2021-07-30
最满意的还是性价比吧,18年这车落地都能买台5系了现在和3系一样的价格不香吗,毕竟是个原汁原味的宝马第一工厂丁格芬出来的,超控方面还是挺不错的,侧面线条无敌还带个小尾翼
内饰!内饰!内饰!最要的事情说3遍,这都2022年了还是用的老掉牙的内饰,说的好听是经典,实际就是老土,搞个氛围灯还是两个颜色的,车内哪哪都是乌黑的压抑的很,勺子大灯感觉不是特别感冒还不如这个好看,
虽然这车是标轴的但它是基于3系加长版打造的,后排空间还是可以的,主要掀背后备箱太爱了,平常去工地送货后排一放倒都是当货车用的?? 后备厢容积:后排放倒配合大掀背无敌的感觉 ☆ 空间设计亮点:驾驶位置还行,副驾驶为啥坐上感觉好挤,后排空间挺好靠背还能调节 车内储物能力:前排储物能力太差了,手机都地方放,扶手箱太小
起步太肉了,原车184匹的马力分到轮上有150就不错了,拉这么重的车有点小马拉大车的感觉。中后段加速还可以尤其高速超车
超控不用说,毕竟宝马在BBA里边主打超控
油耗:平常在家都开新能源电动了这车也没跑多少,7个月一共就跑了5千公里还是一半高速,现在平均油耗10.5高速8点几。主要起步转速太高耗油量大
运动座椅包裹性挺好的,推托在跑长途时还是很实用的
外观属于耐看型,炯炯有神的双眼镜在配上两个大肾还是很有感觉的。侧面溜背的线条配上性感的小尾翼。原车单边双出的排气实在太丑了果断改成双边双出瞬间协调很多。外观唯一的缺点就是太窄了点 ☆ 运动外观套件:之前刚提车和我的新能源一块的照片 车身做工:车漆很厚实 车轮设计:轮毂造型挺好看的就是刹车容易掉黑粉, BMW:愿浩瀚的蓝天与白云,眷顾您的美好与憧憬
内饰没有什么可讲的,老款经典内饰还给配个手刹,设计师这是让练习漂移吗。原车黑色座椅配上黑中控黑顶棚实在太压抑了,果断换了全车纳帕座椅和门板瞬间感觉心情好多了
性价比还是有的,30多万买个进口、大掀背、电动尾翼、无框门的宝马还是蛮好的。 4S店售后服务:当时和朋友一块提的,4s店给的交车仪式
特别喜欢雷克萨斯的方向盘看着很舒服,无奈ES加价太狠还没现车,也研究了很长时间艾力绅,主要喜欢商务车的二排,二郎腿一翘天下我第一的感觉?。奈何平常主要一个人开也pass。