2016-04-15
选车我第一看安全配置,有无ESP真的不一样
隔音效果不太好,与合资差距明显
家族化的面孔,奥迪的屁股,腰线饱满,外形还是比较符合中庸审美的。我颜色选的摩登灰,金属漆,有颗粒感。
中控很时尚,速度、转速一目了然,空调显示新颖,虽然内饰面板多用的塑料,但是手感还行,看起来不是太廉价。其他包括门边、座椅都有真皮包裹,中控有桃木装饰,还是有一定层次感、高档感的。
空间方面感觉够用,前排还好,后排的局促就不多说了,有车的都知道,没有的可以试驾感受下。不过我后排最多做过4个人,有两个还比较胖,挤挤总归装得下。当然,像我老婆开车都是拼命往前拉,那后排宽裕的别提了。。。后备箱更不用说了,很大,很宽敞,基本家用绰绰有余。
那么显眼的红T,1800转往上很来劲,提速很快,说超就超。据说新款的H2发动机涡轮介入更早了,要是装C50上估计体验更好。怠速700转左右,起步真的要慢慢习惯,离合行程较长,松的太快容易憋火。
方向盘指向清晰,有点虚位,跑高速很稳,120、130没啥感觉,一点不漂。同事的K3就老感觉车子很轻盈,不像铁的一样。变速箱还好,没发现有什么1档或者倒挡难挂的现象,主要离合行程长,要踩到底,踩到底,踩到底。。。
第一箱油加了168,差不多跑了不到500KM,当时国道50%,高速30%,市区,郊区各10%,开的真的小心翼翼的,油耗自己约莫着在3毛五。慢慢的没一开始那么仔细、爱惜了,油耗差不多近4毛一公里,高速占百分之七十左右。如果纯市区,差不多不到5毛的样子。
座椅很舒服,有包裹性。但是噪音的确有点大,胎噪与205的轮胎应该有点关系,风噪大家都明白的。合资车感受就会明显不同,包括发动机噪音。当然我要求不高,高速120,车内正常交流什么的都没问题。
这个价位,这个配置,性价比没的说。选合资的话除非polo这类小车,不然要么同价位配置差很多,要么同配置价格高很多。至于国产的几款帝豪啊,长安之类的,就仁者见仁智者见智了,感觉差不太多,各有亮点,各凭喜好了。
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底盘真的低,被刮好几次了,小区停车位不够,大家会停草坪里,有路基的,为什么那么多小车都上的去,我的每次上下很小心了,还是避免不了。估计是车重的原因,就这么安慰自己,车重安全稳重。提车一个月,开了4000KM,没出过什么岔子。首保的时候,看了下底盘,出厂有喷底盘装甲,自己也懒得再乱DIY了。至于发动机护板,好像有部分HAVAL都自带了,自己也不想折腾了,letitgo...