口碑
2026款 双擎 2.5HXS 运动 Plus版

2026-01-23

裸车价格:18.50万
购买时间:2026年1月
平均油耗:5L
购买地点:广东 广州市
行驶里程:1500公里
购买目的:
5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    最满意的点:首先就是油耗,真的太省,我平时就是上下班开,现在开了快1500公里,平均油耗才5.3个油。堵车的时候最低能跑到4.2个,就算高速油耗也就5.5个左右,加满一箱油随便能跑800多公里,比我之前开的燃油车省太多了,加油频率直接减半,长期用下来能省不少钱。

  • 最不满意

    一些小缺点,自动停车每次上车都得按一下,而且不能像本田那样轻踩不停车、重踩才停车,有时候等几秒红灯或者倒车入库,一停就自动刹住了,不灵活。全车没有快充接口,无线充电又慢又烫,还关不掉,只能把手机翻过来放。储物空间偏小,还有门板储物格都不大,连眼镜盒都没有,日常放东西不太方便。还有2.5排量的车居然还没了驾驶模式切换的物理按键,这点很不满意的。还有就是新车气味贼大。

  • 空间

    头部空间倒是很惊喜的,全景天幕虽然有时候有点晃眼,但换来的头部空间很充裕的,比亚洲龙和S90那些车舒服多了。腿部空间虽然没有亚洲龙那么宽敞,但日常也够用了,不会觉得挤,后排坐三个成年人也不会太局促,整体空间表现还算不错。

  • 动力

    本来以为日系车操控一般,结果这款运动PLUS版真的很给劲。低速时方向盘特别轻,单手转都不费劲,掉头还有停车特别方便。高速上方向盘会自动变重,跑120迈的时候特别稳。比我之前试驾的迈腾和A4L还让人放心。底盘很扎实,过减速带的时候干脆利落,没有多余的晃动感,转弯的时候侧倾也压制得很好,刹车点头的情况不明显,开着特别顺手。 动力方面是混动的优势,起步平顺,跟电车似的轻快,深踩油门超车的时候动力也给力,虽然不像涡轮车那样有爆发力,但那种持续输出的劲儿很猛,高速超车也不费劲,运动模式下提速更猛了,80迈往上踩很快就能到120了,日常开完全够用。

  • 油耗

    续航满分、第一箱油加的95、加了338元、跑了八百公里左右、第二箱油加满只花249、一箱油能开八九百公里。

  • 外观

    外观看个人喜好吧、我觉得运动版真的非常帅、特别是刚刚洗完车、非常靓。

  • 内饰

    内饰简约又时尚、9代凯美瑞智能化提升不少。

  • 性价比

    一直在es200同2.5凯美瑞徘徊、es200豪华品牌、2.5凯美瑞全球车型、驾驶质感不输es200、2.5动力更加强劲、一直开的都是2.0纯油的日系车、再三考虑下选择了2.5的凯美瑞、总体来说值得购买!