

2021-05-07

裸车价格:32.60万
购买时间:2021年5月
平均油耗:9L
购买地点:山东 临沂市
行驶里程:200公里
购买目的:
4.88分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    配置高,舒适度高,电动座椅,电动方向盘,电动尾门,很方便,隔音不错,底盘紧凑有高级感,空间大,后排座椅一键放倒,很方便。底盘低,形式质感不错,老人孩子上下车方便。内饰豪华精致,门口迎宾灯直接让人眼前一亮,64色氛围灯营造的氛围不错。没有加装旋转高音喇叭之类,主要是年纪大了不喜欢那么炫目的东西,原车的喇叭已经不错了,咱也不是发烧友,晚上回家总喜欢坐发会呆,听会音乐,然后熄火,看着中控的小表晶莹剔透的感觉,一键启动,按一下方向盘座椅自动归位到驾驶状态,按两下安全带张紧,可以看得出奔驰的用心?,特别喜欢AMG套件和五星大轮毂,尤其是轮毂,感觉灰色的远比黑色轮毂好看,修长的车身,优雅中透漏着运动气息。奔驰在我们这边也算街车了,但是C旅真不多,每次都能吸引很多人的目光,或许有的是喜欢,有的是惊奇,哈哈哈,尤其喜欢电动方向盘和电动座椅熄火后的自动归位,对我这种大长腿来说太方便了,简直就是福利,刚开始买车的时候销售也不懂,上下车手忙脚乱,摁这摁那,后来发现了这个功能,太爽了,怪不得叫美女下车模式。舒适性方面,隔音很好,玻璃升降悄无声息,这点真是细节做到了极致,看看车门上沿就明白了,奔驰特意加了一块缓冲的部件,内部隔音很好,底盘感觉很整,当然考虑到防爆胎的原因,过不好的路况和隔离带的时候还要小心翼翼的,但是胎噪抑制的真好,必须点赞,风噪控制的应该也可以,目前没上高速,暂不评价。动力方面,绝对超乎想象,平时用C模式很优雅的开,但是开启S模式后,感觉像是换了一辆车,动力响应很积极,油门反应快了 最起码排气的声音让你感觉很爽,制动方面发现奔驰C旅有个很有趣的现象,刹车居然很跟脚,缓缓踩下,刹车很柔,如果猛踩,绝对不拖泥带水,赞一个吧。

  • 最不满意

    减配了座椅通风,减配后排电动遮阳帘,动力不是太猛,适合优雅的开,不过家用就足够了,本身定位就不是性能车,平时也不飙车,更不会开斗气车,无所谓了。冷车怠速在座椅上能感到抖动感,热车就没了。至今不明白加个电动腿托有啥用,还不如增加座椅通风。据说48V电机是个雷,但是目前跑了200公里,没啥感觉,起步很静,有点肉,但是跑起来超车还是没问题的,没上高速试下,在高架桥跑到接近100,感觉还可以,很稳很轻松。

  • 空间

    空间没得说,前后排绝对够用 不敢说多大,但是一家五口坐着还是绰绰有余,后备箱电动升降,开口大,储物空间足够,后排一键放倒,不能太爽了,这也是没买三厢的原因 乘坐空间:空间没得说,旅行车吗,必须吼起来。后排座椅一键放倒,简直就是一马平川

  • 动力

    提车一个月加上疫情防控还没来的及跑高速,但是高架桥跑了很多次,难得撒撒欢,一般S模式,S+模式还没用过,但是感觉很爽,只要舍得加油,动力绝对够用了,没有肉车,只有肉人!

  • 操控

    方向盘略大略重,对于女车主不太友好,但对男爷们来说,小菜一碟,唯一吐槽的是方向盘套没有打孔,方向盘是电动的,大赞啊,自动泊车入位还没用过,夜没必要用,主动刹车有几次介入过,感觉踩刹车突然空了,虚惊一场

  • 油耗

    油耗:目前仪表综合油耗10个左右,但是我觉得不准,加了400元的油跑了800公里,数学不好也懒得算,反正没跑过高速,上下班代步,几公里有七八个红绿灯,这油耗没法算,我也不想算,一年跑不倒一万公里,算来算去没保险值钱

  • 舒适性

    舒适性必须五星,首先奔驰得细节设计真的是做到极致了,座椅方向盘电动,熄火自动归位,可以优雅的打开车门下车,自动大灯雨刮等等更不用说了,挡风玻璃上的签名已经告诉你了

  • 外观

    外观无需多说,修长的身材总惹得同事问我这是奔驰的啥车,尤其喜欢C旅的灰色AMG轮毂,比黑色的好看太多了

  • 内饰

    内饰没得说了,奔驰吗,大家都懂,怪不得女人一坐进奔驰就要买买买,没办法的事

  • 性价比

    性价比还可以,只是送的东西少了点,送的全包围脚垫也就是半包围吧,四儿子送的以色列的车膜也还可以

  • 其他

    以前换了几辆车了,本来考虑到老人孩子上下车方便和舒适性,想换辆底盘低的轿车的,没想到选来选去还是买了C旅,也算是缘分吧,恰好店里有现车,老婆一眼相中了,真是随了我的心愿,意外惊喜。??