2016-04-15
外观大气、较低的油耗、多色可选、价格能够接受，让年收入6W左右的家庭拥有私家车不再是梦想，5w左右的车还能电控后视镜，很难得，再加上为国五的排放标准，多多少少能够多开几年。
后刹还是鼓刹，音响效果不好，喇叭就像是面包车的声音，钥匙是老款的，厂家如果把钥匙换成折叠式的就好了。风噪和胎噪和其他朋友说的一样，在70左右就开始发作了，准备过几天做一次发动机舱隔音和密封，大家有什么好的建议留言哦。
开始就说了，就是冲着小二的外观买车的，大气。尾部和大灯部分可以说是百看不腻，很有跨界车的灵魂，可以说是跨界车的典范。改款的小二，确实是厂家费了许多的心事，包括大灯的新颖，雾灯外围加了亮光条等等，让这部车显得高大上。
最满意的中控台，很抢眼。别人说换个导航仪，可我认为导航用手机就行了，那夺人眼球的中控台还是保留下来吧，我舍不得啊。顶灯上有开门灯、离车灯、常亮灯三种亮灯方式，很人性化的设计。我习惯打离车灯，离车后，顶灯还是亮着，发出微微的光亮，照着回家的路。
比较让人满意，后备箱底部能够放些较大的物品，但是越往上，能放的东西就越小。把第二排座椅向前放倒，与后备箱连为一体，拖六七件货是没有什么问题的。就是后排乘坐人员的位置太少，有点拘谨。
1.4的排量，一开始我就没报什么奢望，爬爬不太陡的坡就可以了，本来我居住的城市里也没什么这样的高难度让小二来尝试。以后过了磨合期，自己都快40的人了，也不会和别人去开快车，现在生活这么好，不要拿自己的生命开玩笑。安全第一。
有的人说方向盘有点偏右，我开着好像感觉不到。不知道是不是厂家已经在出厂时修正了这个问题，或是我的小二还没有到时候出现呢？然后说说小二的起步吧，一档起步那真要注意，它的离合行程比较长，必须要慢慢松开礼盒踏板，缓缓起步，如果要赶时间的话，那就油门加大吧，决不会熄火，可是那又会出现顿挫的现象。多功能方向盘让驾驶员能够集中精力去操控。
交车时给车的行程清零，这几天我自己开了近80公里，油耗表上显示7.4。不知道准不准，算下来每公里0.45元左右吧，磨合期内的还是很满意的，减轻了经济上的负担。
由于买车的时候，商家说只要看得起车，价格好说，就和销售员磨价，价格定好后，直接要求商家座椅必须升级为皮套座椅，钱在谁手上，谁就是爷。就这样织布座椅换成了皮套。还真别说，那感觉就是不一样。
绝对的超值，我的裸车价格是5W，想不到有朋友说还有人买的价格是4.46万元。假如这个价格放在前几年，可能只能买到二手的小二吧。
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大灯高度可调，方向盘上下调节，主驾驶座椅六向调节可以满足各种身高的人员驾驶。轮毂直径才15寸有点小家子气吧。