2016-05-10
主要是动力性很不错，1.5T涡轮增压配在紧凑型轿车上很给力。
后排座椅稍显拥挤，变速箱只有5挡，燃油经济性差。
外观：C50的外观说白了是中规中矩的，符合国人对轿车的要求，一眼看上去辨识度很高，但是你要是遮挡住中网，也有点像奔驰的旧款，说白了就是外观上还不错，外倒车镜上也有转向辅助灯。前脸长城家族式前脸，长城轿车的LOGO还配有辨识度很高的C50T红色的T强调了涡轮增压发动机，雾灯大灯都是在很合理的位置上，（205/55R16）的锦湖轮胎配置轮毂很漂亮全铝的轮毂带两种拼色，有刀切的立体感，就是现在看来也是走在时尚的前端。侧面流线型一体式，凹条贯穿整个侧面车身，显得很运动。金属包的车门把手一切为了运动。后面看去也是能看到C50车款，和后面红色的T的标志，前后都在凸显它涡轮增压的动力。
这个价位的内饰其实讲起来没什么好说的，硬塑料仿皮质中控台，看上去还不错，敲敲还是那个塑料感觉。中控台是改款之前的类型了，现在的中控稍微有点改动，主要是空调出风口调小了，我觉得不好，现款不如我的实用，仪表台显示分为两个屏幕，上面凸起的屏幕显示是数字显示的公里数，还有啊安全的每系提示，等指示灯，转速表在下方，是传统的转速表，中间有瞬间油耗和胎压监测，油量水箱温度等等。中控显示屏幕分辨率比较高，支持迷你SD卡，但不支持CD.副驾驶手套箱的金属条装饰很漂亮，很有运动感。
空间上来说前排是没有问题的，1.8米的个头坐在前排也不是很拥挤，头部还有大概4指的距离，还算不错了，不过如果前排座一个大个头，后排空间就不是很理想了，小两口用是完全没问题的，如果老人一起出行可能就会显得有点拥挤了。
长城轿车的代号为GW4G15T排量为1.5T涡轮增压发动机，据说应该是之前三菱的发动机改款而来的，手动5速变速器，只要你档位合适稍微给点油，动力就会有，就是满载也不是问题。推背感也是有的，这个车配置这款发动机，完全合适，很给力。
可变气门正时，多点喷油，无论是缸体和缸盖都是全铝的发动机，不仅减轻了重量还是刹车都有效的提升了，公里上超个车很轻松，急转弯时也没有特别德尔倾斜感。底盘高低较为中等，比英朗高一点但是也赶不上SUV，属于中规中矩的。抓地俩也不错，使用的是锦湖轮胎，质量不错，先比其他自主品牌使用的都没听说过的牌子的轮胎好多了。
平均油耗是6.4升，比较省了，可能是因为手动挡加上带涡轮的增压全铝发动机，锦湖轮胎合起来配置而来得到的结果。一遍我也不会猛烈的驾驶，现在已经开了两年了，应该算是油耗最合理的时间段了。
黑色真皮红色缝线座椅，算是运动感实足了，两年前还没有那么花哨的运动配置，座椅做成这样算是不错了，包裹性不错，轿车的座椅总是比大多SUV舒服，我自己认为座椅还是不能直挺挺的，还要稍微有点躺在车里的感觉，后排可以按比例放单，座椅舒适。后排地板没有凹起，完全不影响后排乘坐三个人。
厂家价格8.68万元，没有优惠，但是也是急着接女朋友下班，也就买了，没什么好后悔的，早买早使用，毕竟两年前的车市1.6以下的购置税还是全额的，没有减免，汽车消费市场也没现在竞争压力这么大。没这么火热。
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车门都是熟料与真皮双拼的，真皮上有红色缝线前后门都有很运动。车门把手不是镂空的里面放个手机什么的也不是问题。门边脚踏都是金属的大大的C50LOGE,很有现代科技感。后排气筒是单边双出的，圆形排气筒，带金属外罩。后备箱空间很大，后轮隆起也没有太多，同样的全尺寸备胎藏在后备箱下。发动机舱打开第一眼的感觉就是比较紧凑，不像有些车透过缝隙很清楚的可以看到地面，有一点特别的就是雨刷器灌液的地方还有标尺，具体到底设计之初是用来干什么的直今我还没弄明白，但是没见过其他车有这个设计，高端车也没有，网友可以自己查查都是是干什么的。厂家不会浪费钱做没有意义的配件的。发动机舱盖上面的隔热棉是我见过车辆里使用最大的，几乎把整个发动机舱都罩住了，这个长城还是比较厚道的，不像其他车辆都是一点点意思意思的达不到隔热，隔音的效果。多功能方向盘，带点速巡航还有就是不满意的方面：主要是手动变速箱配了个5速挡，平时开开还可以，但是对于高速的节油性就不是很好了，跑长途不够给力。还有就是安全系数不高，只有主副驾驶座有气囊其他都没有，全车两个气囊，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制都没有，现在南方老是暴雨，真的遇到恶略天气还真是觉得不是很安全。没有前排座椅加热，后视镜加热，下雨天怎么办，后视镜上总是全部是雨点，真是难看清路呀，不过现在有玻璃防雨剂还没试过，改天买来试试。