不到10万元的敞篷车，每公里花费只要5分钱，五菱这次又要大火？

五菱宏光MINI EV车系又迎来了新的成员。9月25日，上汽通用五菱旗下最火热的微型电动车五菱宏光MINI EV的敞篷版正式迎来上市，新车定位于一台两座微型电动敞篷车，官方售价为9.99万元，首批限量200台。与此同时，五菱宏光MINI EV GAMEBOY版本也推出了两款全新的车身配色。

作为此次备受市场关注的焦点车型，敞篷版的推出在市场上引起了不小的轰动。一方面从价格来看，作为五菱宏光MINI EV车系目前最贵的一款车型，敞篷版的到来不仅进一步拓展了产品选择的丰富性，而且还创新性的把年轻人们“触不可及”的敞篷车拉到了10万元以内的价格市场。

另一方面，从五菱宏光MINI EV目前的销量势头来看，敞篷版的上市，还意味着五菱宏光MINI EV车系的销量，有望进一步创新高，加快推动新能源汽车的普及。要知道，自2020年7月份上市至今，五菱宏光MINI EV车系累计销量已经突破100万台。

那么，站在新车上市的关键节点上来看，在普通版、马卡龙版，以及GAMEBOY版本等多个丰富车型组成的产品矩阵下，敞篷版的到来，会助力五菱宏光MINI EV的热销势头再次“升温”吗？

这个问题，还得从敞篷版的产品力表现来具体分析。众所周知，五菱宏光MINI EV整个车系都有着非常强大的功能属性，小巧灵活的车身在满足好开好停的功能上，还可以满足消费者对于用车成本的经济需求。在全系免购置税的基础上，宏光MINI EV车系百公里耗电量仅为8度，这也就是说每公里用户的出行成本仅为5分钱。

可能有人会说是这是五菱宏光MINI EV全系车型的共同特质，所以作为年轻人的第一台“敞篷车”，宏光MINI EV敞篷版也推出了多种个性的差异化优势。比如，在配置方面，敞篷版不仅新增了两个安全气囊，还配备了7英寸彩色液晶仪表、倒车影像、扬声器以及APP车机互联等配置。

其中，通过专属的APP，用户不仅可以实现远程实时监测车辆，还可以支持远程寻车、智能开关车门、爱车体验、预约充电、智能补电等功能。

相比于基础款来说，配置还是提升了不少。不过，相比于产品价值的提升，五菱宏光MINI EV近年来探索的改装文化，潮流文化以及与年轻人、与用户共创的产品形象，所带来的品牌价值提升，才是关键所在。在此次敞篷版上市的发布会现场，上汽通用五菱就从全国各地带来了用户们的“改装成果”。

对于用户而言，在整车成本相对较低的情况下，不仅带来了较高的可玩性，而且改装的成本门槛也并不高。尤其是现如今年轻一代消费群体逐渐成为车市的主力军之后，这种既能满足出行的基本需求，又能满足他们个性化改装的玩车需求的车型，也很有可能受到年轻人的喜欢。

并且，不止于国内市场，随着新能源在全球范围内的加速普及，诸如欧洲这样发达国家集中的地区，对于好玩且实用的新能源小车需求，也在逐渐高涨。而在欧洲地区，部分国家对于敞篷车更是有着非常深度的热爱。所以，照此推测，宏光MINI EV敞篷版的到来，也很有可能促进上汽通用五菱在更广泛的市场中，获得更多的市场销量。

值得一提的是，在此次新车的上市发布过程中，五菱汽车还同步推出了超级生态LING LAB平台和“轻松充”两项重磅服务。其中，LING LAV作为五菱汽车的个性化定制潮改平台，将从原厂满足用户的个性化定制需求。轻松充，则将从产品、服务到平台，为用户带来一站式充电服务。

或许敞篷版推出之后，其他厂商也会跟进，推出更多更个性化的微型电动车，但是在这两项重磅服务的加持下，五菱宏光MINI EV车系仍然会有不可比拟的优势。那么，如果是你，你会选择五菱宏光MINI EV的敞篷版吗？