福特首款混动SUV！第一时间评测 福特领界48V轻混版

领界是福特旗下一款全新的緊凑型SUV，由江铃福特国产打造，专为我们市场设计。它造型年轻动感，并且拥有1．5T涡轮增压版本和48V的轻混版本。

就在前两天，我已经带来了福特领界非常详尽的静态体验小哥，建议大家先去看看那篇小哥。而我们今天主要讲的是它的动态体验部分，也就是福特领界到底开起来怎么样。但是更值得一说的是，领界是国内第一款采用48V轻混的福特车型，这个待遇不仅翼搏、翼虎没有，连锐界和探险者都没有，可见福特有多么重视领界福特全新的紧凑型SUV，定位于翼搏和翼虎之间。造型年轻动感，前后车灯均采用全LED光源。

配备12．25寸的全液晶仪表盘，并且还采用了全景天窗。轴距达到了2716mm，长度甚至超过了福特翼虎。新车推出了1．5T版本和48V轻混版本，均匹配CVT变速器。

福特领界采用了福特家族式的设计。但作为一款全新车型，它的设计元素比其他福特车型更为年轻时尚，配置也更加有科技感。

我们看到领界的内饰不同于其他仼何福特车型，整体设计非常年轻化，木纹饰板、钢琴烤漆饰板以及搪塑材质的包裏面都出现在内饰中。

上手福特领界，起步就给了我比较轻快的感觉，油门踏板并不沉，比我之前开过的翼虎轻一些。踩下油门的时候，领界的动力响应较为迅速，属于ー点就来，非常适合在城市里穿梭。红灯一亮的第一脚油，领界的确不输气势起步之后就是一个动力小爆发，在2000－3500转这个区间，它动力可以说比较强劲，1．5T驱动这台1．6吨的家伙完全不是问题。

运动模式和普通模式的体验差距并不大，运动模式更多的是让油门的响应更灵敏了一些，让发动机的动力爆发更提前了一些，但其他方面的差异并不明显。

悬架是稍微偏硬的调校，我在整个驾驶的过程中发现，领界的悬架过滤并不是非常到位。过井盖或者稍微颠簸的路面，我的屁股能感受到悬架幅度不小的跳动，这稍微有一些影响乘坐舒适性。

我们体验的这台顶配的领界配备了8个扬声器，音效非常不错，甚至不逊于某些贴着大牌logo的音响系统。让我边开领界边听歌时十分享受刹车是让我觉得领界做的不错的地方，首先判车踏板的阻力适中，很容易适应；其次是整个刹车足够线性。

总结：福特领界虽然谈不上操控优秀、动力强劲，但整体来说是台好开的家用SUV，它起步轻盈，中段加速有力，在48V电机的加持下，仅6．3L／100km的油耗十分接地气。